ce131土工網(wǎng)在路基工程中的應(yīng)用

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土工網(wǎng)主要應(yīng)用在軟基處理、路基增強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺加固、以及海岸邊坡防護(hù)、水庫庫底加固等工程。在道路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)，可防止巖塊滑落，避免對人或車輛造成危害；用土工網(wǎng)包裹住道渣，可防止道渣流失和路基變形，提高路基穩(wěn)定性；鋪設(shè)土工網(wǎng)可加固路面，防止反射裂縫的發(fā)展；土工網(wǎng)作為擋土墻體填土中的加筋材料，可分散土體應(yīng)力，限制側(cè)向位移，增強(qiáng)穩(wěn)定性；用土工網(wǎng)制成石籠用于堤壩、巖石表面的防護(hù)，可防止侵蝕、避免塌方、和水土流失。

海岸侵蝕是全球性的自然災(zāi)害。受全球氣候變暖以及人類活動的影響而產(chǎn)生的海平面上升加速將使海岸淹沒和侵蝕范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,程度日益加劇。世界上一些濱海國家多年來一直在注視著它的發(fā)展和變化,并不斷研究其防護(hù)對策。同樣,在我國32000km的海岸線上也存在著不同程度的海岸侵蝕問題,其中不少岸段因河流改道、海岸夷平作用、暴風(fēng)浪及強(qiáng)潮的沖刷而發(fā)生了不同程度的侵蝕后退。自20世紀(jì)50年代以來,我國海岸侵蝕日漸明顯。至70年代末期,除了原有的岸段侵蝕后退之外,還不斷出現(xiàn)新的侵蝕岸段,總的侵蝕正在不斷增加,侵蝕程度加劇。因此研究海岸侵蝕并及時布設(shè)合理的防護(hù)工程就變得尤為重要。

造成海岸侵蝕的動力主要包括潮流、波浪、風(fēng)暴潮等。長江三角洲海區(qū)是中、強(qiáng)潮流區(qū),實(shí)測zui大潮流速可達(dá)2m/s,潮流作用成為海岸動態(tài)變化的主要動力。潮流強(qiáng)烈的作用及其逐月逐日的波動變化,使海灘沉積物經(jīng)常處于十分活躍的沖刷、堆積狀態(tài)。近岸潮流除了都是半日潮往復(fù)流的運(yùn)動形式外,還具有落潮流速較大和落潮歷時較長的共同特點(diǎn),它決定了沿岸泥沙的離岸移動方向,并成為海岸侵蝕的重要原因之一。波浪作用是決定海岸侵蝕季節(jié)變化的主要原因,其侵蝕作用主要表現(xiàn)為起動泥沙,搬運(yùn)泥沙,波、流結(jié)合輸沙。黃河三角洲岸線侵蝕一般是受到潮流和波浪的共同作用引起的,即波浪作用下底床泥沙產(chǎn)生移動的臨界水深,在強(qiáng)潮水流作用下,波浪掀沙和潮流輸沙兩者結(jié)合,增強(qiáng)了海岸的侵蝕作用。

土工網(wǎng)是高密度聚乙烯經(jīng)擠壓成方形、菱形、六邊形網(wǎng)格狀的產(chǎn)品，具有一定的拉伸強(qiáng)度和耐久性、化學(xué)穩(wěn)定性、耐候性、耐腐蝕等性能。因此可廣泛應(yīng)用于巖土工程、水利工程、險坡維護(hù)、軟基處理、路面處理、立墻處理等工程，具有優(yōu)良的性能、強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定性好、耐腐蝕、抗老化（15年以上）使用溫度（-50℃－120℃）是建筑行業(yè)的一種具有跨時代意義的新型材料。

CE131土工網(wǎng)用于路基增強(qiáng)，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，并可將垂直載荷分散；地理?xiàng)l件惡劣地區(qū)可采用多層增強(qiáng)。防止路基裂痕，避免塌方；增強(qiáng)地基，堤壩坡度，提高路基穩(wěn)定性，減少占地面積；可承受重載荷；縮短工程建設(shè)周期；在惡劣環(huán)境條件下，也能施工。

地質(zhì)調(diào)查核實(shí)：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情況，結(jié)合工程實(shí)際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。填料的選擇及修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對取土場的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。