一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛,而導(dǎo)致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開(kāi)車(chē)上路,一旦遇到緊急情況,便會(huì)手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。
波形護(hù)欄原理:當(dāng)收到外力作用時(shí),通過(guò)護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車(chē)輛。護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。
高速公路護(hù)欄板引自于美國(guó),80年代起,護(hù)欄板技術(shù)不斷改進(jìn),作為必不可少的交通設(shè)施,下面淺談下它的環(huán)保。
護(hù)欄板產(chǎn)品的防護(hù)分為四類(lèi):鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。
鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板
重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。
熱浸鋁護(hù)欄板,其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄板好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。
熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長(zhǎng),最耐久的防護(hù)方法。
安平縣航圖交通設(shè)施有限公司位于河北省安平縣。主要生產(chǎn)護(hù)欄板、波形護(hù)欄等系列產(chǎn)品。其中護(hù)欄板主要包括:高速護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、防撞護(hù)欄板、鍍鋅護(hù)欄板、護(hù)欄板立柱。
高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。公路波形護(hù)欄航圖科技護(hù)欄板安裝施工。波形護(hù)欄構(gòu)件分別是:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色等按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
特點(diǎn):防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡(jiǎn)便快捷。