土工布在瀝青路面的應(yīng)用
瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下,路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損壞,如縱、橫向裂縫與網(wǎng)裂,表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現(xiàn)象。路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形,造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂,較大的反射裂縫會(huì)導(dǎo)致路表水滲入,從而引起瀝青罩面層新的病害。
可采用土工布應(yīng)力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射,有研究表明:土工布合成材料可防止反射裂縫,瀝青面層厚度可減薄36%,車轍可減少50%,延長道路的使用壽命3~6年。
對于瀝青路面罩面工程,一般采用滿鋪方式進(jìn)行處理,如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式,土工布鋪設(shè)在舊瀝青路面表面。
土工布鋪設(shè)前準(zhǔn)備工作:土工布在鋪設(shè)之前要求先檢查基層表面平整度、高度、有無帶尖棱硬物,表面要求人工整平、把不平處凹凸處填平再復(fù)測標(biāo)高,標(biāo)高按要求比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出10cm,拉上線統(tǒng)一整平,把基層表面堅(jiān)硬樹枝、草根及硬物全部清除,灑水碾壓、碾壓硬度要求踩下無凹陷為合格。
碾壓完畢后要及時(shí)鋪設(shè)土工布,固這時(shí)基層水份還未干,鋪設(shè)時(shí)要按施工技術(shù)人員所放邊樁進(jìn)行控制鋪設(shè)位置,技術(shù)人員所放邊樁距土工布邊30cm每25米1個(gè)邊樁,鋪設(shè)時(shí)先把土工布打開,土工布100米為一卷,土工布拉開后用4人拉直,按邊樁用鋼尺把兩邊尺寸先放對,然后按控制樁把中間土工布調(diào)直,調(diào)直完畢后用土把土工布四周蓋一下,以免被風(fēng)吹起。
庫區(qū)土工布反濾排水
尾礦庫庫底的土工布反濾排水設(shè)施分為兩種情況,一是在尾礦排放前預(yù)先在庫底適當(dāng)部位設(shè)置土工布排滲設(shè)施,如排滲褥墊、排滲盲溝、以細(xì)粒尾礦固結(jié),提高壩體強(qiáng)度。在庫區(qū)防滲膜底部設(shè)置土工布排滲設(shè)施,如排滲盲溝、軟體透水管等,以排除地下滲水,防止對土工布的頂托作用而破壞。