進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水在高速行車輪胎下產(chǎn)生的動(dòng)水壓力直接對(duì)內(nèi)部混合料造成沖刷,動(dòng)水壓力隨車速的增加呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。路面內(nèi)部或附近的自由水會(huì)縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過路面浸入路基,無論路面有多厚,道路都會(huì)因失去支承面而四分五裂。
用于鐵路系統(tǒng)排水,能有效地消除凍脹的產(chǎn)生土工復(fù)合排水網(wǎng)配合砂礫石使用,可以形成有效的鐵路排水系統(tǒng),快速導(dǎo)排鐵路地下水或地表滲水。
雙肋排水土工網(wǎng)是以高密度聚乙烯為原材料,添加炭黑作為抗紫外老化劑,經(jīng)過特制的機(jī)頭擠出制成的整體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。兩根交錯(cuò)相交的肋條形成排水通道,具有很高的縱向和橫向排水能力。雙肋土工排水網(wǎng)還具有較高的縱橫向抗拉強(qiáng)度,能承受較高的拉應(yīng)力和壓應(yīng)力。
組成排水網(wǎng)的三層肋條具有較高的縱橫向抗拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度,三層肋條間形成的排水導(dǎo)槽在較高荷載下不易變形,能夠防止土工織物嵌入土工網(wǎng)芯,確保排水暢通
在垃圾填埋場(chǎng)中,土工復(fù)合排水網(wǎng)可用于:
1、地下水導(dǎo)排層
2、滲漏檢測(cè)層
3、滲濾液收集導(dǎo)排層
4、封場(chǎng)氣體收集導(dǎo)排層
5、封場(chǎng)地表水收集導(dǎo)排
三維土工排水網(wǎng)以高密度聚乙烯為原材料,通過特殊的機(jī)頭擠出肋條,三根肋條按一定間距和角度排列形成有排水導(dǎo)槽的三維空間結(jié)構(gòu)。
雙肋土工排水網(wǎng)還具有較高的縱橫向抗拉強(qiáng)度,能承受較高的拉應(yīng)力和壓應(yīng)力。