高強度土工網(wǎng)供應(yīng)廠家

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土工網(wǎng)的應(yīng)用：主要應(yīng)用在軟基處理、路基增強、邊坡防護、橋臺加固、以及海岸邊坡防護、水庫庫底加固等工程。在道路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)，可防止巖塊滑落，避免對人或車輛造成危害；用土工網(wǎng)包裹住道渣，可防止道渣流失和路基變形，提高路基穩(wěn)定性；鋪設(shè)土工網(wǎng)可加固路面，防止反射裂縫的發(fā)展；土工網(wǎng)作為擋土墻體填土中的加筋材料，可分散土體應(yīng)力，限制側(cè)向位移，增強穩(wěn)定性；用土工網(wǎng)制成石籠用于堤壩、巖石表面的防護，可防止侵蝕、避免塌方、和水土流失。

瀝青混合料受到外力作用時，可表現(xiàn)為三種狀態(tài)：一是純彈性體其變形的產(chǎn)生和恢復(fù)是瞬時的，不隨時間而變化；二是粘彈體，其變形隨時間發(fā)展而衰減，卸載之后變形隨時間增長可全部恢復(fù)；三是彈粘塑性體，其變形隨時間發(fā)展，具有衰減特征，但卸載后存在不可恢復(fù)的塑性變形。當(dāng)施加的應(yīng)力相當(dāng)小，且受荷時間短促時，混合料牌或基本處于彈狀態(tài)或兼有粘彈性性質(zhì)，當(dāng)應(yīng)力足夠大，且受荷時間較長時，混合料處于彈性，彈—粘性，彈—粘—塑性等不同性狀；在低溫時，混合料基本上屬彈性體，而在常溫和高溫時則可能相應(yīng)變?yōu)閺棥承曰驈棥场苄泽w。

在道路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)，可防止巖塊滑落，避免對人或車輛造成危害；用土工網(wǎng)包裹住道渣，可防止道渣流失和路基變形，提高路基穩(wěn)定性；鋪設(shè)土工網(wǎng)可加固路面，防止反射裂縫的發(fā)展；土工網(wǎng)作為擋土墻體填土中的加筋材料，可分散土體應(yīng)力，限制側(cè)向位移，增強穩(wěn)定性；用土工網(wǎng)制成石籠用于堤壩、巖石表面的防護，可防止侵蝕、避免塌方、和水土流失。

土方回填前，對土場內(nèi)的上壩土料進行取樣試驗，以確保上壩土料符合設(shè)計要求。試驗項目包括：含水量、液限、塑性指數(shù)、自然密度及大干密度等。土料取樣采用坑探法，布孔間距不大于100米，沿深度每0.5米測定含水量一組，并對土質(zhì)進行現(xiàn)場鑒別和描述。試驗完成后，依據(jù)成果編寫試驗報告提交監(jiān)理工程師，試驗報告內(nèi)容包括：土場平面圖、試坑平面圖、土層分布、地下水位、試驗成果以及可開采量等提出建議性意見，供監(jiān)理工程師參考，同時按監(jiān)理工程師要求補做其他試驗項目。  土方填筑前要進行土料的碾壓試驗，確定壓實機具、壓實方法、鋪土厚度、壓實遍數(shù)、土料的佳含水量、有效壓實厚度及干密度等施工方法及參數(shù)，寫出土料碾壓試驗報告提交監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師確定后，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

CE151土工網(wǎng)適用于江河堤壩防護，海岸治理，隧道工程及防波堤導(dǎo)流壩的鋪設(shè)等。堤壩及巖石表面的防護，以防止侵蝕作用，避免產(chǎn)生塌方，巖石松脫和水土流失，可制成石籠使用；海河岸工程及海道工程，具有柔韌性強，滲透性好，不受海水侵蝕，并能吸收波浪沖擊量；可做成矩形，方形或管狀石籠直接安裝在水下，而不需要費用昂貴的潛水作業(yè)。

滑動后常具環(huán)狀后緣、月牙形凹地、滑坡臺階和壟狀前垣等特有的地貌。巖體滑坡的后緣和分塊裂縫常呈直線或折線形?？辈鞎r首先要找準(zhǔn)滑移帶，弄清其特點。堆填和堆積的土體多沿有地下水活動的新老土接觸面間、不同崩坡積層間、新老洪積層間、老地面或基巖頂面等滑動；黃土則常沿含水的黃土層接觸面、黃土中鈣核層和沙層、或下臥的基巖頂面滑動；巖體一般沿有裂隙水作用的層間錯動帶、軟巖夾層、軟巖頂面、不整合面、假整合面、斷層帶或侵入巖的接觸風(fēng)化帶滑動。在滑坡群和規(guī)模過大的滑坡地段不宜建立工程設(shè)施。防治滑坡以采用綜合措施為原則，以控制或消除主要病因為目的。由于水是造成滑坡的主要因素之一，對滑坡帶富集流動的地下水,可用盲溝、瀉水隧洞或灌注化學(xué)漿液堵水,結(jié)合仰斜鉆孔排水和集水井等措施截排；也可采用滲水支垛、支撐滲溝或仰斜鉆孔等措施疏于滑坡前部。對失卻支撐的滑坡在滑坡前部做抗滑堤、墻或樁等支擋措施易于生效，在條件允許時，也可用抗滑明洞支撐滑體。因上覆荷載過大產(chǎn)生的滑坡，在滑體的后部減重和前部支擋，效果顯著。