塑料土工格柵規(guī)格

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自粘型玻璃纖維土工格柵應(yīng)用特點(diǎn)：

1、在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強(qiáng)的公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4～7年。

2、在整個(gè)瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時(shí)，用一層土工格柵能節(jié)約50～100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。

3、能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的最xiao厚度是40mm。土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。

4、使用玻璃纖維土工格柵的瀝青路面可減少車轍50%以上。

5、在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土，可有效地阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價(jià)，延長使用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。

6、40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相當(dāng)于不用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm（4～7英寸）厚的強(qiáng)度。

土工格柵工作機(jī)理：土工格柵的抗拉強(qiáng)度大，可增加路堤的穩(wěn)定性；格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動(dòng)，形成了良好的嵌鎖作用，使土體具有較好的整體抗剪能力；土工格柵有一定的剛度使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散，提高了地基的承載力。  土工格柵的技術(shù)要求：土工格柵采用雙向拉伸（GSL）土工格柵，抗拉強(qiáng)度≥80KN/m，每延米縱向極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m，橫向極限抗拉強(qiáng)度不小于35KN/m，延伸率不大于13%，斷裂（屈服）延伸率≤5%，格柵接點(diǎn)強(qiáng)度不得小于抗拉強(qiáng)度的80%。土工格柵網(wǎng)孔尺寸為30mm×40mm，肋條截面為矩形。

底層土工格柵鋪設(shè)：土工格柵按設(shè)計(jì)擬定的位置在平整的下承層上沿路基縱向在路基范圍內(nèi)全寬鋪設(shè)。用竹樁（或木樁）標(biāo)示出土工格柵鋪設(shè)的范圍，然后進(jìn)行鋪設(shè)。鋪設(shè)要求：土工格柵平整、順直；兩側(cè)寬度與路基同寬。連接方式采用縫接法連接，相鄰兩幅土工格柵采用交織的高強(qiáng)聚丙烯帶進(jìn)行縫接；或采用搭接的方法；搭接寬度不小于20m，并用“U”形釘予以固定。格柵扭曲、皺折、重疊，則不利于其發(fā)揮作用，故鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用手拉直，使格柵平順均勻，同時(shí)注意格柵間的聯(lián)結(jié)。

塑料格柵的縱橫向接點(diǎn)是直接成型的，故強(qiáng)度和縱橫向肋條的強(qiáng)度相當(dāng)，而經(jīng)編、玻纖格柵接點(diǎn)為編決定一種筋材是否能用于加筋的關(guān)鍵性指標(biāo)為筋材強(qiáng)度(短期和長期強(qiáng)度)和延伸率(短期延伸率和長期延伸率即蠕變)。強(qiáng)度為控制筋材能否滿足工程所需增強(qiáng)要求的指標(biāo)，延伸率為控制筋材能否滿足工程變形要求的指標(biāo)。

各種格柵的應(yīng)用范圍如下：

塑料格姍的應(yīng)用塑料格柵的應(yīng)用分單雙向應(yīng)用：(1)單向格柵：單向土工格柵適應(yīng)于公路及鐵路路基、路堤、邊坡加筋、各類擋墻加筋、江河海壩的加筋及堆場加筋、橋臺(tái)加筋、較淺層基礎(chǔ)的加筋，廣泛應(yīng)用于各類加筋擋土墻。(2)雙向格柵：雙向格柵適用于公路及鐵路路基、路堤加筋、淺層基礎(chǔ)加筋，大型廣場、車場、碼頭貨場、堆場等yong久性能承載地基的增強(qiáng)，以及河道路基加筋、瀝青路面反射裂縫等，廣泛應(yīng)用于路基、路堤加筋和淺層基礎(chǔ)加筋。