萬向轉(zhuǎn)動抗拉拔摩擦擺球型支座生產(chǎn)廠家
萬向轉(zhuǎn)動抗拉拔摩擦擺球型支座是我們公司新推出的新型產(chǎn)品,是我們的專利產(chǎn)品,能夠更好的應用到減隔震項目工程中。
支座的設計依據(jù)
《公路橋涵設計通用規(guī)范》 (jtg d60-2004)
《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》 (jtg d62-2004)
《公路橋梁抗震設計細則》 (jtg/t b02-01-2008)
《橋梁球型支座》 (gb/t 17955-2009)
《城市橋梁設計規(guī)范》 (cjj11-2011)
《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》 (tb10002.1-2005)
《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (tb10002.2-2005)
《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (tb10002.3-2005)
《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 (gb 50017-2003)
支座的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
摩擦擺球型支座分為固定型,單向型,雙向型,柱面型,一般由上支座板,不銹鋼板,上耐磨板,球冠,下耐磨板,橡膠密封環(huán),下支座板,剪板組件及錨固組件等組成。
支座的安裝工藝
采用本系列支座時,混凝土等級不宜低于c40;墊石頂面四角高差不得大于2mm,考慮到安裝養(yǎng)護和必要時更換支座的方便,墊石高度不宜低于100mm。
安裝,推薦使用重力灌漿法,墊石頂面與支座底面之間須考慮砂漿層厚度。
支座采用錨棒錨栓與主梁及墩、臺連接。為確保準確就位安裝,減少對墩臺頂面受力鋼筋的干擾,建議在墩臺頂面的支承墊石部位設置預留錨棒孔,通常是在澆筑墊石時布置波紋管,預留孔的直徑為錨棒直徑加60mm,深度為錨棒長度加60mm,預留孔中心及對角線位置偏差不得超過10mm。
萬向轉(zhuǎn)動抗拉拔摩擦擺球型支座生產(chǎn)廠家