護坡土工網(wǎng)

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土工網(wǎng)（或土工墊）是以聚丙烯或聚乙烯為原料，應(yīng)用熱塑擠出法生產(chǎn)的具有較大孔徑和較大剛度的平面結(jié)構(gòu)材料?？梢蚓W(wǎng)孔尺寸、形狀、厚度和制造方法的不同而造成性能上的很大差異。一般而言，土工網(wǎng)的抗拉強度都較低，延伸率較高，以英國NETLON系列為例，其抗拉強度僅為2～8kN/m，延伸率一般達到20％以上。這類產(chǎn)品常用于坡面防護、植草、軟基加固墊層，或用于制造復(fù)合排水材料。一般說來，它只有在受力水平不高的場合，才能用于加筋。

膨脹土路堤邊坡防護：⑴ 當(dāng)路堤高度小于等于3m時，采用植草和植矮灌防護。邊坡應(yīng)換填30cm以上的種植土，保證草皮及矮灌的成活率及覆蓋率。⑵ 邊坡高度大于3m時采用拱型或人字型骨架防護，骨架內(nèi)植草和植矮灌，骨架嵌入坡面的深度不得小于0.8m。骨架根據(jù)設(shè)計可采用M7.5漿砌片石或片石砼、素砼。骨架施工時注意控制好漿片或砼的密實性，并每10~15m留沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮填塞以防水滲入。

土工網(wǎng)是高密度聚乙烯（HDPE）加抗紫外線助劑加工而成，具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，延長壽命。在公路邊坡上鋪設(shè)，可防止滑坡，保護水土，美化環(huán)境。水庫、河流堤壩防護鋪設(shè)土工網(wǎng)可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點來緩沖海浪潰沖擊能量。

路基工程填方地段施工前，先做好臨時疏排水工作，以保證雨季來臨時，使工地沿線具有良好的排水通道，防止雨水沖刷路基。排水溝、截水溝應(yīng)自成體系，就近排入河溝、涵渠內(nèi)。池溏、稻田地段的疏排水工作首先進行，基底處理完成后及時做好兩側(cè)的路基溝排水，以防形成二次浸泡，侵泡路基基底。路基防護應(yīng)及時施工并盡快完成，使之真正起到防護作用。漿砌片石護坡應(yīng)厚度均勻。砌層片石縱、橫向搭疊壓縫彼此鑲緊，間隙用小石塞滿，外露面整齊。所有漿片砌體工程要嚴(yán)格按擠漿法砌筑。護坡勾縫于路堤沉落穩(wěn)定后進行，勾縫前，先將松動和變形處修整平齊完好。

路肩加寬量不小于0.5m，幫填加寬路基時，在既有路基邊坡上挖成不小于1.0m臺階，以確保新老土緊密結(jié)合，施工時盡可能采用小型夯實機械夯實幫填土，如果不能采用小型機械，采用人工夯實，要對工人進行嚴(yán)格的要求，以達到夯實的效果。當(dāng)填土高度接近既有線路堤高度時，在既有線路肩設(shè)柵欄隔離，并派人值守，防止機械和人員進入行車限界，影響行車安全。

土工網(wǎng)是高密度聚乙烯（HDPE）加抗柴外線助劑加工而成，具有抗老化、耐腐蝕等特征。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載，提高地基的承載能力及穩(wěn)定性，延長壽命。在公路邊坡上鋪設(shè)，可防止滑坡，保護水土，美化環(huán)境。水庫、河流堤壩防護鋪設(shè)（CE151土工網(wǎng)）可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韌性好，滲透性好的特點來緩沖海浪潰沖擊能量。

行駛在路面上的車輛、通過車輪把荷載傳給路面，由路面?zhèn)鹘o路基、在路基路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生不同量的應(yīng)力，應(yīng)變和位移。如果路基路面結(jié)構(gòu)整體或某一組成部分的強度或抗變形能力不足以抵抗這些應(yīng)力，應(yīng)變及位移，則路面會發(fā)生斷裂、路基路面結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)沉陷，路面表面會出現(xiàn)波浪或車轍，使路況惡化、服務(wù)水平下降，因此要求路基路面結(jié)構(gòu)整體及其各組成部分都具有與行車荷載相適應(yīng)的承載能力。