2方攪拌車

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡單！

  目前混凝土攪拌車屬于生產(chǎn)淡季，合理安排時間集中對混凝土攪拌車罐體內(nèi)部集結的進行清理，檢查三件套磨損情況，對磨損嚴重的車輛及時更換三件套，保證混凝土攪拌車在接下來運行的連續(xù)性。加大混凝土攪拌車保養(yǎng)工作的力度就是減少設備維修的強度。

 從以下維修方法保養(yǎng)混凝土攪拌車：

 1.混凝土攪拌車在使用中發(fā)生了故障才進行修理稱為事后維修。當停產(chǎn)損失較小,只需調(diào)整或更換易損件即可排除故障時, 采用此種維修方式比較經(jīng)濟。

 2.從預防的觀點出發(fā)，故障出現(xiàn)之前進行預防性的維護與修理稱為預防維修。預防維修包括日常維護、設備檢查和預防性修理三個方面的工作。日常維護可防止或推遲工程機械劣化，定期或不定期地對工程機械進行檢查、監(jiān)測和診斷,及時發(fā)現(xiàn)故障征兆、進行修理，避免造成突然停工損失。

 3.在修復故障部位的同時對混凝土攪拌車性能或局部結構加以改進，旨在克服攪拌車的先天不足。改善設備性能，減少故障，但不能補償工程機械的無形磨損。由于混凝土攪拌車行業(yè)的特殊性，以及公司設備的短缺，目前狀況下，漫星機械各混凝土攪拌站多采用事后維修這種維修方式。從設備運轉(zhuǎn)情況效果來看，攪拌車的出勤率得到了較大程度的保障，設備保養(yǎng)成本得到了很大幅度的降低。

 我們向您承諾：1、設備保修一年，整機終身維護。2、保修期滿后，更換元器件按元件進價進行更換。3、省內(nèi)維修時間是24小時內(nèi)維修人員到達維修現(xiàn)場。4、購買本廠小型混凝土攪拌車的用戶，可優(yōu)惠購買本零配件。

 漫星機械廠生產(chǎn)的小型混凝土攪拌車、混凝土攪拌車、混凝土攪拌站、大型攪拌站質(zhì)量有保證，價格低廉，我們公司有專業(yè)的售后服務團隊，免費指導安裝調(diào)試。我們歡迎您到本廠考察設備。

 小型攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會開車的司機都會開小型攪拌車，如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現(xiàn)嚴重后果。購買小型混凝土攪拌車后安全操作是個大問題，如果操作不當，事故會頻繁發(fā)生，只有熟練操作小型攪拌車了，才能保證人車安全。

  我們向您承諾：1、設備保修一年，整機終身維護。2、保修期滿后，更換元器件按元件進價進行更換。3、省內(nèi)維修時間是24小時內(nèi)維修人員到達維修現(xiàn)場。4、購買本廠小型混凝土攪拌車的用戶，可優(yōu)惠購買本零配件。

 漫星機械廠生產(chǎn)的小型攪拌車、小型混凝土攪拌車、混凝土攪拌車、混凝土攪拌站、水泥攪拌站質(zhì)量有保證，價格低廉，我們公司有專業(yè)的售后服務團隊，免費指導安裝調(diào)試。我們歡迎您到本廠考察設備。

 小型混凝土攪拌車的省油調(diào)整保養(yǎng)影響到發(fā)動機性能，小型攪拌車行駛阻力，據(jù)統(tǒng)計，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機油耗會增加10％～20％。車主應定期到汽車修理廠家做日常保養(yǎng)，如檢查胎壓，四輪定位、調(diào)整制動器摩擦片與制動鼓間隙、混凝土攪拌車底盤各潤滑點上油，按期更換機油、檢·查過濾器等。另外機油在說明書中指定型號中，選擇黏度最小的，因為黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。

  避免小型混凝土攪拌車發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)：停車怠速時發(fā)動機的油耗遠大于正常行駛時，因此長時間不開動混凝土攪拌車，最好熄火；冷啟動時，溫車不要超過1分鐘，保持幾分鐘低速行駛即可。

   盡可能避免小型攪拌車急剎急起，盡量柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度后，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長混凝土攪拌車使用壽命。

  盡可能讓車輛保持低風阻。在高速行駛時，很大一部分動力用來克服風阻。因此盡量不要進行不合理的改裝。據(jù)測算車頂加裝一個行李架，會增加5％的油耗。在高速狀態(tài)下，別以為開窗會比開空調(diào)省油，開窗會大大增加空氣阻力，反而會更費油。要應清理車內(nèi)不必要的東西，減輕混凝土攪拌車的負重。

  保持小型攪拌車的行駛速度。每輛車都有其經(jīng)濟時速，保持在經(jīng)濟時速附近是最省油的，一般來說，當高速行駛時，混凝土攪拌車的阻力大大增加（主要是空氣阻力）。據(jù)統(tǒng)計，速度增加到每小時110至120公里時則會增加25％。

 小型混凝土攪拌車正確換檔。行駛時勿使發(fā)動機以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，應盡可能掛入高擋行駛，僅當發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時掛入低擋。變速箱選擇經(jīng)濟換擋程序，提前掛入高擋，滯后換入低擋，從而降低燃油消耗。在停車或減速時，盡可能利用混凝土攪拌車慣性，達到省油的目的。