ND-4.2X2內(nèi)燃高頻搗固機

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山東華建公司專業(yè)生產(chǎn)各種型號搗固鎬，型號齊全，質(zhì)量過硬，專業(yè)品質(zhì)，材質(zhì)一流，為廣大消費者所認(rèn)可和喜愛，該公司生產(chǎn)歷史悠久，生產(chǎn)經(jīng)驗豐富，信譽良好，服務(wù)周到。

質(zhì)量第一ND-4.2X2型內(nèi)燃高頻搗固機    內(nèi)燃高頻搗固機主要技術(shù)參數(shù)、

一.工作原理和技術(shù)參數(shù)

汽油機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸，帶動振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運動，偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭，形成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦阻力被克服或減小，使道碴近乎呈現(xiàn)流動狀態(tài)，開始相對運動和重新排列。經(jīng)過一段時間的振動后，道碴將枕下空隙填滿從而達到密實的目的。

二.結(jié)構(gòu)及用途

   ND-4.2X2型內(nèi)燃高頻搗固機是一種新型鐵路養(yǎng)路機械，適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工，也可以用于道岔的維護作業(yè)。

   搗固機由汽油機，離心式離合器，帶傳動機構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機架等部分組成。本機選用日本本田汽油機為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭（工作時插入輸出軸孔內(nèi)）.軟軸接頭（與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接）組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭（工作時插入機頭孔內(nèi)）.軟管接頭（與振搗棒棒殼聯(lián)接）組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間，機架上有皮帶罩和防護罩，還有兩個抬把，可以便捷地上下道。

  主要技術(shù)參數(shù)：

  汽油機型號：GX160空冷四沖程（S型）

  汽缸排量：163CM

  最大輸出功率：4.0KW/3600rpm

  最大扭矩：8.6N.m/2500rpm

  重量：15kg

  振動頻率：150Hz

  振幅：1.25mm

最大激振力：4.2KN X 2

生產(chǎn)頻率：單邊200～260根/組小時

振搗棒直徑：50mm

軟軸直徑：13mm

軟管直徑：36/46mm

總重：82kg

三.使用方法

準(zhǔn)備與啟動

1.依照日本本田汽油機用戶手冊和使用說明書嚴(yán)格進行運轉(zhuǎn)前的各項檢查。請使用90號或更高標(biāo)號的無鉛汽油。常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動機潤滑油（SG.SF類）。

2.將機頭上的聯(lián)接手柄旋至正上方，將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔，將聯(lián)接頭插入機頭孔中，使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi)，板下聯(lián)接手柄，再將振搗棒插在機架上。

3.檢查所有絕緣部位，擰緊各緊固件，張緊傳動帶。

起動上道

1.嚴(yán)格按日本本田汽油機用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機，把燃油閥開到ON(開)位置，把阻風(fēng)門柄撥到CLOSE（關(guān)）位置，如果發(fā)動機是熱的或氣溫較高，則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門,把節(jié)氣門控制柄朝左略移點，把發(fā)動機開關(guān)扳到ON（開）位置，輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力，然后用力快速一拉即可起動。

2.抬整機上道，將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上，鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰，振搗棒發(fā)出嗡……的高頻響聲后即可使用。

運動搗固

1.在發(fā)動機預(yù)熱時，逐漸把阻風(fēng)門柄移動到OPEN(開)位置，把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機所要轉(zhuǎn)速的位置。

2.搗固時應(yīng)兩臺機器成套使用，分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè)，同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭動作一致，用力大致相同，搗固時握住減振手把斜向插入（不要手持軟管加力，作業(yè)時軟管彎曲半徑不得小于250毫米）將石碴搗入軌枕下，切勿用振搗棒橇軌枕，鋼軌，應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌，軌枕.（岔枕）和連結(jié)機件。

3.雙線地段施工時，臨線來車須停止作業(yè)。

停機下道

1.把節(jié)氣門控制柄向右移到頭,把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置，把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.在緊急情況下停機，把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置即可。

2.下道應(yīng)行動迅速，將棒插回機器，四人一組將整機抬至鐵道限界以外待避列車，不得侵限，在路肩走時將單走行輪縮回支撐管，鎖緊緊固螺釘。

搬運儲存

1.搬運機器時應(yīng)把汽油機燃油閥扳到OFF(關(guān))位置。保持汽油機水平以防止燃油溢出，燃油揮發(fā)或外溢可引起火災(zāi)。

2.儲存進室內(nèi)前應(yīng)先讓汽油機冷卻，應(yīng)確保存放地不是高度潮濕和充滿灰塵。

3.使用完畢振搗棒應(yīng)存放于干燥場所并使軟軸軟管呈直線狀態(tài)，如放在現(xiàn)場保管，則須放置在限界之外，并用防雨苫布蓋好。

四.安全事項

1.禁止室內(nèi)使用發(fā)動機，燃油易燃，加油時須關(guān)閉發(fā)動機，加油時嚴(yán)禁吸煙，勿使燃油溢出。

2.上道作業(yè)前，根據(jù)工作內(nèi)容和影響行車安全的程度，安排相應(yīng)級別的人員擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。

3.操作手必須由段培訓(xùn)合格方可上崗工作，嚴(yán)禁非操作手操作，操作手應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行三檢制和定人定機制度，并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

4.搗固機上道作業(yè)時，必須設(shè)置防護，未設(shè)好防護，嚴(yán)禁上道，施工負(fù)責(zé)人接到下道預(yù)告信號后，須在規(guī)定距離以外下道完畢，結(jié)束作業(yè)下道后的搗固機必須放置穩(wěn)固，不準(zhǔn)侵入限界。

5.嚴(yán)禁搗固機帶病上道作業(yè)，發(fā)生故障時應(yīng)立即撤至限界外檢修，嚴(yán)禁在線路上檢修。

6.區(qū)間和站內(nèi)作業(yè)，均須按有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。

7.每天作業(yè)完畢后，應(yīng)按規(guī)定進行維修保養(yǎng)。

8.遇到雨雪天氣不影響作業(yè)情況下需采取防雨措施。

山東華建能源設(shè)備有限公司是一家有十?dāng)?shù)年生產(chǎn)經(jīng)驗的老企業(yè)，專業(yè)為鐵路軌道上服務(wù)。技術(shù)先進，資歷豐厚，是一家值得信賴的企業(yè)，產(chǎn)品供不應(yīng)求，欲購從速。