兩作業(yè)段銜接處,應搭接拌合。前段攤鋪后留5~8m,不進行碾壓,第二段施工時,前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進行碾壓。
應避免縱向接縫,在不能避免縱向接縫情況下,縱縫應搭接拌合,前一幅全寬碾壓密實,在后一幅攤鋪時,應將相鄰的前幅邊部約30cm,挖松并搭按拌合,整平后一起碾壓密實。
碾壓時,后輪應重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩端的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍,碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6~8遍,直至表面無明顯輪跡,路面二側應多壓2~3遍。
基坑開挖根據(jù)土質情況,可采用機械開挖和人工開挖配合完成,也可采用人工開挖成型。如采用機械開挖,應防止超挖,應留出5~10cm左右富余,由人工修整成型,確保邊溝、排水溝的邊坡平整、穩(wěn)定,嚴禁貼坡?;娱_挖后,需進行溝底高程復測。 (5)基坑開挖土方應堆置在與路塹邊坡頂一側并予以夯實或運出場外,禁止堆放在排水溝外側,影響場地的外觀及排水效果,或回流至排水溝內影響正常排水
盲溝:又叫暗溝,指的是在路基或地基內設置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的其中埋設透水管)的排水、截水暗溝。是一種地下排水渠道,用以排除地下水,降低地下水位。
滲溝:采用滲透方式將路基工作區(qū)或以下較淺的大面積地下水匯集于溝內,并沿溝把水排到指定地點,此種地下排水設施統(tǒng)稱為滲溝。由于滲溝具有匯集水流的功能,滲溝沿程必須是“開放的”。
以上是定義。從施工現(xiàn)場來看他們基本上沒什么區(qū)別,只不過滲溝做起來麻煩些。如果非要區(qū)別的話
1.盲溝必須有蓋板,滲溝可有可無。
2.盲溝也能從周圍滲水,但主要是從一個地方流到另外一個地方(屬于點對點那種),而滲溝主要是從周圍滲水在流到另外一個地方(屬于面對點那種)。
需要明確的是現(xiàn)在盲溝和滲溝都有埋透水管的,因此呢有些人說看有沒有透水管來區(qū)分它們的觀點是不對的。