防裂貼的價(jià)值
1992年伊利諾斯大學(xué)的Mukhar和Dempsy認(rèn)為聚合物改性瀝青和土工織物、格柵等材料單獨(dú)使用時(shí)都不能完全控制裂縫的產(chǎn)生。復(fù)合夾層簡(jiǎn)稱ISAC(防裂貼)包括了低強(qiáng)度的土工織物、粘彈性材料和高強(qiáng)度織物三種材料,它們協(xié)同作用可以很好的緩解反射裂縫的產(chǎn)生。起作用原理是當(dāng)基層發(fā)生溫縮裂縫或干縮裂縫時(shí),原來(lái)的接縫處開裂會(huì)擴(kuò)大,復(fù)合夾層(防裂貼)與基層充分粘結(jié)的低強(qiáng)度土工織物在裂縫處就會(huì)有較大的伸長(zhǎng),其上面的粘彈性材料由于其粘彈特性將逐漸使應(yīng)力消散,與上面層相粘的高強(qiáng)度織物由于其高強(qiáng)度而不發(fā)生形變,就使得上面層不會(huì)產(chǎn)生裂縫。
瀝青基自粘的道路防裂卷材簡(jiǎn)稱為防裂貼或抗裂貼,是繼土工格柵、土工布、聚酯玻纖布之后發(fā)展起來(lái)的新型道路防裂材料,此材料繼承了以往道路材料的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)彌補(bǔ)了以往材料的不足,防裂貼能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。
防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)度聚酯抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成,外貼一層隔離膜。瀝青基自粘的道路防裂卷材防裂貼的最主要優(yōu)勢(shì)就是能與瀝青完全融為一體,并能在高溫融合后充分發(fā)揮本身的防裂防水性能,適用于高速公路、鐵路、市政工程、水泥混泥土路面白改黑、舊路罩面防止反射裂縫等道路防裂。