翻斗式礦車(chē)
翻斗式礦車(chē)是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛,一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。
按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為:翻斗式礦車(chē),固定車(chē)箱式礦車(chē),單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車(chē),底卸式礦車(chē)四大類(lèi)。
翻斗式礦車(chē)主要特征:該翻斗礦車(chē)不需用任何輔助設(shè)施,可左右自動(dòng)翻轉(zhuǎn),靈活、輕便;車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力;該式礦車(chē)結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀(guān),性能可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn);礦車(chē)機(jī)架采用鉚焊結(jié)構(gòu),減少了應(yīng)力對(duì)礦車(chē)的影響,增加了礦車(chē)的使用壽命;礦車(chē)無(wú)論在彎道或直道都保證運(yùn)行平穩(wěn)。
翻斗式礦車(chē)廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運(yùn)輸,是煤礦等常用運(yùn)輸設(shè)備。
k表示運(yùn)礦車(chē)輛;F表示翻斗式礦車(chē);k表示該車(chē)車(chē)箱的形狀,V型或U型;k表示該車(chē)的容積;k表示該車(chē)所使用的軌距
工作原理:礦車(chē)通過(guò)機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引,在煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路上行走,從而實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。
翻斗式礦車(chē)主要有車(chē)箱、車(chē)架、開(kāi)式輪對(duì)、連接插銷(xiāo)、連接鏈、翻轉(zhuǎn)軌、緩沖裝置、軸卡等組成。車(chē)箱:由箱體板、端板、角鋼、帶鋼等焊接組成。材料的機(jī)械物理性能不低于Q235-A鋼。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定;翻斗式礦車(chē)主要有車(chē)箱、車(chē)架、開(kāi)式輪對(duì)、連接插銷(xiāo)、連接鏈、翻轉(zhuǎn)軌、緩沖裝置、軸卡等組成;開(kāi)式輪對(duì):由車(chē)輪、軸、軸承等組成。其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定;連接裝置是由連接三環(huán)鏈、連接插銷(xiāo)組成;緩沖器,其技術(shù)條件符合《JB/T6992-1993》的規(guī)定。
聯(lián)系人:田志澤
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