300g土工布價(jià)格

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用于道路路面結(jié)構(gòu)防止反射裂縫的土工布應(yīng)具有以下工程特點(diǎn)：

（1） 良好的耐溫性：瀝青混合料熱鋪時的溫度達(dá)150℃左右，改  性瀝青溫度更高，要求土工布在此施工溫度下不僅不能熔化或軟化，而且能保持正常工作。要求能耐170℃以上的溫度。

（2） 抗拉強(qiáng)度與定量等指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求：抗拉強(qiáng)度 (KN/m)≥8；定量(g/m2)≥200；CBR頂破強(qiáng)度(KN)≥2.5；握持強(qiáng)度(KN)≥1.2；刺破強(qiáng)度(KN)≥0.5；梯形撕裂強(qiáng)度(KN)≥0.30。

（3）良好的瀝青吸附性:一般施工是先均勻噴灑透層瀝青，再鋪上土工布，土工布應(yīng)能吸收瀝青并達(dá)到飽和，要求土工布有良好的吸附能力。

（4）良好的柔性：柔性包括韌性與表面硬度兩重含義。韌性反映土工布吸收沖擊能量的能力，可近似地以材料的抗拉強(qiáng)度與延伸率之積量度；一般以CBR試驗(yàn)頂破強(qiáng)度來表示其表面硬度。

（5）良好的均勻性：土工布為各項(xiàng)異性材料，為保證強(qiáng)度均勻，雙向強(qiáng)度比應(yīng)不大于1.2。一般應(yīng)采用非織造土工布而不采用編制土工布。

（6）抗老化性：要求土工布在路面使用年限內(nèi)保持正常的工作狀態(tài)。

（7）厚度要求：為防止加設(shè)土工布后造成瀝青面層的不良負(fù)效應(yīng)（瀝青層剝離破壞），應(yīng)嚴(yán)格限制土工布的厚度，一般不大于2.0mm。

（8）透水性：土工布還要求有良好的透水性，可用垂直滲透系數(shù)來衡量。

玻璃纖維土工布是一種采用特殊編織工藝制成的玻璃纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。這種材料具有很高的耐熱性和優(yōu)異的耐寒性，抗拉強(qiáng)度大，彈性好，膨脹系數(shù)低，耐磨性能強(qiáng)，抗撕裂強(qiáng)度優(yōu)良，并有很高的化學(xué)穩(wěn)定性。采用玻纖土工布作為瀝青路面增強(qiáng)材料，可以防止路面因低溫龜縮而產(chǎn)生裂紋，能改變路面的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，阻止反射裂縫的擴(kuò)展，還可以減輕車轍的軋痕。

無錫市高速公路建設(shè)指揮部在C標(biāo)軟基路段雙向4車道的路面工程和蠡河大橋橋頭的施工中，在路面中、上面層之間全部鋪設(shè)玻璃纖維土工布，有效地提高了路面抗裂性。據(jù)我國有關(guān)部門介紹，我國在“九五”期間已重點(diǎn)建設(shè)“兩縱兩橫三條線”，新建高速公路6500公里，一級公路3500公里，新增公路里程8 萬多公里，使公路通車總里程達(dá)到120萬－125萬公里。在今后兩個五年規(guī)劃內(nèi)，即到2010年之間，要集中力量建成“五縱七橫”，總里程達(dá)到35000公里，每小時車速達(dá)到80－120公里的國道主干系統(tǒng)，使公路總里程由目前的118萬公里增加到135萬公里，其中高等級公路由目前的18000公里增加到40000公里，高速公路由目前的3400公里增加到15000公里。此外，規(guī)定現(xiàn)有公路每6年要進(jìn)行路面中修，每隔12年要大修。從上述數(shù)據(jù)可以看出，今后10年內(nèi)全國要建筑高速公路11600 公里，即平均每年新建約1000多公里。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，僅此一項(xiàng)，全國每年就要耗用玻纖土工布2000萬平方米。若加上全國公路中修及大修的耗用量，總需求量將突破5000萬平方米。

土工布的鋪設(shè)與搭接：

1.土工布zui好采用機(jī)械搭設(shè)，也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時，應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機(jī)械或人力拉緊，張拉伸長率約1.0%～1.5%，平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘，釘長8～10cm；固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。

2.土工布橫向搭接約4～5cm，根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結(jié)合力減弱，容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過寬的部位應(yīng)裁剪掉。

3.土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時候，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時)，應(yīng)該切開這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來，并用粘層油交接。

4.當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后，應(yīng)及時拋灑適量的細(xì)黃砂，以防止車輛經(jīng)過 土工布上時，由于車輪粘油將布帶起或 破壞，細(xì)砂用 量約1～2kg/㎡。