減速機(jī)

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                    啟泰機(jī)械為您講述WPWDKO蝸輪減速機(jī)

WPWDKO系列蝸輪蝸桿減速機(jī)詳細(xì)描述

WPWDKO減速機(jī)外形圖,WPWDKO系列蝸輪蝸桿減速機(jī)外形安裝尺寸圖

WPWDKO蝸輪減速機(jī)的特點(diǎn)：

　　1.減速比大，使用范圍廣。

　　2.優(yōu)質(zhì)鑄鐵壓鑄箱體，美觀大方。

　　3.散熱性能優(yōu)良，承載能力大。

　　4.蝸輪輸出有中空出軸結(jié)構(gòu)，用戶配單側(cè)出力軸，也可配雙側(cè)出力軸，另配有各種輸入、輸出方式，并 能方便的與其它傳動(dòng)機(jī)械組合，適應(yīng)性極強(qiáng)。

　　5.機(jī)型小巧、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕、節(jié)省安裝空間。

　　6.傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小。

　　7.安全可靠、經(jīng)濟(jì)耐用。

WPWDKO蝸輪蝸桿減速機(jī)定貨須知：

　　1.定貨時(shí)請(qǐng)根據(jù)使用需要的轉(zhuǎn)速范圍、傳動(dòng)比、電機(jī)功率、輸出轉(zhuǎn)矩、外形及安裝形式，安裝方位等合理選擇機(jī)型，確定型號(hào)規(guī)格。

　　2.在確定減速機(jī)的功率和輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的工作狀況，對(duì)照'參數(shù)表'中相應(yīng)的負(fù)荷特性加以選擇。減速機(jī)在工作時(shí)，實(shí)際轉(zhuǎn)矩不得超過'參數(shù)表'中的許用輸出轉(zhuǎn)矩.。

　　3.訂貨時(shí)請(qǐng)盡量選用本公司的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如有特殊要求，或配特種電機(jī)等，可另加說明。

　　4.我公司可承接特殊規(guī)格產(chǎn)品的訂貨，并可為用戶設(shè)計(jì)。

                     啟泰機(jī)械為您講述平面二次包絡(luò)減速機(jī)

平面二次包絡(luò)減速機(jī)在使用的過程中通常會(huì)遇到以下幾個(gè)問題：減速機(jī)發(fā)熱和漏油;減速機(jī)的蝸輪受到磨損;傳動(dòng)齒輪磨損;軸承損壞。

1、二次包絡(luò)減速機(jī)發(fā)熱和漏油。減速機(jī)為了行進(jìn)功率，通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在工作過程中，就會(huì)發(fā)作較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作區(qū)別，從而在各協(xié)作面發(fā)作空位，而油液由于溫度的升高變稀，簡(jiǎn)略構(gòu)成走漏。首要緣由有四點(diǎn)，一是資料的分配是不是合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是光滑油的挑選，增加量是不是正確，四是設(shè)備質(zhì)量和運(yùn)用環(huán)境。

2、蝸輪磨損。蝸輪通常選用錫青銅，配對(duì)的蝸桿資料通常用45鋼淬硬至HRC45-55,還常用40C:淬硬HRC50-55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常工作時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪發(fā)作磨損。通常來說，這種磨損很慢，比如有些減速機(jī)在某個(gè)工廠能夠運(yùn)用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是不是正確，是否有超負(fù)荷作業(yè)，蝸輪蝸桿的材質(zhì)質(zhì)量，或運(yùn)用環(huán)境等原因。

3、傳動(dòng)齒輪磨損。通常發(fā)作在立式設(shè)備的減速機(jī)上，首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑選有關(guān)。立式設(shè)備時(shí)，很簡(jiǎn)略構(gòu)成光滑油油量短少，當(dāng)減速機(jī)連續(xù)工作時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油扔掉，齒輪得不到應(yīng)有的光滑維護(hù)，建議或工作過程中得不到有用的光滑致使機(jī)械磨損乃至損壞。

4、蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)作缺陷時(shí)，即便二次包絡(luò)減速機(jī)箱體密封得很好，仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油現(xiàn)已被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是由于減速機(jī)在運(yùn)停過程中，齒輪油由熱變冷后發(fā)作的水分凝集構(gòu)成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，設(shè)備技術(shù)辦法密切相關(guān)。

                 啟泰機(jī)械為您講述平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)

平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)

1922年美國(guó)Wildhaber發(fā)明平面蝸輪蝸桿副。20世紀(jì)50年代初文獻(xiàn)中對(duì)斜平面蝸輪蝸桿副已有介紹,文獻(xiàn)中稱之為Hourglass蝸桿副。平面蝸輪副又稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副，作為動(dòng)力傳動(dòng)，國(guó)外曾用于減速器，最小傳動(dòng)比為10 ；上世紀(jì)60年代，我國(guó)研制成a=540的平面蝸輪副用于30t轉(zhuǎn)爐的傳動(dòng)裝置。

平面蝸輪可以逐齒修磨，能到達(dá)很高精度，適用于精密分度裝置。1964年以后，我國(guó)將平面蝸輪副用于修復(fù)齒輪加工機(jī)床，并在中小型普通滾齒機(jī)批量生產(chǎn)中使用；20世紀(jì)8年代初研制成2.16m望遠(yuǎn)鏡大型精密平面蝸輪副：中心距a=1140mm,傳動(dòng)比i12=720/1模數(shù)m=3