蓄電池保養(yǎng)要注意以下幾點,綠福源電動車蓄電池保養(yǎng)。
5、剛起動用腳踏。電動自行車剛起動時,要用腳踏,無腳踏的可以用腳推地面的方式,幫助起動,上坡時候?用腳踏幫助電動車上坡,以免放電電流過大而損壞電瓶。
6、不能讓電瓶過放電,做到淺放勤充。騎行時,要注意不能讓電瓶過放電,蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴重虧電,從而大大地縮短其使用壽命。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到,蓄電池以放電深度為50%時充一次電為佳。 電動自行車上一般都設(shè)有欠壓保護功能,當電瓶電量顯示器只有一只顯示燈亮?xí)r,應(yīng)該關(guān)閉電源,使用腳踏,并盡量盡可能快對電瓶進行充電,以免電瓶過放電。
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7、蓄電池放電不得長時間開鎖,不用時應(yīng)立即關(guān)掉。到終止電壓時內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,明顯發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形,這時硫酸鉛濃度特別大,生存晶枝短路的可能性增大,況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進一步增大內(nèi)阻,充電恢復(fù)能力很差,甚至無法修復(fù)。 蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,采取“欠壓保護”是很有效的措施。另外,由于電動車“欠壓保護”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖開關(guān)一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電1-2周就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時間開鎖,不用時應(yīng)立即關(guān)掉。
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綠福源v8電動車是在爬坡王的基礎(chǔ)上公司開發(fā)的一款新型高性能電動車,它傳承了爬坡王的爬坡優(yōu)勢,爬坡度在40度以上,空轉(zhuǎn)聲音超靜,速度大,耗能低,它可間歇用電符合電池的放電特性,特別省電,而且結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)定性更好,不管是續(xù)航里程、爬坡力度和其他參數(shù)都是很好的。綠福源電動車值得選擇做行內(nèi)優(yōu)質(zhì)電動車業(yè)。
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綠福源車業(yè)提供健全的售后服務(wù)
服務(wù)三包(1)三包返件包裝要求:1、重量要求:單件包裝不能超過20公斤;2、包裝要求:裝有三包舊件的紙箱需套入編織袋內(nèi),防止配件轉(zhuǎn)運過程中出現(xiàn)包裝破損而造成配件丟失(提貨時出現(xiàn)包裝破損司機將與各經(jīng)銷商聯(lián)系確認是否提貨,經(jīng)銷商確認需提貨而出現(xiàn)配件缺失,責(zé)任由經(jīng)銷商承擔(dān))。
(2)三包件退貨要求:1、退回的三包件包裝內(nèi)必須附《綠福源電動車三包故障件退貨清單》,并在放有清單的包裝箱外注明內(nèi)有清單字樣;2、《綠福源電動車三包故障件退貨清單》是防止賬物不一致導(dǎo)致商家損失,如公司通知經(jīng)銷商需提供《綠福源電動車三包故障件退貨清單》的,若商家二天內(nèi)經(jīng)銷商不能提供的,我公司將按照清理實物為準。3、三包舊件必須粘貼《三包故障卡》、按照故障卡的空格填寫完整、未粘貼公司有權(quán)不予三包索賠。
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