四不像攪拌車

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    國家在建設(shè)的時(shí)候?qū)こ绦⌒蛿嚢柢囐|(zhì)量有嚴(yán)格要求，混凝土攪拌車施工也尤其的重要。對小型攪拌車的要求也越發(fā)的嚴(yán)格，以前老式混凝土攪拌車?yán)速M(fèi)人力，對環(huán)境也有污染，對攪拌車質(zhì)量也得不到保障。

   小型混凝土攪拌車無法進(jìn)入的狹小地方無法使用商品混混凝土的輸送?；炷翑嚢柢嚳筛鶕?jù)施工環(huán)境量身打造混凝土攪拌運(yùn)輸車。無論是從混凝土攪拌車的外形尺寸還是車的動力都可以根據(jù)客戶選配。

  尤其是本公司生產(chǎn)出的四不像小型攪拌車，四不像混凝土小型攪拌車主要用于農(nóng)村鄉(xiāng)間道路的建設(shè)。有了混凝土攪拌車幫忙道路鋪設(shè)質(zhì)量得到了保障，也提高了施工效率。

  我們向您承諾：1、設(shè)備保修一年，整機(jī)終身維護(hù)。2、保修期滿后，更換元器件按元件進(jìn)價(jià)進(jìn)行更換。3、省內(nèi)維修時(shí)間是24小時(shí)內(nèi)維修人員到達(dá)維修現(xiàn)場。4、購買本廠小型混凝土攪拌車的用戶，可優(yōu)惠購買本零配件。

  漫星機(jī)械廠生產(chǎn)的小型混凝土攪拌車、混凝土攪拌車、混凝土攪拌站、大型攪拌站質(zhì)量有保證，價(jià)格低廉，我們公司有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，免費(fèi)指導(dǎo)安裝調(diào)試。我們歡迎您到本廠考察設(shè)備。

 混凝土攪拌車不論進(jìn)料還是卸料一般都是通過倒車進(jìn)入攪拌站或者卸料口的，半掛車倒車比較困難，要想倒進(jìn)進(jìn)料口，卸料口都比較麻煩，在一定的程度上會影響運(yùn)營的效率。

 而且混凝土運(yùn)輸對時(shí)間還有要求，一般從進(jìn)料到卸完料的時(shí)間不能超過90分鐘。還有很重要的一點(diǎn)就是現(xiàn)在國內(nèi)混凝土市場都是按照方來算價(jià)的，少跑一趟就少掙一趟的錢。

  混凝土攪拌車驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動，這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報(bào)廢，嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運(yùn)輸車報(bào)廢。因此，驅(qū)動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。

  混凝土攪拌車用來運(yùn)送建筑混凝土的專用卡車，由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運(yùn)載的混凝土不會凝固。運(yùn)送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化的混凝土占用空間，使攪拌筒的容積越來越少。

  小型攪拌車組成為：二類底盤、傳動系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺上，后端通過滾道由安裝在機(jī)架后臺的兩個(gè)托輪支撐。

攪拌車操縱機(jī)構(gòu)：

 1．控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。

 2．控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

  混凝土攪拌站專用運(yùn)輸車機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。

  小型混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)：將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力(一般都是后置全功能取力器)，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。攪拌車減速機(jī)將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。