道路老化、裂縫形成后,大部分雨水就會(huì)進(jìn)入斷面中。在這種情況下,把排水網(wǎng)直接鋪設(shè)在路面下,代替可排水地基。排水網(wǎng)可以在水分進(jìn)入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在排水網(wǎng)的底端包上一層膜,進(jìn)一步防止水分進(jìn)入地基。對(duì)剛性道路系統(tǒng)來(lái)說(shuō),這種結(jié)構(gòu)允許用較高的排水系數(shù)Cd來(lái)設(shè)計(jì)道路。
2、復(fù)合土工排水網(wǎng)必須端接,相鄰?fù)凉ぞW(wǎng)芯上的土工布沿著材料卷搭接。
3、把相鄰的土工材料卷的土工網(wǎng)芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來(lái),從而連接材料卷。沿著材料卷的長(zhǎng)度方向,每隔3英尺用帶子連接一次。
。
1.排水性強(qiáng)(相當(dāng)于一米厚礫石排水)。
2.抗拉強(qiáng)度高。
3.減少土工織物嵌入網(wǎng)芯的機(jī)率,保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的排水。
4.長(zhǎng)期承受高壓載荷(能承受大約3000Ka的壓縮載荷)。
5.耐腐蝕、耐酸堿、使用壽命長(zhǎng)。
6.施工方便、縮短工期、降低成本。
復(fù)合土工膜的施工工藝還有他的質(zhì)量控制是很講究的,我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候需要考慮到標(biāo)準(zhǔn)、材料等一系列的問(wèn)題,這里我給大家說(shuō)說(shuō)我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候需要注意的一些問(wèn)題和選材的時(shí)候的一些標(biāo)配。1 格室材料的選擇土工格室材料要求具有較高抗拉、抗剪強(qiáng)度 。
三維排水網(wǎng)具有抗老化、耐腐蝕等特性。公路、鐵路路基中使用可有效地分配荷載,提高路基的承載能力及穩(wěn)定性,延長(zhǎng)使用壽命。在公路、鐵路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止巖土滑落、保護(hù)水土、美化環(huán)境。水庫(kù)、河流堤壩防護(hù)鋪設(shè)可有效的防止塌方,在海岸工程中用其柔韌性好,滲透性好的特點(diǎn)來(lái)緩沖海浪沖擊能量。
在北方氣候條件下,鋪設(shè)排水網(wǎng)可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深,可把土工網(wǎng)鋪設(shè)在底基中較淺的位置,作為毛細(xì)作用阻塞。另外經(jīng)常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換,向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在排水網(wǎng)上面,直到地基地面線。在這種情況下,該系統(tǒng)可連接到排水出口,使地下水位在相當(dāng)于或低于這個(gè)深度。這樣就可以潛在地限制冰晶體的發(fā)展,在寒冷地區(qū)春季冰融時(shí),不用對(duì)交通荷載進(jìn)行限制。
三維復(fù)合排水網(wǎng)的特性:
1、當(dāng)荷載為720kPa,梯度為2%時(shí),滲透率2500m/d,流率13pm/m。
2、蠕變?cè)囼?yàn)在承受1200kPa荷載10000小時(shí)后,保留著超過(guò)60%的厚度, 三維排水網(wǎng)
3、三肋排水網(wǎng)芯碳黑含量不小于2%,密度0.94g/cm3,抗拉強(qiáng)度不小于36.5kN/m,熔融指數(shù)1.0 g/10min,厚度7.6mm。
4、無(wú)紡?fù)凉た椢锉碛^孔徑0.18mm,透水率0.26 Sec-1,滲透率0.2cm/sec,刺破強(qiáng)度580N,梯形撕裂強(qiáng)度356 N,握持拉伸強(qiáng)度900 N,握持延展強(qiáng)度50% , 爆裂強(qiáng)度2750kPa。