湖北華一針對泵車技術(shù)

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湖北華一專汽生產(chǎn)的小型臂架泵車技術(shù)方案由原三一泵送研究院多名資深工程師聯(lián)合優(yōu)化設(shè)計(jì)開發(fā)并監(jiān)督制造。零部件供應(yīng)商均選自三一供應(yīng)商或業(yè)內(nèi)知名配套企業(yè)。通過多年市場沉淀驗(yàn)證，我司小型臂架泵車已經(jīng)得到了廣大客戶的認(rèn)可。具體技術(shù)特點(diǎn)說明如下：

     部分：臂架部分

     1、臂架設(shè)計(jì)：由資深泵車工程師設(shè)計(jì)，采用經(jīng)過充分時間驗(yàn)證的方案，限度保證其安全性和可靠性。 臂架鋼板采用武鋼性能穩(wěn)定的高強(qiáng)度鋼板。

     2、臂架制作：專用工裝組對、自動焊接、嚴(yán)格制作過程質(zhì)量控制。

     3、臂架銷軸：熱處理后的銷軸具有表面高硬度和耐磨性、內(nèi)部高韌性的特點(diǎn)。

     4、臂架油缸：采用三八八工廠產(chǎn)品（原三一配套油缸生產(chǎn)廠），穩(wěn)定性好 。

     5、臂架平衡閥：采用力士樂單向雙控平衡閥（三一批量使用），臂架安全性能好， 動作平穩(wěn)，無沖擊抖動現(xiàn)象；

     6、35米臂架：M型5節(jié)臂，一臂展開60°即可全部展開，空間要求低，展開速度快。

     第二部分：電控系統(tǒng)

     1、選用三一運(yùn)動控制器和顯示器，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

     2、整車線束，故障率低，防水等級高；

     3、選用三一遙控器***器，遙控器帶屏幕顯示，可顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、泵送排量

  換向次數(shù)及當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。臂架電流可任意設(shè)定，調(diào)節(jié)方便。遙控器具有自診

  斷功能，排故簡單，能迅速處理故障點(diǎn)；

     4、發(fā)動機(jī)調(diào)速采用PTO或總線調(diào)速，油門自動控制，節(jié)能減排；

     第三部分：液壓系統(tǒng)

     1、主油泵：力士樂190電控泵；

     2、液壓閥：威格仕Vickers;

     3、分動箱：株齒或恒星；

     4、液壓閥組配置大流量換向閥，泵送和擺缸換向快速且有力，減少堵管；

     5、擺缸系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)，具備充壓和卸荷功能，減少系統(tǒng)能量損失；

     6、標(biāo)準(zhǔn)閥采用ETON、SUN等國際品牌原廠產(chǎn)品且經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測和封裝，保證產(chǎn)品質(zhì)量和清潔度；

     7、泵送液壓系統(tǒng)和擺缸液壓系統(tǒng)采用分體式布局，簡潔美觀，可維修性強(qiáng)；

     8、臂架液壓系統(tǒng)采用與三一重工相同的成熟負(fù)載敏感控制系統(tǒng)和元件，臂架運(yùn)

   行平穩(wěn)可靠；

     9、液壓油：采用中聯(lián)原廠長效寬溫抗磨液壓油，可適用于氣候溫差大地區(qū)；

     第四部分：泵送系統(tǒng)

     1、采用三一料斗結(jié)構(gòu)方式，模壓成型，下料性能好，無積料；

     2、主油缸、擺缸采用三一中興油缸廠產(chǎn)品，穩(wěn)定性能好；

     3、料斗配件全部與三一產(chǎn)品通用，例如眼鏡板、切割環(huán)、S管、出料口、大軸承座、攪拌系統(tǒng)等，后期配件通用性和成本均比較低；

     4、輸送缸鍍層20-25絲，質(zhì)保8-10萬方（C30商混）；

     5、泵車直管采用5.5mm厚度，內(nèi)壁熱處理，彎管采用三一中源產(chǎn)品，整車質(zhì)保2萬方（C30商混）；

    湖北華一專汽公司專業(yè)生產(chǎn)的26米泵車，專門為新農(nóng)村建設(shè)的小型工地，狹窄工地而研發(fā)設(shè)計(jì)出來的，26米小型混凝土泵車長寬高：9430*2350*3500mm，4節(jié)M型臂架施工更靈活，彌補(bǔ)了大型機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)入的老城區(qū)和農(nóng)村狹窄路況。湖北華一專汽公司現(xiàn)推出有：26米31米35米小型混凝土泵車，填補(bǔ)了我國小型混凝土臂架車輸送混凝土的空白。

    26米泵車：臂架選用HG785D高強(qiáng)度鋼，前后H型支腿，混凝土運(yùn)送缸徑200mm，行程1400mm，主油泵韓國川崎或韓獨(dú)140，50料斗，三一智能遙控，三一電路體系。底盤：天錦駕駛室，發(fā)動機(jī)型號：YC6J180，180馬力，法士特小八檔變速箱，前橋3.7T，后橋9T，1000鋼絲胎，軸距4700mm。

    31米泵車： 臂架選用HG785D高強(qiáng)度鋼，前H斜支腿，后X支腿?；炷吝\(yùn)送缸徑230mm，行程1600mm，主油泵德國力士樂190，50料斗，三一智能遙控，三一電路體系。底盤：天錦駕駛室，選用玉柴240馬力發(fā)動機(jī)，法士特八檔變速箱，153前后橋，1100鋼絲胎，軸距：4700~5100mm。

    35米泵車：臂架選用HG785D高強(qiáng)度鋼，前H雙伸縮支腿，后X支腿?；炷吝\(yùn)送缸徑230mm，行程1600mm，主油泵德國力士樂190，50料斗，三一智能遙控，三一電路體系。底盤：1.天錦駕駛室，選用玉柴240馬力發(fā)動機(jī)，法士特八檔變速箱，153前后橋，1100鋼絲胎，軸距：4700~5100mm。2.選用春風(fēng)天錦后雙橋底盤，玉柴270馬力發(fā)動機(jī)，法士特大八檔變速箱，前橋5T，后橋10T，軸距：4700+1300mm，1100鋼絲胎。

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