塑料土工格柵用途

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土工經(jīng)編格柵的特點(diǎn)：

1.高抗拉強(qiáng)度和模量及低延伸率。玻璃纖維土工格柵以玻璃纖維為主要原料，而玻璃纖維的強(qiáng)度極高，它的雙向強(qiáng)度可達(dá)120KN左右，超過(guò)任何高分子纖維甚至于金屬；同時(shí)它有很高的的模量，使之具有很高的抗拉伸能力，斷裂拉伸率小于4%；低延伸率增強(qiáng)了土體的自立穩(wěn)定性，充分約束土顆粒的側(cè)向位移。

2.無(wú)長(zhǎng)期蠕變。作為增強(qiáng)材料，具備在長(zhǎng)期荷載的情況下抵抗變形能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變，這保證產(chǎn)品能夠長(zhǎng)期保持良好的物理性能。

3.熱穩(wěn)定性。玻璃纖維的熔點(diǎn)在1000℃以上，這確保了玻璃纖維土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中和以后的使用中能夠承受高溫的特性。

4.與土體的結(jié)合能力好。玻璃纖維土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是根據(jù)素土或?yàn)r青混合料特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，在土基和填料之間具有較高的內(nèi)摩擦力，使填料—土工格柵—地基形成一個(gè)連續(xù)的整體，從而保證了它們之間的相容性和不會(huì)脫離，牢固地結(jié)合在一起。

5.物理化學(xué)性穩(wěn)定，耐久性、抗腐蝕、抗老化能力高。經(jīng)過(guò)特殊的保護(hù)處理后，玻璃土工經(jīng)編格柵能夠抵抗各類化學(xué)侵蝕和物理沖擊，能抵御生物侵蝕和抗氣候變化，保證了它的性能能夠長(zhǎng)期不受損失（國(guó)外玻璃纖維經(jīng)編格柵應(yīng)用資料表明，其使用壽命在120年左右）。

6.經(jīng)濟(jì)合理。該工藝施工時(shí)簡(jiǎn)單，便于操作，大大縮短了施工周期，提高了效率。

7.抗脆裂、可預(yù)防；有利于路基排水。淤泥和粘性土一般含水量比較高,土壤疏松多孔，承載能力低，在載荷作用下易沉降變形，經(jīng)過(guò)土工經(jīng)編格柵處理后，它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土基的排水。

8.使路基具有良好的整體抗剪能力。由于格柵網(wǎng)眼的存在制約了顆粒材料的橫向移動(dòng)，形成了良好的鑲嵌能力。

雙向塑鋼土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變下能產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮了格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。雙向塑鋼土工格柵屬于土工材料技術(shù)領(lǐng)域，它由交織連接的柵帶組成，柵帶內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋，其表面設(shè)有凹穴，格柵上設(shè)有固定卡，主要應(yīng)用于水利、道路、建筑等工程中，使用后，格柵與瀝青等混合料形成復(fù)合嵌鎖體系，同時(shí)固定卡可限制格柵的滑動(dòng)，防止高溫瀝青等混合料引起的皺折、變形，起到骨架和嵌鎖固定作用，提高了工程施工面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和整體性。該格柵是由一種鋼塑復(fù)合加筋帶（內(nèi)置高強(qiáng)度碳素彈簧鋼絲，外賣你裹覆聚乙烯樹脂復(fù)合而成），按平面經(jīng)緯成直角布置，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料，它是現(xiàn)有剛性筋材和柔性筋材的綜合性產(chǎn)品。

由于其抗拉強(qiáng)度大，延伸率低，蠕變小，及對(duì)土體具有較強(qiáng)的嵌鎖、咬合月用，他能有效地對(duì)軟土地基進(jìn)行處理，約束土體的側(cè)向位移，克服土體的不均勻沉降，極大程度的增強(qiáng)低級(jí)的承載能力，提高基礎(chǔ)的整體性能；它可廣泛的應(yīng)用于道路工程，鐵路工程，支擋結(jié)構(gòu)和堤壩工程、水利工程，隧道工程的加固和加強(qiáng)；它對(duì)抗車轍，防止路面的開裂等，都具有明顯的保障效果和良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

雙向鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變下能產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮了格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。

可根據(jù)工程需要采用不同的鋼絲直徑或根數(shù)，不同的肋寬，不同的柵格的網(wǎng)孔尺寸設(shè)計(jì)成多種型號(hào)的格柵，以滿足不同情況下工程使用需要。

土工格柵的應(yīng)用很廣泛，在水利工程、工民建工程和公路工程均有著大量應(yīng)用。

公路方面主要集中在以下方面：1）布置在瀝青混凝土面層以下，減少反射裂縫、提高抗車轍能力和增加抗疲勞性能。2）應(yīng)用在粒料基層中間以防止產(chǎn)生過(guò)大的yong久變形和疲勞破壞。3）土方路基施工中軟弱地基的處理，保證路基承載能力，減少土方工程量。

土工格柵的作用機(jī)理:1）格柵表面與混合料的摩擦作用。2）混合料對(duì)格柵筋肋條和節(jié)點(diǎn)的被動(dòng)阻抗力作用。3）格柵上的孔眼對(duì)混合料的鎖土工格柵材料選擇.

土工合成材料的質(zhì)量性能差異較大，具有不同的力學(xué)指標(biāo)。根據(jù)工程使用的情況不同，應(yīng)該選擇不同的土工合成材料。在工程設(shè)計(jì)與施工中，應(yīng)根據(jù)原路面的具體情況和工程特點(diǎn)要求，選擇符合力學(xué)性能的格柵材料。土工格柵改建路面結(jié)構(gòu)力學(xué)分析，分析土工格柵位于基層下、基層上、面層下等位置時(shí)，在汽車荷載作用下，路面的彎沉、各層層底彎拉應(yīng)力的變化情況，路面裂縫處理情況和舊路加寬部位的路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了理論分析，確定土工格柵的合理層位及所起作用。施工工藝研究，在工程實(shí)施過(guò)程中，如何施工才能使土工格柵在改建路面結(jié)構(gòu)中取得良好的加筋效果，可通過(guò)試驗(yàn)路的鋪筑，總結(jié)施工工藝，尋求可行的檢測(cè)手段提出檢測(cè)方法。