凸結(jié)點土工格柵

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡單！

單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達(dá)到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強度大（>150Mpa），適應(yīng)各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。

單向土工格柵用途：用于加固軟弱地基；用于加筋瀝青或水泥路面；用于加固路堤壩迦坡及擋土墻；用于加固江河海堤；用于處理垃圾掩埋場。

單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性?？沟蜏赝凉じ駯?，在—45℃--—50℃反復(fù)冷熱循環(huán)200次后，各項性能指標(biāo)均滿足要求，并已經(jīng)過青藏鐵路的考驗，適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質(zhì)。

阻燃塑料土工格柵是一種用玻璃纖維作增強材料，不飽和聚酯樹脂為基體，經(jīng)過特殊的加工復(fù)合而成的一種帶有許多空格的板狀材料，它可以作為結(jié)構(gòu)材料，用作有腐蝕環(huán)境的地板、地溝蓋板、平臺、艦艇甲板、樓梯、棧道等。被廣泛應(yīng)用于污水處理、發(fā)電、電鍍、清潔油污、防銹、自來水、給排水工程、河道碼頭走道、水庫、海洋港口環(huán)保中心作業(yè)平臺等行業(yè)，作溝渠蓋板、承重平臺、走道等使用整板尺寸：長度1220mm、寬度3660mm以及寬度1000mm、長度4000mm； 厚度：25mm/30mm/38mm/40mm等，單格尺寸：38*38mm /25mm*100mm等；格柵顏色：中灰中黃草綠三種顏色。顏色可以根據(jù)要求另行設(shè)計。

阻燃塑料土工格柵的優(yōu)點：

重量輕：它的比重在1.8左右，其重量僅為鋼材的1/4，

強度高：其強度是硬質(zhì)聚氯乙烯的十倍，jue對強度達(dá)到普通鋼材的水平；

耐腐蝕：它不銹、不霉、不腐、不需油漆，能耐許多氣、液介質(zhì)的腐蝕；

抗疲勞性：阻燃塑料土工格柵有一些彈性，這使得長期在上面工作的人感到舒適，作為工作平臺，減少了工作人員腿部和背部的緊張感，增加了工作的舒適度，從而提高工作效率，得到了人類工程學(xué)家的推薦；

綜合經(jīng)濟效益好：與普通碳鋼比，F(xiàn)RP格柵綜合成本低，雖其一次性投資高于普通碳鋼，由于它的使用壽命長，一般可使用二十年，且無需維護，因而其綜合經(jīng)濟效益大大優(yōu)于使用碳鋼；

安裝方便：使用阻燃塑料土工格柵使得構(gòu)件重量大大減輕，因而減少了支撐結(jié)構(gòu)的重量，安裝時不需要使用起吊設(shè)備，既節(jié)約又方便。

安全性：在安裝和使用阻燃塑料土工格柵的過程中不會因碰撞而產(chǎn)生電火花，尤其適合在易燃易爆的環(huán)境中使用，此外，具有防滑面層的格柵可防止滑倒，減少事故；

土工格柵鋪設(shè)完成后，人工鋪設(shè)上層填料，應(yīng)及時（48小時內(nèi)）進行路基填土，盡快完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機械運料、整平、碾壓。其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物。為了避免運輸車輛碾壓或調(diào)頭時對土工格柵造成一定破壞，可采用滾填的方式進行土方填筑。每層填筑應(yīng)按“先兩邊，后中間”的原則對稱進行，嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于1米。一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的土工格柵上行走，只允許沿路堤軸線方向行駛。土方填筑厚度根據(jù)土的松鋪系數(shù)確定為35cm，推土機推平，壓路機碾壓，土方填筑碾壓應(yīng)符合路基土方壓實的規(guī)范要求。施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補或更換。

上層土工格柵鋪設(shè)  土方填筑碾壓合格后，鋪設(shè)上層土工格柵，鋪設(shè)要求及連接方式與底層土工格柵鋪設(shè)要求相同，只是寬度應(yīng)與填土層頂寬一致。填筑土方：上層土工格柵鋪設(shè)完成后，應(yīng)盡快在其上再填筑一層土，以防被破壞或丟失。該層土方嚴(yán)格按照路基土方填筑厚度和碾壓要求進行填筑，松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，施工工藝、施工方法按路基土方填筑方案進行施工。