小型攪拌車

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 小型混凝土攪拌車的省油調(diào)整保養(yǎng)影響到發(fā)動機性能，小型攪拌車行駛阻力，據(jù)統(tǒng)計，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機油耗會增加10％～20％。車主應(yīng)定期到汽車修理廠家做日常保養(yǎng)，如檢查胎壓，四輪定位、調(diào)整制動器摩擦片與制動鼓間隙、混凝土攪拌車底盤各潤滑點上油，按期更換機油、檢·查過濾器等。另外機油在說明書中指定型號中，選擇黏度最小的，因為黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。

  避免小型混凝土攪拌車發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)：停車怠速時發(fā)動機的油耗遠(yuǎn)大于正常行駛時，因此長時間不開動混凝土攪拌車，最好熄火；冷啟動時，溫車不要超過1分鐘，保持幾分鐘低速行駛即可。

   盡可能避免小型攪拌車急剎急起，盡量柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達(dá)到一定速度后，應(yīng)盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長混凝土攪拌車使用壽命。

  盡可能讓車輛保持低風(fēng)阻。在高速行駛時，很大一部分動力用來克服風(fēng)阻。因此盡量不要進(jìn)行不合理的改裝。據(jù)測算車頂加裝一個行李架，會增加5％的油耗。在高速狀態(tài)下，別以為開窗會比開空調(diào)省油，開窗會大大增加空氣阻力，反而會更費油。要應(yīng)清理車內(nèi)不必要的東西，減輕混凝土攪拌車的負(fù)重。

  保持小型攪拌車的行駛速度。每輛車都有其經(jīng)濟時速，保持在經(jīng)濟時速附近是最省油的，一般來說，當(dāng)高速行駛時，混凝土攪拌車的阻力大大增加（主要是空氣阻力）。據(jù)統(tǒng)計，速度增加到每小時110至120公里時則會增加25％。

 小型混凝土攪拌車正確換檔。行駛時勿使發(fā)動機以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，應(yīng)盡可能掛入高擋行駛，僅當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時掛入低擋。變速箱選擇經(jīng)濟換擋程序，提前掛入高擋，滯后換入低擋，從而降低燃油消耗。在停車或減速時，盡可能利用混凝土攪拌車慣性，達(dá)到省油的目的。                                                                            

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  水泥攪拌車運送混凝土水泥的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動機有大扭距，在運送水泥過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。 水泥攪拌車工作完畢，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。 水泥攪拌車在水泵工作時，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。 水泥攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。

  小型攪拌車皮帶主要作用是用來驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，來保證發(fā)動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動水泵。小型混凝土攪拌車的皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發(fā)動機，廠家都會有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在小型攪拌車行駛到6萬~10萬公里時應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以小型攪拌車的保養(yǎng)手冊說明為準(zhǔn)。

小型混凝土攪拌車的攪拌筒不轉(zhuǎn)是什么原因呢，根據(jù)漫星機械廠多年維修小型混凝土攪拌車經(jīng)驗分析有以下幾條原因。

1.油位過低，吸油管沒按要求放置！

2.吸油管斷裂或被擠壓！

3.濾油器太臟！

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