硬式透水管廣東

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   硬式透水管又稱暗溝、暗渠、塑料盲溝等，主要作用是集排土中滲水。用以減小地下水壓力，排除多余水份，保護土體和建筑物不會因產(chǎn)生滲透變形而破壞。廣泛應用于土木、交通、水利、工民礦工、環(huán)境保護等建設項目的地下集排水工程。

   優(yōu)塑佳網(wǎng)狀硬式透水管降低施工風險：此點特別在隧道等特殊施工環(huán)境中最為突出，由于管材本身的滲水結構無可替代，所以是隧道等特殊環(huán)境中最理想的滲水產(chǎn)品，降低隧道等特殊環(huán)境因雨水積水太多，而無法有效地排出導致的事故發(fā)生。

硬式透水管在高速公路上應用事項

高速公路中心分隔帶排水設計主要為排除中心分隔帶內積水，可分為施工期間和道路營運期下滲水的排除。通過分析、計算確定，高速公路邊溝采用50cm的梯形邊溝即可知足路基排水需要。高速公路排水設計應包含以下兩個方面的內容：其一是要考慮如何減少地下水、農(nóng)田排注水對路基不亂性及強度的影響，一般稱之為一類排水；其二是要考慮如何將路表水迅速排出路基之外，極大限度地減少雨水對路基、路面質量的影響，減少因路表水排水不暢或路表水下滲對路基、路面結構和使用機能產(chǎn)生的損害，這稱為第二類排水。采用這一系列措施可起到事半功倍的效果。

綜上所述，我們優(yōu)塑佳公司小編結合高速公路在設計以及施工中泛起的題目談一點自己的體會。高速公路一般每公里設置三道涵洞，即300m左右有一道涵洞，也就是說路面排水長度一般在100m～200m之間。為了解決這些題目，采用以下辦法處理：對于設計底坡小于0.3％的，采用鋸齒形縱向矩形碎石盲溝，并于盲溝底部設置軟式透水管和每隔30～50m設置集水槽匯集中心分隔帶雨水或滲水；根據(jù)以上計算，中心分隔帶每隔30～50m設置一道橫向排水管，將盲溝中的水排出路基以外；在中心分隔帶內設置2cm厚水泥砂漿層、瀝青防滲層及土工布防滲層，防止中心分隔帶中水從側面向路基滲透滲出。因為通過瀝青面層下滲的水量有限，考慮到排水路徑的限制，因此，設計中采用每10m左右設置一道Ф5cm橫向排水管以確保路面下滲水的排除。

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     連接方式施工以可靠便利為原則，50mm透水管可根據(jù)隧道環(huán)向長度生產(chǎn)與縱向100mm透水管長度6-30m連接設有配套的直通、三通接頭，可以方便地進行連接。內襯鋼線: 高強力彈簧硬鋼絲，經(jīng)磷酸防銹處理，外被覆 P.V.C(電阻加熱法)。過濾層: 不織布過濾層。透水和被覆材料：經(jīng)紗使用高強力 尼龍紗，緯紗使用特殊纖維。

      重量輕，易于運輸及操作。適應的溫度范圍廣。耐侯性(抗老化)優(yōu)越，使用壽命極長?？箾_擊能力極強，具有優(yōu)良的抗化學腐蝕能力。 集水能力極強，是其他類似產(chǎn)品沒的5至10倍。 流體流動速率快，是相同直徑的鋼廣混凝土或波紋管的2到3倍。 將集水迅速排走，避免水土流失。底部為無孔部分，利于集水迅速排出，防止二次滲漏。