回轉(zhuǎn)減速機(jī)原理

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如何判斷回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)質(zhì)量

     回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)是每一臺(tái)機(jī)器中都不可或缺的部件，可以說(shuō)在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，與此同時(shí)，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)也是一種消耗材料，整體都比較脆弱，很容易損壞，所以，在選材時(shí)就要特別注意。

　　首先，在選購(gòu)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，要注意產(chǎn)品的韌性，因?yàn)榛剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)都很薄，有些產(chǎn)品就是看著好看，但是使用起來(lái)，在很短的時(shí)間內(nèi)可能就報(bào)廢了，所以，在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要注意其韌性。

　　其次，要注意軸承的質(zhì)量?；剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的表面是否光滑，無(wú)毛刺，其精度是否夠高。

　　再者，就要注意回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的型號(hào)及負(fù)荷量，從而更好的滿足自身實(shí)際需要，達(dá)到更好的使用效果。

最后，選購(gòu)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)認(rèn)準(zhǔn)品牌產(chǎn)品，只有這樣，質(zhì)量才能夠有保證，小廠家的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)為了能夠降低成本，很可能在生產(chǎn)時(shí)偷工減料，使得產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時(shí)承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩。

怎么對(duì)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行解體檢查

     回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)雖然能使用在不同的行業(yè)中，然而回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的都會(huì)損壞，如果在使用中發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)有損壞，卻不知道損壞的地方在哪里，只有全面的解剖才能發(fā)現(xiàn)損壞點(diǎn)。

　在對(duì)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行解體時(shí)，要將回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的外圈與上車(chē)相連，內(nèi)圈與下車(chē)相連，并且回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)上的密封圈清潔干凈放好，井用吊車(chē)將設(shè)備進(jìn)行分離，在將回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)上的螺絲，螺栓取出。在將鋼球和隔離套全部取出，對(duì)鋼球和隔離套進(jìn)行檢查，如果隔離套上有裂紋或損壞就要及時(shí)的更換，而檢查鋼球就是將鋼球清潔干凈，并且放在陽(yáng)光下照射觀看，就能清楚的看到鋼球上是否有麻點(diǎn)或凹坑。

怎樣修復(fù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)滾道出現(xiàn)的剝層？

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在出現(xiàn)剝層后，必須及時(shí)修復(fù)。否則剝層面積會(huì)擴(kuò)大，以致整個(gè)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)報(bào)廢。修復(fù)的方法步為：

   1.將回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)內(nèi)的滾柱或鋼球取出，使內(nèi)外圈分離；

   2.再用汽油把滾道清洗干凈；

   3.然后用磨光機(jī)（砂輪）小心謹(jǐn)慎地將層區(qū)周?chē)旬a(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去，將剝層底部磨平；

   4.對(duì)滾道需補(bǔ)焊處用焊割炬預(yù)熱，用中碳鋼焊條施焊（焊條使用前須烘干，并隨烘隨用），要使焊層略高于滾道表面1-2mm；

   5.如果剝層較深或面積較大，應(yīng)分層分段施焊，不要使母材溫度過(guò)高而導(dǎo)致變形；

   6.這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應(yīng)立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。冷卻后用磨光機(jī)磨平補(bǔ)焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補(bǔ)焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對(duì)應(yīng)原曲率樣板檢測(cè)，直到合格為止；

7.最后需要用汽油清洗滾道，并為滾柱（鋼球）圖上潤(rùn)滑油脂，裝配成型，修復(fù)工作就大功告成了。

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