液壓搗固鎬

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　　YCD-32型液壓道岔搗固機優(yōu)質廠價直銷

　　一、YCD-32型液壓道岔搗固機前言

　　首先很感謝您能夠瀏覽我們公司的產(chǎn)品，錦州雙興鐵路機械有限公司坐落于美麗的濱海城市—遼寧錦州，是一家專業(yè)生產(chǎn)鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養(yǎng)路機械、線路扣件的廠家。

　　----------------------------錦州雙興 ? 二十年專業(yè)制造--------------------------------

　　聯(lián)系人：付女士

　　地 址：遼 寧 省 錦 州 市 凌 河 區(qū) 松 坡 路

　　辦 公：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

　　傳 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

　　400/800電話： 4 0 0 -0 4 1 6 -8 8 3

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　　網(wǎng)址：http://www.shuangxingtl.com

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　　二、YCD-32型液壓道岔搗固機參數(shù)：

　　1、動力：

　　汽油機GX270 功率：5.1kw

　　自重：25kg

　　滿載轉速：3600r/min

　　燃油消耗率：≤374g/kw.h

　　2、振動頻率：67Hz

　　3、液壓系統(tǒng)工作壓力：5.0～6.0Mpa(出廠前調定)

　　4、下插力：17KN

　　5、夾實力：7.5KN

　　6、下插深度：90—110mm(軌枕底面以下)

　　7、生產(chǎn)效率：350根軌枕/小時

　　8、夾軌方式：夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸夾軌結構

　　9、搗固裝置凈重：≤300kg/片

　　10、外形尺寸：1200mm×520mm×1500mm

　　11、作業(yè)形式

　　(1)四片為一組，適用于50kg/m、60kg/m單開道岔、對稱道岔、交叉渡線。

　　(2)二片為一組，適用于50kg/m、60kg/m復式交分道岔。

　　12、下道方式：即可單側下道，也可雙側下道。

　　13、走行架走行輪距：1435mm

　　二、YCD-32型液壓道岔搗固機概述：

　　l、該機采用高性能、高品質、進口汽油機為動力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗量少，質量小，噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機或柴油機為動力。

　　2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結構：搗固裝置可在走行架上水平橫向移動，可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。

　　3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結構，夾鉗動作迅速，方便上下道作業(yè)，操作方便，可在道岔轉轍器、轍又及護軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小、道床板結的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。

　　4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結構，傳遞扭距大，降低傳動損失，提高了傳動效率。

　　5、振動箱采用內置偏心鐵式，振動箱溫升低，安全可靠。

　　6、搗固機四片搗固裝置為一組同時作業(yè)，下插力大，每片搗固裝置由一對鎬臂組成，可在道岔任意部位搗固作業(yè)，同時每對搗固鎬由兩個油缸驅動，夾實力大，搗固質量好，作業(yè)效率高。

　　7、道岔搗固時，無須搬動尖軌，即可實現(xiàn)道岔直股、曲股轉線。

　　8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方便，下道迅速。

　　9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調至110mm，可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。

　　10、鎬撐間行程為310mm～580mm適用提速道岔搗固作業(yè)。

　　11、我廠生產(chǎn)的YCD—32型液壓道岔搗固機既可用于道岔搗固作業(yè)又適用于普通線路的搗固作業(yè)，一機多能。

　　12、該機可根據(jù)現(xiàn)場線路情況(板結道床或非板結道床)可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業(yè)。

　　能。

　　1. 機器上下道時，需4人合作，防止走行架、下道架、搗固機顛覆。

　　2. 液壓道岔搗固機4臺為一組(或2臺為一組)，每臺1人，共4人(或2人)。

　　3. 機器上道后，插好安全銷，以防搗固裝置滑出走行架，在啟動內燃機，試升降、夾緊、橫移無異?？砷_始作業(yè)。

　　4. 要特別注意兩條鋼軌不能短路，檢查絕緣輪和走行架的絕緣性能，應不小于1MΩ。

　　5. 作業(yè)過程中，注意4人操作人員步調一致，縱向推進時鎬尖上抬超過軌枕即可，跨越鋼軌時抬至最高點。鎬掌不得碰軌底邊。

　　6. 作業(yè)過程中，要隨時注意搗固機的聲音、緊固件和油路是否泄露。

　　7. 發(fā)動機或油泵發(fā)生故障，應用手壓泵供油，升起搗固裝置。

　　三、 YCD-32型液壓道岔搗固機 維護保養(yǎng)及安全使用指南

　　1、汽油發(fā)動機：

　　1)發(fā)動機必須使用含有清潔劑或符合發(fā)動機說明書中規(guī)定的潤滑油，如SAE10-30，潤滑油必須足夠，可以用油尺檢查。潤滑油在第一次或20小時更換一次，以后每6個月或100小時更換新油。

　　2)燃料汽油應使用汽車用無鉛汽油，不能使用混有機油的汽油。向油箱加注汽油時必須關閉發(fā)動機。加油不應加滿，以防外溢，加油后蓋好油箱蓋。如有外溢的汽油必須擦干后才可啟動發(fā)動機。加注汽油時，不準吸煙并遠離煙火。

　　3)空氣濾清器的濾芯應每季或每50小時清潔保養(yǎng)一次，必要時更換新件。不準用汽油或低燃點溶劑清新空氣濾芯，以免引起火災，應用干凈的壓縮空氣清潔。嚴禁在無空氣濾芯狀態(tài)下使用發(fā)動機。

　　4)火花塞推薦使用BP6ES BPR6ES(NGK)或相應熱值的火花塞?；鸹ㄈ姌O的間隙為0.7～0.8毫米?；鸹ㄈ麘苛鶄€月或100小時清潔調整一次?；鸹ㄈ仨殧Q緊，擰緊不當火花塞會過熱并損壞發(fā)動機，新火花塞壓緊墊圈后多擰1/2圈，用過的火花塞壓緊墊圈后多擰1/8-1/4圈。

　　5)動機怠速調整：調整怠速應在發(fā)動機正常運轉溫度時進行。調整怠速可以調節(jié)氣門止動螺釘。標準怠速轉速為1400轉/分。詳細內容請參閱《發(fā)動機用戶手冊》。

　　2、搗固機：

　　1)每次作業(yè)前應對鎬臂銷軸、同步桿銷軸、夾實缸銷軸的注油部位用油槍注油。(加注二硫化鉬潤滑脂)

　　2)液壓油應每年更換一次，換油時應清洗油箱。

　　3)振軸軸承應每季度清潔并更換潤滑脂一次(用二硫化鉬潤滑脂)。

　　4)升降油缸和夾實油缸活塞桿如有漏油應及時更換密封圈和防塵圈。

　　5)走行輪和搗固裝置底架車輪軸承應每年清洗更換潤滑脂一次。

　　四、YCD-32型液壓道岔搗固機常見故障及排除方法

　　序號故障現(xiàn)象原因及分析

　　排除方法

　　1發(fā)動機不能啟動A、啟動開關沒打開將啟動開關撥在ON位置

　　B、燃油閥沒打開將燃油閥撥在ON位置

　　C、燃油耗盡加注燃油

　　D、火花塞失效清潔并調整電極間隙，或更換

　　E、回繞式啟動器故障檢修或更換啟動器

　　2發(fā)動機啟動困難環(huán)境溫度過低關閉阻風門(close位置)

　　3齒輪油泵不出油A、油箱底面過低向油箱加注液壓油

　　B、吸油濾清器堵塞清洗

　　C、吸油管路或齒輪泵漏氣檢修吸油管路，更換齒輪泵油封

　　4手動液壓泵不出油A、吸油管路漏氣檢修吸油管路密封

　　B、吸油口單向閥不關閉檢修吸油單向閥

　　C、柱塞密封漏氣更換柱塞密封

　　5液壓系統(tǒng)壓力過低A、溢流閥調定壓力過低重新調定溢流閥

　　B、溢流閥失靈檢修或更換溢流閥

　　C、油泵磨損嚴重更換油泵

　　D、換向閥內漏嚴重更換換向閥

　　E、油缸內漏嚴重更換油缸活塞密封圈

　　6油缸動作無力或運動緩慢A、油缸內漏嚴重更換油缸密封圈

　　B、夾實缸銷軸、同步桿銷軸或鎬臂銷軸缺油或磨損嚴重及時注油，如磨損嚴重更換銷軸及銅套

　　7油缸活塞桿漏油油缸導套密封失效更換導套密封圈及防塵圈

　　8油缸爬行、運動A、油箱油面過低向油箱加注油液壓油

　　不平穩(wěn)、油泵噪音大B、液壓系統(tǒng)混入空氣、吸油管及管路漏氣檢修密封液壓管路

　　9油箱及振動架升起后自行下落三位四通換向閥中位，不密封更換換向閥

　　10振軸軸承溫度過高A、軸向游隙過小或過大調整軸向游隙為0.3mm左右

　　B、潤滑脂過少或過大潤滑脂加注量為軸承室容積的1/3左右

　　C、加注錯誤的潤滑脂應加注二硫化鉬潤滑脂

　　D、軸承嚴重磨損換軸承

　　E、振架或振軸疲勞變形修復或更換

　　11噪音及振動過大搗鎬與鎬臂間隙過大鎖緊搗鎬夾緊螺栓

　　夾實缸銷軸、同步桿銷軸，鎬臂銷軸磨損間隙過大更換磨損的銷軸及銅套