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公路波形鋼板護(hù)欄

產(chǎn)品價(jià)格面議

最小起訂≥1 件

發(fā)貨地河北衡水發(fā)貨期限0天內(nèi)發(fā)貨供貨總量0 件

武俊乾業(yè)務(wù)經(jīng)理
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基本參數(shù)
服務(wù)項(xiàng)目 瀏覽量7 發(fā)布時(shí)間2016-10-28
品牌航圖交通設(shè)施 所在地河北 衡水 起訂≥1 件
供貨總量未填 發(fā)貨0天內(nèi)發(fā)貨 有效期至2025-03-09
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詳細(xì)說(shuō)明

一、波形護(hù)欄板:板長(zhǎng)× 板寬 ×波高 ×板厚    

雙波波形護(hù)欄板 :4320×310×3.0 理論重49.16 KG,

4.0mm 厚度理論重量65.55 KG。

護(hù)欄立柱:

(直徑 114/140)×(厚度4.5 )×(長(zhǎng)度:1m,1.2m、1.5m、1.8m、2.15m)

立柱理論重量(4.5mm厚度):114mm—12.15 KG/m、 140mm—15.04 KG/m

防阻塊:196 ×178×200 ×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右,與九孔板配套使用。      

托架: 300 ×70 ×4mm/4.5mm    與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。

柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右 ,

140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

螺栓:M16×170(150) 用于立柱與防阻塊、托架連接;

M16×42 (40) 用于防阻塊、托架與板連接;

M16×35 用于板與板連接;


二,中央分隔帶波形梁防護(hù)的設(shè)置

1、設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為Am級(jí)和Sm級(jí).Sm級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護(hù)欄橫向位移的路段.構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種

   

 


室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練美觀(guān)實(shí)用、便于運(yùn)輸安裝,防盜性能好,受實(shí)際地形限制小,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中適合大面積采用,廣泛用于高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等道路安防工程

波形護(hù)欄常用規(guī)格:

 雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

 三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓250套,拼接螺栓2000套

   

 

 


航圖雙波護(hù)欄板供應(yīng)廠(chǎng)家施工現(xiàn)貨特殊尺寸可定做

公路波形護(hù)欄代號(hào)及意義:

Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式

Gr-A-2E 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式

Gr-A-4C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-2C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)

Gr-SB-4E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式

Gr-SB-2E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式

Gr-A-2B1 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,預(yù)埋套筒式

 

常用規(guī)格

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;



   

 

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