采用鄭州日產(chǎn)銳騏加長(zhǎng)皮卡平臺(tái),加裝帶工具柜的封閉式專用貨廂,貨廂內(nèi)有加裝220V供電設(shè)備、直流空氣壓縮機(jī)、尾部小型吊裝設(shè)備等專用裝置,選裝車載移動(dòng)升降照明設(shè)備、攝像設(shè)備、工作照明燈、絕緣梯架等檢修用專用設(shè)備,其它不變而形成的新車型。該車型采用綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械有限
公司ZG24型發(fā)動(dòng)機(jī)(額定功率102kW,最大扭矩217Nm),手動(dòng)變速箱(5前進(jìn)檔位),非承載式車身(雙排座駕駛室),真空助力液力驅(qū)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),扭桿彈簧獨(dú)立式前懸架,鋼板彈簧非獨(dú)立式后懸架,4×4前輪分時(shí)驅(qū)動(dòng),排放水平達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。
該加長(zhǎng)檢修車將配電變(壓器)、供電導(dǎo)線、啟閉開關(guān)、絕緣保護(hù)以及運(yùn)輸挪動(dòng)和必要的工具材料融(容)裝一體,構(gòu)成一個(gè)移動(dòng)式的應(yīng)急變壓配電裝置,解決了以往進(jìn)行供電時(shí)所需要的勘測(cè)、配料、施工、驗(yàn)收、接火、送電以及拆卸、回收、清理等工作。屆時(shí)往現(xiàn)場(chǎng)一停,既可對(duì)須要“保電”的單位或野外作業(yè)的用戶無(wú)需施工就能適時(shí)地裝上電源,又可對(duì)故障搶修車域快速提供臨時(shí)用電和進(jìn)行搶修,壓縮了許多中間環(huán)節(jié)、發(fā)生費(fèi)用低、應(yīng)急供電效率高。特別在夜間斷電情況下可同時(shí)提供搶修照明。