自粘式防裂貼供應(yīng)商

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白改黑，道路建筑用語，是把原來的水泥混凝土路面（灰白色）改建為瀝青混凝土路面（黑色），達(dá)到環(huán)保、防塵、降噪和增添行車舒適性的效果。相對(duì)于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強(qiáng)，車輛在處理緊急事件中制動(dòng)性能大大提高，車輛行駛起來更加安全，更加平穩(wěn)；車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪音將大幅度下降，為降低城市噪音起到了重要作用；黑色瀝青路面吸塵性能較好，能有效吸收車輛行駛過程中的揚(yáng)塵，從而能提高街道兩旁店鋪、居民住宅的空氣質(zhì)量，提高美化城市環(huán)境的質(zhì)量。

以前道路建設(shè)城市一般都是選擇水泥路面，因?yàn)樗嗦访鎻?qiáng)度高，耐久性好，具有較強(qiáng)的抗壓、抗彎拉和抗磨損的力學(xué)強(qiáng)度.穩(wěn)定性好，環(huán)境溫度和濕度對(duì)混凝土路面的力學(xué)影響很小.水泥資源豐富、水泥價(jià)格低。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長.人們對(duì)生活水平的提高.汽車成了生活必需品.對(duì)道路的要求也隨之而升.水泥路面的缺點(diǎn)也一一顯露出來。

水泥路面的缺點(diǎn)：

1、水泥路面接縫較多，使施工和養(yǎng)護(hù)增加復(fù)雜性。接縫還容易引起行車跳動(dòng)，影響行車舒適性，同時(shí)也增加行車噪音，具有一定的安全隱患。

2、施工及維修后不能立即開放交通，要經(jīng)過15-20天的濕治養(yǎng)生，才能開放交通。本項(xiàng)目濱江大道段通行多為重型汽車，勢(shì)必造成路面維修周期較短頻率較高，故水泥路面對(duì)及時(shí)開放交通影響不利。

3、挖掘和修補(bǔ)困難：路面破壞后挖掘和修補(bǔ)工作都很費(fèi)事，且影響交通，修補(bǔ)后的路面質(zhì)量不如原來的整體強(qiáng)度高,尤其對(duì)于有地下管線的城市道路帶來較大困難。

4、陽光下反光太強(qiáng)，影響駕駛員視線和行車安全

5、施工前期準(zhǔn)備工作較多，如設(shè)模板、布置接縫及傳力桿設(shè)施等。而瀝青路面取代了水泥路面的缺點(diǎn)，其優(yōu)點(diǎn)有如下幾個(gè)方面：

1、瀝青混凝土是一種彈-塑-粘性材料，具有良好的力學(xué)性能，它不需要設(shè)置施工縫和伸縮縫。

2、瀝青里面平整且有一定粗糙度，即使雨天也有較好的抗滑性；黑色里面無強(qiáng)烈反光，行車比較安全；路面有彈性，能減震降噪，行車較為舒適。

3、瀝青路面維修方便，維修完成后，可馬上開放交通。

4、經(jīng)濟(jì)耐久，并可分期改造和再生利用。

瀝青路面也有缺點(diǎn)：

1、瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，并且產(chǎn)生一定程度的溶解。不過你可以采用改性瀝青，這些問題可以得到一定程度的解決。

2、對(duì)水穩(wěn)層要求高。

3、石油價(jià)格較高，導(dǎo)致瀝青價(jià)格較高，瀝青路面造價(jià)高于水泥路面。

白改黑方案一般有四種：①修復(fù)原路面并設(shè)應(yīng)力吸收層②老路碎石化加鋪瀝青面層③挖除老路面后新建復(fù)合式路面④挖除老路面新建瀝青砼路面.以上方法在施工過程中耗時(shí)、費(fèi)工、成本高、對(duì)環(huán)境污染大?；鶎臃懒奄N在施工過程中避免了以上的弊端，只要把原水泥路面清掃干凈。用基層防裂貼在原路面的接縫和裂縫處粘貼即可?？梢灾苯影言访孀餍侣访婊鶎佑谩?/p>

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)新型道路養(yǎng)護(hù)材料-壓縫帶，處治路面縱橫縫。

     貼縫帶耐高溫抗高寒，具有彈性變形能力和粘接力強(qiáng)的特點(diǎn)，當(dāng)其覆蓋在主裂縫時(shí)，車輪把壓縫帶擠壓進(jìn)主裂縫和其兩邊的微孔，防止裂縫的塌裂，并粘貼松散的粒料，并且壓縫帶有良好的高溫穩(wěn)定性，粘貼好的壓縫帶，無論是縱縫還是橫縫都不會(huì)被汽車車輪帶走。

     在使用時(shí)：把裂縫面灰塵、臟物清除干凈，用砂粒填實(shí)，同時(shí)，根據(jù)裂縫的寬度和裂縫的損壞程度，選擇裁剪不同寬度和厚度的壓縫帶，必須將裂縫居中，裂縫兩側(cè)各壓2㎝，并避免污染壓縫帶粘貼面。

     使用新型材料貼縫帶無需設(shè)備，無損傷，無噪聲，無塵土污染。施工簡(jiǎn)單快捷，粘貼完畢，即可通車。隨時(shí)隨地，有縫就補(bǔ)，簡(jiǎn)單，高效。

     自粘貼縫帶是一種常溫修補(bǔ)裂縫的材料，該產(chǎn)品是由瀝青、改性劑及一些特殊的有機(jī)高分子材料發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng)，生成的一種具有柔韌性、耐沖擊性、和自粘性的新型封縫材料，產(chǎn)品為條帶狀，常規(guī)寬度5~10cm，厚度2~4mm，可處理1cm內(nèi)的瀝青路面和水泥路面裂縫。該產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有常溫使用、可任意彎折翻轉(zhuǎn)、粘結(jié)性能強(qiáng)、有效期長達(dá)3年、無毛邊、操作簡(jiǎn)單快捷等特點(diǎn)。

     據(jù)悉，采用瀝青貼縫帶進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，及時(shí)防止裂縫對(duì)道路產(chǎn)生的進(jìn)一步破壞，延長了路面使用壽命，提高了公路的服務(wù)水平，保證了公路的安全暢通。

防裂貼施工工藝

1、 施工方法：

（1） 封閉交通

（2） 施工路面清掃，做到基層表面無雜草、油污、碎石等雜物，保證路面清潔干燥，以免影響防水膜與原路面的粘結(jié)。

（3） 對(duì)基層表面有麻面、嚴(yán)重松動(dòng)、裂縫、大塊突起或凹陷等病害的路段，必須進(jìn)行相應(yīng)的處理，使基層有足夠的平整度和強(qiáng)度。

（4） 施工放樣，按照鋪裝寬度對(duì)工作面進(jìn)行放樣處理，確保鋪裝層的寬度和線性。

（5） 鋪裝時(shí)應(yīng)注意以下具體事項(xiàng)：

?搭接要求對(duì)齊，盡量避免有空白或搭接超過三層；

?隔離紙應(yīng)全部揭干凈，以免影響與路面的粘結(jié)；

?鋪裝層應(yīng)完全覆蓋基層，不露出來；

?鋪設(shè)時(shí)從低處往高處進(jìn)行鋪裝。

附防裂貼的表面處理

1、 必須將粘附表面清除灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。

2、 寬度在5—19mm之間的裂（接）縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充。

3、 寬度在19—50mm之間的裂（接）縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或熱瀝青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。

4、 寬度超過50mm的裂縫或坑槽，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。

5、 對(duì)于高度不同的裂（接）縫及下陷的區(qū)域，必須進(jìn)行找平處理。

6、 對(duì)于橋面、路面的突起、鐵釘?shù)韧蛊鹞?，必須進(jìn)行清理或找平處理至平整。#

防裂貼，簡(jiǎn)介：主要用來處理路面各種形態(tài)裂縫。不僅起到密封、并防止路面裂縫擴(kuò)散，而且可有效防止?jié)B水對(duì)下面層結(jié)構(gòu)和路基破壞，延長路面的使用壽命。根據(jù)路面裂縫寬度不同，可選擇5cm,8cm,12cm,15cm等不同規(guī)格。

　　防裂貼說明：

　　防裂貼（或稱道路壓縫帶，貼縫條，路面貼，壓縫條，防裂貼，封縫貼，裂縫貼，面層貼）是我公司研發(fā)生產(chǎn)的專用于道路裂縫治理的復(fù)合土工材料。具有耐磨性好，抗拉性強(qiáng)，封水性強(qiáng)，成本低廉，美觀耐用，施工簡(jiǎn)單等眾多優(yōu)點(diǎn)。  

  抗裂貼鋪筑于半剛性基層與瀝青路面之間或者水泥混凝土路面與瀝青路面之間，具有高變形能力的改性瀝青層，它能夠吸收裂縫部位的應(yīng)力集中，防止瀝青路面形成反射裂縫，加強(qiáng)層間黏結(jié)與防水，延長路面使用壽命的特點(diǎn)。

     抗裂貼施工及其方便。由于自身具備自粘特性，施工時(shí)無需撒布粘層油及現(xiàn)場(chǎng)加熱處理；無需大型施工設(shè)備；兩人班組利用簡(jiǎn)單的掃把、剪刀、裁刀、等簡(jiǎn)單工具即可施工。單班可施工1500m左右；本品節(jié)能環(huán)保，由于采用工業(yè)化生產(chǎn)，免去了施工現(xiàn)場(chǎng)廢料污染、機(jī)械設(shè)備噪音污染、機(jī)械設(shè)備漏油油污污染、等污染因素，達(dá)到了施工對(duì)環(huán)保的要求。

　　由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復(fù)雜，面層防裂貼有多種規(guī)格以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（為縱向?yàn)橹鳎┖途W(wǎng)裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為15公分面層壓縫帶，由于裂縫較寬，應(yīng)首先進(jìn)行灌縫然后在鋪設(shè)；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設(shè)寬度為8公分的面層防裂貼，對(duì)于網(wǎng)裂（含龜裂及其它不規(guī)則裂縫）要進(jìn)行成因分析。  

　　鋪設(shè)防裂貼無需設(shè)備擴(kuò)縫，是無損傷的裂縫處理技術(shù)；簡(jiǎn)單快捷，隨時(shí)隨地，粘貼完畢，即可通車，即時(shí)防止裂縫對(duì)道路產(chǎn)生的破壞；可隨裂縫走向隨意拐彎，能100%的沿著裂縫封縫，保證封縫質(zhì)量；適應(yīng)溫差大的區(qū)域，在路面高溫時(shí)，本產(chǎn)品不會(huì)被擠出和給車輪碾走而污染路面。防裂貼常規(guī)寬度有15公分、8公分、5公分、3公分，可根據(jù)縫寬及抗裂需要現(xiàn)場(chǎng)剪切或拼接，也可按要求定制。

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