軟式透水管品牌

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軟式透水管是一種具有倒濾透（排）水作用的新型管材，具有滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)要求的耐壓能力及透水性和反濾作用。不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂，并可達(dá)到排放潔凈水的效果，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染，屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。

耐壓扁平率的測(cè)試數(shù)據(jù)：

軟式透水管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高壓軟式結(jié)構(gòu)，無(wú)防布內(nèi)襯過(guò)濾，使泥沙雜質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，從而達(dá)到凈滲水的功效，丙綸絲外燒被覆層具有優(yōu)良吸水性，能迅速收集土體中多余水份，橡膠筋使管壁被覆層與彈簧管體成為有效整體，具有全方位透水功能，滲透水能順利滲入管內(nèi)，而泥砂雜質(zhì)被阻擋在管外，從而達(dá)到透水、過(guò)濾、排水的目的。

鐵路路基排水溝設(shè)置：

(1)排水溝的線(xiàn)形要求平順，盡可能采用直線(xiàn)形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線(xiàn)，其半徑不宜小于lOm，排水溝長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際需要而定。

(2)排水溝沿路線(xiàn)布設(shè)時(shí)，應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些，距路基坡腳不宜小于3～4m。當(dāng)水流的流速大于容許沖刷流速時(shí)，溝底、溝壁，采取表面加固措施。

軟式透水管在公路施工中的影響：

1、由于軟巖不僅具有抗壓強(qiáng)度低、變形大、穩(wěn)定性差、透水性強(qiáng)、暴露風(fēng)化的性質(zhì)，而且還具有易擾動(dòng)性、可塑性、崩解性、暴露風(fēng)化、膨脹性、吸濕膨脹軟化等工程力學(xué)性質(zhì)，在邊坡開(kāi)挖的過(guò)程中，對(duì)永久或臨時(shí)支擋、防排水、防護(hù)等的設(shè)計(jì)、布置、施工工藝、等級(jí)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)處理等提高了要求，而且也對(duì)軟巖區(qū)域內(nèi)的路塹邊坡開(kāi)挖和防護(hù)產(chǎn)生了非常大的不良影響，從而增加了邊坡工程施工的難度，加大了工程的投資量。

2、很容易誘發(fā)各種各樣的邊坡災(zāi)害。由于軟巖的工程力學(xué)性質(zhì)比較特殊，特別是崩解性、透水性、吸濕膨脹軟化、易擾動(dòng)性質(zhì)等，在進(jìn)行路塹邊坡開(kāi)挖的過(guò)程中，對(duì)施工產(chǎn)生的震動(dòng)、卸荷松動(dòng)等外部傳來(lái)的干擾，加快了軟巖風(fēng)化好和破壞的速度。而且如果遇到降水量比較豐沛的時(shí)期，還會(huì)容易產(chǎn)生各種邊坡災(zāi)害，例如滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，這不僅對(duì)邊坡、防護(hù)、防排水、支擋等基礎(chǔ)設(shè)施造成嚴(yán)重的破格壞，而起還對(duì)公路的使用壽命、正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，增加公路的維修維護(hù)投資。