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舊水泥砼路面加鋪瀝青砼面層施工方法探討
水泥砼路面作為高級路面的一種主要結(jié)構(gòu)形式，具有強度高、穩(wěn)定性好、使用壽命相對較長和前期養(yǎng)護費用較低等優(yōu)點，但由于交通量劇增，汽車軸載日益重型化或設(shè)計、施工等方面的原因，而出現(xiàn)露骨、開裂、斷板、沉陷、錯臺、破碎、板底脫空等路面損壞，影響了道路的使用功能，面臨著修復(fù)工作。與瀝青路面相比，水泥砼路面的修復(fù)比較困難，常用的修復(fù)方法有加鋪瀝青砼面層、加鋪新水泥砼面層和翻修三種，由于加鋪瀝青砼面層能有效地改善舊水泥砼路面的使用性能，同時充分利用舊水泥砼路面，造價低，施工方便，且對交通、環(huán)境影響小，因此在國內(nèi)外舊水泥砼路面改造工程中應(yīng)用最多。
主要功能
1 減小面層與層間結(jié)合力
2 緩解裂縫處的應(yīng)力集中，阻止裂縫發(fā)展
3 浸漬瀝青后成為不透水層，防止水分軟化道路結(jié)構(gòu)
應(yīng)用范圍：
1、舊瀝青混凝土路面嚴(yán)重開裂，加筋增強瀝青面層，防治病害。
2、水泥混凝土路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3、新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基層裂紋反射而引起的路面裂縫。
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