2方小型攪拌車

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  水泥攪拌車出料完畢應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。

 水泥攪拌車運(yùn)送混凝土水泥的時候，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動機(jī)有最大扭距，在運(yùn)送水泥過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。

 水泥攪拌車工作完畢，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。

 水泥攪拌車在水泵工作時，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。

 水泥攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機(jī)械。

   攪拌車在冬季應(yīng)及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護(hù)，根據(jù)天氣變化更換燃油標(biāo)號，確保機(jī)械的正常使用。

 在檢查、修理水泥攪拌車液壓傳動部分時，應(yīng)使發(fā)動機(jī)和液壓泵在沒有壓力的情況下進(jìn)行。

 在調(diào)整水泥攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應(yīng)由專職安全員檢查同意；更換機(jī)件時，必須由部長或主管經(jīng)理簽字，否則出現(xiàn)問題后追究有關(guān)人員責(zé)任。

 我們向您承諾：1、設(shè)備保修一年，整機(jī)終身維護(hù)。2、保修期滿后，更換元器件按元件進(jìn)價進(jìn)行更換。3、省內(nèi)維修時間是24小時內(nèi)維修人員到達(dá)維修現(xiàn)場。4、購買本廠小型混凝土攪拌車的用戶，可優(yōu)惠購買本零配件。

 漫星機(jī)械廠生產(chǎn)的小型攪拌車、小型混凝土攪拌車、水泥攪拌車、混凝土攪拌車、混凝土攪拌站、水泥攪拌站質(zhì)量有保證，價格低廉，我們公司有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊，免費(fèi)指導(dǎo)安裝調(diào)試。我們歡迎您到本廠考察設(shè)備。

漫星機(jī)械攪拌罐技術(shù)特點(diǎn)：

  1.先進(jìn)生產(chǎn)工藝：在生產(chǎn)上裝的過程中，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝：縱縫焊機(jī)、全自動環(huán)縫、攪拌筒整體拼焊、長軸滾輪架、全自動噴砂設(shè)備等。確保了罐體產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)水平和外觀。

  2.進(jìn)料速度快：

  出料殘留率低：攪拌罐轉(zhuǎn)速6—12圈/每分鐘。

  出料殘留率：小于0.8%（標(biāo)準(zhǔn)要求3-5%）。

  出料速度：大于等于2立方米/分鐘（國家規(guī)定為2.7立方米/分鐘）。

  進(jìn)料速度：大于等于3.5立方米/分鐘（國家規(guī)定為2.7立方米/分鐘）。

 漫星小型攪拌車的上裝采取無級變速的技術(shù)，這也是同行所沒有的技術(shù)。這樣的設(shè)置讓您在駕駛中，面對各種路段顯得游刃有余。在不同的路段中，采用調(diào)整不同的罐體速度。增加了車輛的穩(wěn)定性，對駕駛員的安全十分有利。上裝采用修長外形的設(shè)計，降低車輛重心，使得車輛運(yùn)行更加平穩(wěn)，大大增加了安全性能，與此同時，合適的傾斜角也保證了上裝的有效容積確保客戶的利益。

 混凝土攪拌車主機(jī)的傳統(tǒng)載貨車型的單車?yán)麧櫛容^低，因此現(xiàn)在很多主機(jī)廠都在大力專用汽車業(yè)務(wù)板塊，或者自建專用汽車分公司，或者兼并重組已有的專用汽車廠家，最終實現(xiàn)自己的專用汽車產(chǎn)、供、銷為一體的價值鏈。由于混凝土攪拌車的附加值較高，每個廠家都把它看作是重點(diǎn)車型，重點(diǎn)研發(fā)，重點(diǎn)推廣。

   混凝土攪拌車除了供應(yīng)鏈和價值鏈的一體化，廠家的混凝土攪拌車的賣點(diǎn)是研發(fā)和制造方面的“一體化”。從底盤開發(fā)到上裝設(shè)計的匹配性更好，還可以提供一站式的售后服務(wù)保障，所有的故障都可以在一家解決。雖然一汽解放、東風(fēng)商用、中國重汽、陜汽等一線主機(jī)廠沒有參展，但是江淮、華菱、上依紅、徐工等企業(yè)帶來許多混凝土攪拌車的展車。

    使用混凝土攪拌站什么樣的情況做法接過就是摻加量過多，造成堵塞混凝土泵，更為糟糕的是造成混凝土多日或長期不凝結(jié)，給工程進(jìn)度和質(zhì)量帶來損失，而且后果嚴(yán)重。

    就是從混凝土攪拌車領(lǐng)域切入的廠家漫星機(jī)械，還記得當(dāng)初打著現(xiàn)代LOGO的格爾發(fā)混凝土攪拌車(格爾發(fā)最早引進(jìn)的是韓國現(xiàn)代的車型技術(shù))。混凝土攪拌車工作重心高，對底盤的穩(wěn)定性要求很高，而江淮一向以底盤穩(wěn)健著稱，所以江淮格爾發(fā)重卡比較適用于混凝土攪拌車。

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