橋梁伸縮縫施工 伸縮縫是橋梁的薄弱位置,很微小的不平 整就會(huì)引起跳車,使其承受較大的沖擊力 而遭損壞。因此,伸縮裝置的安裝要求精 度高,必須使其牢固錨定并精確裝入。為 保證伸縮裝置的安裝質(zhì)量,做到行車舒 適,經(jīng)久耐用,一般采用先鋪設(shè)橋面,后 反開槽安裝伸縮裝置。
一、施工準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求以及相關(guān)規(guī)范 規(guī)定,收集當(dāng)?shù)貧庀筚Y料,編制伸縮縫單 項(xiàng)施工技術(shù)方案,并向技術(shù)人員及班組進(jìn) 行書面一級(jí)技術(shù)交底和安全交底。 伸縮縫的質(zhì)量和技術(shù)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要 求。 伸縮縫安裝前的測量。測放橋梁中心 線,測量伸縮縫兩側(cè)橋面高程、縱橫坡度 及平整度。
2、作業(yè)條件 在澆筑有伸縮縫處梁端砼時(shí),按設(shè)計(jì)要 求預(yù)留伸縮縫槽口,并埋設(shè)伸縮縫連接鋼 筋。 伸縮縫進(jìn)場驗(yàn)收合格后,應(yīng)選擇平穩(wěn)的 場地存放,并支墊覆蓋好。吊裝時(shí)應(yīng)多點(diǎn) 吊裝,避免變形。毛勒伸縮縫安裝前應(yīng)將 電力線路、吊裝設(shè)備、運(yùn)輸車輛、提升 架、測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備等準(zhǔn)備好。
二、工藝流程 測量→劃線→切縫→破除砼及雜物→安堵梁 縫間泡沫板→毛勒伸縮縫吊裝就位→調(diào)整 伸縮縫平面位置→調(diào)整毛勒伸縮縫高 程→錨固→解除鎖定→澆筑砼→抹面養(yǎng) 生。
三、施工方法
1、劃線切縫
1當(dāng)橋面鋪裝層碾壓完成后,必須及時(shí)在伸 縮縫位置中心處開鑿溝縫,以避免梁體伸 縮引起鋪裝層破壞,影響毛勒伸縮縫安裝 質(zhì)量。 2根據(jù)測量結(jié)果,放出伸縮縫中心線位置, 并由中心線向兩側(cè)量出毛勒伸縮縫側(cè)水泥 砼過渡段澆筑邊線,據(jù)此畫出切割邊線。
2、破除及清理伸縮縫標(biāo)線范圍內(nèi)的 砼及雜物
1用空壓機(jī)(風(fēng)鎬)配合人工清理切割線范圍內(nèi) 的瀝青砼及雜物。破除的厚度必須保證毛勒伸縮 縫兩側(cè)待澆筑的砼厚度大于10cm。操作時(shí)要確保 瀝青砼斷面的邊角整齊。
2破除工作要徹底干凈,確保梁間要求的縫寬, 嚴(yán)禁梁端縫間堵有的砼及雜物。破除的雜物清理 干凈后,將槽口表面砼鑿毛,再用空壓機(jī)吹除碎 屑及塵土,然后用高壓水槍將剩余殘?jiān)鼪_洗干 凈。 3由于過往施工車輛的碾壓,部分預(yù)埋鋼筋 發(fā)生變形甚至折斷,應(yīng)及時(shí)校正并對(duì)預(yù)埋 鋼筋進(jìn)行除銹處理。 用相應(yīng)厚度的泡沫板塞入構(gòu)造縫內(nèi),其 高度應(yīng)與毛勒伸縮縫底面高度齊平,毛勒 伸縮縫底部V形橡膠條下部也應(yīng)用聚乙烯泡 沫板堵塞,不能有松動(dòng)和縫隙,以防止漏 漿。
3、伸縮縫安裝及調(diào)整
1人工配合吊車將伸縮縫吊裝入位,裝置整體長度較長,采用4點(diǎn)吊裝,避免 兩點(diǎn)起吊產(chǎn)生變形。為防止毛勒裝置壓壞 槽口內(nèi)鋼筋,可沿縫長方向每隔2m左右安 放一根12×12cm方木作為臨時(shí)支撐橫梁, 將毛勒裝置平穩(wěn)地?cái)R在上面,粗調(diào)好毛勒 伸縮縫的位置;觀察伸縮縫的環(huán)形筋與預(yù) 埋鋼筋有無重合,若發(fā)現(xiàn)有重合時(shí),將預(yù) 埋鋼筋適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,直至伸縮縫可以順利 的進(jìn)入槽口內(nèi)。
2伸縮裝置吊運(yùn)就位后,選用長度不小于3 米,型號(hào)不小于20的槽鋼,以雙肢的形 式,按間距1米的距離,垂直于伸縮裝置, 設(shè)于橋面上。然后采用丁字螺栓將伸縮裝 置吊起,固定在槽鋼上。槽鋼與伸縮縫兩 側(cè)路面和伸縮裝置要壓緊、貼嚴(yán)(當(dāng)路面 續(xù)約為新鋪筑的瀝青混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),考慮 到瀝青混凝土?xí)驂壕o、密實(shí)而發(fā)生高度 變化,為此伸縮裝置應(yīng)比路面略低1mm為 宜)。安裝后要保證伸縮裝置在橫縫方向 及縱縫方向都垂直。
4、伸縮縫焊接
1沿伸縮裝置的一端依次將伸縮裝置兩側(cè)的 配套錨環(huán)與錨筋每隔2—3個(gè)錨固筋先點(diǎn)焊, 點(diǎn)焊完成后全面檢驗(yàn)一下伸縮裝置的平整 度、順直度、高程等項(xiàng)目,合格后再進(jìn)行 焊接。
2焊接是將異形鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼 筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,最好一次焊牢。如有 困難,可先將一側(cè)焊牢,待達(dá)到預(yù)定的安 裝氣溫時(shí),再將另一側(cè)全部焊牢。在焊接 的同時(shí),隨時(shí)用三米直尺、塞尺檢測異形 鋼的平整度,平整度控制在0-1mm之間, 以避免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。
3焊接時(shí)間盡量縮短,在全部焊接工序完成 后要及時(shí)拆除夾具解除鎖縫與吊縫裝置, 放松后再進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢驗(yàn),如不符 合要求則需重新調(diào)整。
5、澆筑砼及養(yǎng)生
1支立模板,注意模板密封,切忌水泥漿漏 入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正 常工作。在伸縮縫兩側(cè)過渡段上鋪一層或 兩層鋼筋網(wǎng)。
2在澆筑砼前將毛勒伸縮縫橡膠條上口封 蓋,防止砼落入其內(nèi)難以清理。將瀝青砼 邊角用膠帶紙粘貼,然后用土工布覆蓋槽 口兩側(cè)砼路面,防止?jié)仓^渡段砼時(shí)污染 和破壞路面。
3伸縮經(jīng)過渡段為高標(biāo)號(hào)混凝土(多數(shù)采用 C50鋼纖維混凝土)澆注過程中振搗要均勻 充分避免漏振。在澆筑混凝土?xí)r一定要全 過程的觀察及控制平整度,控制在設(shè)計(jì)范 圍內(nèi),收漿時(shí)應(yīng)做到混凝土頂面與瀝青路 面平齊,砼頂面平整度小于2mm。
4待砼接近初凝時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行二次壓抹收 漿,使砼表面平整光滑。二次抹面結(jié)束 后,用土工布覆蓋,并按要求及時(shí)灑水養(yǎng) 護(hù)14d,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。 伸縮縫安裝允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差 縫寬 符合設(shè)計(jì)要求與橋面高差(mm與橋面高差(mm) 2縱坡 大型 ±0.2 一般 ±0.3 橫向平整度 直尺,不大于3mm 用3m直尺,不大于3mm
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