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數(shù)顯鋼軌磨耗測量儀

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基本參數(shù)
服務項目 瀏覽量0 發(fā)布時間2014-12-09
品牌巨龍 所在地山東 濟寧 起訂≥1 臺
供貨總量未填 發(fā)貨0天內發(fā)貨 有效期至2025-03-09
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詳細說明

數(shù)顯鋼軌磨耗測量儀P60/P50

數(shù)顯式鋼軌磨耗檢測儀裝備到生產一線

 

近日,原平工務段購回10臺數(shù)顯式鋼軌磨耗檢測儀,裝備到生產一線班組,為班組精確測量鋼磨耗提供了數(shù)字化檢測工具。

原平工務段線路設備大部分地處山區(qū),由于小半徑曲線多和行車速度快,造成部分地段鋼軌磨耗周期越來越短,嚴重影響行車安全,急需精密的檢測儀器對鋼軌磨耗量做出準確的判斷。但是由于過去的檢測手段落后,一線班組大部分用鋼卷尺或木卷尺等手段進行測量,因受各種人為因素影響,檢測出的磨耗數(shù)字不是十分精確,影響了對磨耗鋼軌的及時更換,對行車安全造成了隱患。

 

為了解決行車速度快,鋼軌檢測手段落后的矛盾,段組織專人對鋼軌檢測工具進行多方面的考察和綜合比較,采用了數(shù)顯示鋼軌磨耗檢測儀用于檢測鋼軌的垂直磨耗和測面磨耗。

 

該檢測儀器為機械式尺條刻度和榕柵傳感液晶數(shù)字顯示讀數(shù)測量,儀器由垂磨尺、側磨尺、模塊、定位塊、主座組成。

 

一線班組檢測鋼軌時只要將定位塊曲面與與非工作側面、軛面密貼無縫隙、推進測尺、按數(shù)顯數(shù)字就能分別讀出垂直磨耗值和側面磨耗值。正值為磨耗值、負值為高于標準斷面輪廓值。

 

該檢測儀器可以檢查不同類型的鋼軌,如檢測43、5060、75kg/m型鋼軌進行檢測時只要換上相應鋼軌定位塊,將定位塊推到極限位置,再將鎖緊螺絲擰緊就可以精確檢測0---15毫米范圍內鋼軌垂直磨耗和025毫米范圍內鋼軌側面磨耗的問題?,F(xiàn)在班組使用儀器檢測鋼軌磨耗值時,就能很快的準確讀出鋼軌的磨耗數(shù)值。為及時更換磨耗軌提供了準確的數(shù)值。

 

產品別名:數(shù)顯鋼軌磨耗尺    數(shù)顯鋼軌磨耗儀    鋼軌磨耗測量尺

游標式鋼軌磨耗測量尺   鋼軌磨耗測量儀

 

用途:用來快速測量鋼軌垂直磨耗和側面磨耗數(shù)值的專用計量器具,結構

為數(shù)顯直讀式。

 

概述:本產品是以鋼軌非工作邊和非工作邊軌部分為測量基準,快速測量

鋼軌垂直磨耗和側面磨耗。

 

檢定和執(zhí)行標準:國際部門計量檢定規(guī)程JJG(鐵道)133-97

 

產品型號:2476

 

規(guī)格:43KG    50KG    60KG   75KG

 

新型鋼軌磨耗儀是本公司的專利產品,公司擁有其設計和研發(fā)產權,請同

行者尊重他人的知識產權請勿仿制。

 

 

產品材質采用高碳鋼或不銹鋼制造,主尺量程和尺爪可按客戶特殊要求供

貨!

 

可按圖紙或樣品加工定做,數(shù)量不限!

 

數(shù)顯式鋼軌磨耗測量儀的主要技術參數(shù):

 

測量位置:根據(jù)鐵路線路維修規(guī)程第3.4.2條,

 

垂直磨耗在鋼軌頂面寬1/3(

 

距標準作業(yè)邊)測量,側面磨耗在

 

鋼軌踏面(按標準斷面)16mm處測量

 

測量范圍 垂直磨耗:15mm

 

側面磨耗:25mm

 

儀器精度:±0.3mm

 

讀數(shù)精度: 0.1mm(游標)、0.01mm(數(shù)顯)

 

重復性誤差:0.1mm

 

使用方法:使用前,松開緊固螺釘,將尺框平穩(wěn)拉開。用綢布或棉紙,將

測量面、導向面擦凈。

調整定位:

1、首先將測量儀定位與塊非工作邊軌鄂部分自然吸附貼合,直至沒有縫

隙和晃動

2、然后滑動垂磨標尺與軌頂接觸貼合,垂磨數(shù)顯裝置所顯示數(shù)據(jù)為實際

磨耗數(shù)據(jù)。

3、滑動側磨標尺與對應鋼軌軌頭測量接觸貼合,側磨數(shù)顯裝置所顯示數(shù)

據(jù)為實際磨耗數(shù)據(jù)。

測量時,應平穩(wěn)推、拉開移動尺框,移動至被測數(shù)據(jù)處,然后輕推數(shù)

顯測量標尺使其與軌頂表面貼合,切記用力過大(4-6N為佳),讀書時

,目光應正視刻線面,避免視差。

 

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