高速護(hù)欄板

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公路護(hù)欄板是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要的安全保障設(shè)施

安平航圖公路護(hù)欄板各種規(guī)格現(xiàn)貨

波形護(hù)欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

波形護(hù)欄原理：當(dāng)收到外力作用時，通過護(hù)欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護(hù)行人和車輛。

國內(nèi)波形護(hù)欄兩大產(chǎn)業(yè)基地：山東冠縣

波形護(hù)欄技術(shù)發(fā)源地：山東

波形護(hù)欄應(yīng)用：目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

波形護(hù)欄作用：安全防護(hù)、美化環(huán)境。

波形護(hù)欄價格區(qū)間：60元/延米——150元/延米不等，視具體規(guī)格而定。

一、九孔普板

以一段100米為例列舉所需的材料。

1、護(hù)欄板（85*310*4.0*4320）：總長度÷4=100÷4=25片

2、立柱：總長度÷4+1=26根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）

3、柱帽：柱子數(shù)量*1=26個

4、防阻塊或托架：柱子數(shù)量*1=26個

5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數(shù)量*1=26塊

6、連接螺栓M16*170：柱子數(shù)量*1=26套

7、連接螺栓M16*45：柱子數(shù)量*1=26套

8、拼接螺栓M16*35：護(hù)欄板數(shù)量*8=25*8=200套

9、端頭（常用R160）：段數(shù)*2=1*2=2個

高速國標(biāo)護(hù)欄板生產(chǎn)廠家

B級公路波形護(hù)欄也是波形護(hù)欄產(chǎn)品的一種，相對于A級護(hù)欄它的防撞能力要低一些同時應(yīng)用的公路等級也要低一些。B級護(hù)欄在生產(chǎn)時應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《JT/T281-1995波形梁鋼護(hù)欄國家標(biāo)準(zhǔn)》。

波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。