內(nèi)燃螺栓扳手

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相信在新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)下，中國鐵路能走出一條極具中國特色的鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化之路，在加快中國鐵路行業(yè)“走出去”步伐的同時，也會為整個鐵路行業(yè)的發(fā)展送上一份完美的答卷。

NLB-600鐵路內(nèi)燃雙頭螺栓扳手特點(diǎn)：

1、靜扭矩、大馬力：采用進(jìn)口發(fā)動機(jī)，靜扭矩設(shè)計，全齒輪傳動，不沖擊，壽命更長?？烧{(diào)式扭矩控制器，擰緊扭矩預(yù)設(shè)，達(dá)到設(shè)定值自動脫離、報警；

2、強(qiáng)大的反向扭力：可高達(dá)的反向扭力，足以松動各種銹蝕螺帽；

3、解決卡帽難題：采用滑動工作套筒，花鍵軸將螺帽自動頂出；

4、勞動強(qiáng)度低：限扭器上置，整機(jī)重心降至軌面，軌面兩側(cè)單獨(dú)作業(yè)，不需翻軌，雙股道三點(diǎn)支撐，反扭力自鎖，勞動強(qiáng)度低；

5、安全保險： 如卡帽時影響行車，緊急時只需一手拽下保險鎖，整機(jī)即可下道；

6、自動找正：在錨固誤差15毫米以內(nèi)，萬向套筒可自動找正，實現(xiàn)雙頭同時作業(yè)。

7、雙作業(yè)套筒，可單頭作業(yè)，具有緊急脫落功。

雙頭內(nèi)燃螺栓扳手是鐵道線路機(jī)械化養(yǎng)路設(shè)備，主要應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)混凝土軌枕扣件螺母養(yǎng)護(hù)作業(yè)。它以汽油機(jī)為動力，通過齒輪泵、換向閥、液壓馬達(dá)及減速機(jī)構(gòu)輸出額定扭矩，將鋼軌扣件螺母旋松或旋緊，滿足線路的施工、維修及養(yǎng)護(hù)作業(yè)。

NLB-600雙頭內(nèi)燃螺栓扳手，機(jī)構(gòu)設(shè)計緊湊、操作維修方便、工作效率高、扭矩（轉(zhuǎn)速）可調(diào)節(jié)、安全可靠，為保證機(jī)械平穩(wěn)作業(yè)隨機(jī)配件有行走輔助輪。是目前鐵路維修，養(yǎng)護(hù)作業(yè)的理想設(shè)備。

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