船舶全球動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是在充分利用船舶已有裝備的基礎(chǔ)上并輔以衛(wèi)星通信技術(shù)、矢量電子海圖技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和氣象信息處理技術(shù),將船舶動態(tài)與管理數(shù)據(jù)、機(jī)艙工況數(shù)據(jù)、船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)數(shù)據(jù)、船舶保安報(bào)警系統(tǒng)(SSAS)數(shù)據(jù)以及電子海圖和氣象數(shù)據(jù)等多態(tài)異構(gòu)數(shù)據(jù)整合在同一信息平臺,以簡明易懂的方式來表達(dá)復(fù)雜的專業(yè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對船舶的全球動態(tài)監(jiān)控和船舶信息的綜合顯示,達(dá)到對船舶航行安全管理的目的。
該系統(tǒng)以權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的海圖數(shù)據(jù)構(gòu)建電子海圖綜合處理與顯示平臺。系統(tǒng)提供了完備的海圖工具、航線設(shè)計(jì)、岸基通信控制、臺風(fēng)監(jiān)控等強(qiáng)大的系統(tǒng)功能,因此,它特別適用于船舶航行安全和調(diào)度管理部門。它的使用不但大大提高船隊(duì)船舶的動態(tài)監(jiān)控管理水平和處理船舶應(yīng)急事件的能力,還大大地降低了用戶系統(tǒng)建設(shè)和維護(hù)的投資。
系統(tǒng)特點(diǎn)
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多數(shù)據(jù)資源整合:電子海圖數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、船舶管理數(shù)據(jù)、機(jī)艙工況數(shù)據(jù)、船舶AIS數(shù)據(jù)及衛(wèi)星通信系統(tǒng)整合在同一信息平臺上。
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海圖和氣象數(shù)據(jù)在線更新:對全球海圖和氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行二次處理與集成并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的在線更新,確保數(shù)據(jù)的可用性。
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岸基主控通信:實(shí)現(xiàn)了船岸之間數(shù)據(jù)交換以岸端為主控方的通信方式,從根本上解決了目前國際航運(yùn)界在船岸信息化中面臨的難題。
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船舶數(shù)據(jù)自動采集:在船舶端無人干預(yù)的情況下,自動向岸端傳輸船舶航行數(shù)據(jù)、船舶移動和停航、海況氣象和機(jī)艙工況數(shù)據(jù)等,實(shí)現(xiàn)船舶航行安全監(jiān)控和預(yù)警功能。
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船舶AIS數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程獲?。和ㄟ^衛(wèi)星對實(shí)現(xiàn)船舶遠(yuǎn)程AIS信息實(shí)時(shí)調(diào)用。
? 海圖數(shù)據(jù)兼容:系統(tǒng)兼容多種海圖數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)功能
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電子海圖系統(tǒng)基本功能:海圖顯示與控制、海圖計(jì)算、海圖標(biāo)繪、航線設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)電子海圖系統(tǒng)基本功能, 支持CMap CM93/3
全球電子海圖數(shù)據(jù)、航保部海圖數(shù)據(jù)、IHO S57 格式海圖數(shù)據(jù),符合IHO S52 海圖顯示標(biāo)準(zhǔn)。
? 船舶監(jiān)控功能:移動監(jiān)控、無船位更新監(jiān)控、停航監(jiān)控、
重點(diǎn)監(jiān)控、定點(diǎn)搜尋、臺風(fēng)監(jiān)控、臺風(fēng)船舶相對位置推算以及船舶避臺管理。
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海圖和氣象數(shù)據(jù)在線更新:根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)對全球海圖數(shù)據(jù)和氣象服務(wù)數(shù)據(jù)的在線更新。
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相鄰船舶信息跟蹤:通過衛(wèi)星鏈路智能獲取相鄰船舶的基本動態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)對相鄰船舶的跟蹤。
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遠(yuǎn)程智能數(shù)據(jù)采集與控制:實(shí)現(xiàn)船舶工況、航行動態(tài)、船舶AIS數(shù)據(jù)等可管理和可控制的智能信息采集以及安保報(bào)警系統(tǒng)(SSAS)遠(yuǎn)程設(shè)置管理和船舶局域網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制等。
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綜合信息查詢:海圖、氣象、船舶規(guī)范、船舶航行動態(tài)、船舶配員、船舶AIS、船舶工況等信息的綜合顯示與查詢。
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岸基主控船岸數(shù)據(jù)交換:實(shí)現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)交換過程中岸端對船舶端數(shù)據(jù)傳輸?shù)目刂?,突破海事衛(wèi)星B/F站傳統(tǒng)的電子郵件傳輸由船舶端發(fā)起傳輸?shù)膫鹘y(tǒng)數(shù)據(jù)通信方式。
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船岸數(shù)據(jù)通信管理功能:可以直接完成船岸報(bào)文自動處理,它包括:DNID下載與刪除、船舶地址管理、通信路由選擇、安保系統(tǒng)傳輸設(shè)置、遠(yuǎn)程控制器設(shè)置、中文電文通信、電報(bào)碼翻譯、發(fā)送報(bào)文審核、***報(bào)文自動分揀分發(fā)、來報(bào)提醒,閱讀轉(zhuǎn)發(fā)自動標(biāo)志與記錄、保存?zhèn)浞?、打印與計(jì)費(fèi)統(tǒng)計(jì)等功能。
系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境
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船舶C站或安保系統(tǒng)SSAS狀態(tài)良好,有GPS數(shù)據(jù)。
? 計(jì)算機(jī)要求:windows 2000以上操作系統(tǒng),可以進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)訪問。
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AIS設(shè)備狀態(tài)良好(可選)
? 船舶遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集器(可選)
? CDMA/GPRS (可選)