手動工具價格

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一字和十字螺絲刀為何共存

為了給螺釘施加不大的扭距，人們想到了在螺釘頭上開一條槽，用對應(yīng)的一字形螺絲刀就能方便的擰緊和松開螺釘了。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，螺釘?shù)膽?yīng)用越來越廣泛，螺釘和一字螺絲刀的不足也呈現(xiàn)出來了。首先是螺釘頭的一字槽一旦受到破壞，螺釘就無法擰出。一字槽的長度越長，也越容易在被擰的過程中遭到破壞。為了能縮短槽口的長度，提高槽口抵抗破壞的能力，又能傳遞同樣大小的扭力，人們想到用十字槽，可以承受同樣的扭力，但一個槽口的長度卻短了一半，抵抗破壞的能力卻大大的加強了。螺絲刀原本是一字形的，不能用于十字槽的螺釘，只有另外生產(chǎn)一種十字螺絲刀和十字槽螺釘相對應(yīng)。這樣就有兩種螺絲刀了。

為什么有兩種螺絲刀呢？這是因為十字螺絲刀也就是這二十年的事情，而一字槽口的螺釘是從有機器以來就用著的。不可能把老機器上的螺釘都換掉。十字螺絲刀又不能用在一字槽口上，再說一字槽口的螺釘還在生產(chǎn)應(yīng)用，所以要保留一字螺絲刀。這樣，新機器大多是用十字槽口螺釘，老的也還在使用，就有了同時使用兩種螺絲刀的情況了。

隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快，中國手動工具產(chǎn)業(yè)逐步成為世界五金工具產(chǎn)業(yè)的主力軍。無論在全球工具市場，還是在中國工具市場，手動工具的應(yīng)用之廣、需求量之大超乎想象。一些發(fā)達國家對手動工具的需求每年以百分之十幾的速度遞增，手動工具產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊；手動工具也廣泛應(yīng)用于汽車維修行業(yè)，隨著近兩年汽車保有量的迅速增加，汽車售后市場特別是汽車維修市場日漸升溫。但金融危機的到來，也波擊到了汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個角落，兼并重組、破產(chǎn)關(guān)廠、裁員等話題被推到了風(fēng)口浪尖上，世界各地也都因為金融危機的出現(xiàn)而感到壓力巨大，金融危機向各地蔓延，在金融風(fēng)暴的不斷影響下，國內(nèi)一些以出口為主的企業(yè)不得不開始尋求新的突破點，而轉(zhuǎn)型艱難的手動工具企業(yè)也開始通過各種渠道尋找出路。

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車保有量迅速增加。截止2013年機動車保有量約2.99億輛,其中汽車9500多萬輛。2013年維修行業(yè)產(chǎn)值人民幣5400億元，并且以每年10%以上的速度遞增。由此，廣泛應(yīng)用于汽車售后市場特別是汽車維修市場的代表性手動工具市場日漸升溫。另一方面，全球經(jīng)濟一體化進程的加速，中國手動工具產(chǎn)業(yè)已成為世界五金工具產(chǎn)業(yè)的主力軍。無論在全球工具市場，還是在中國工具市場，手動工具的應(yīng)用之廣、需求量之大超乎想象。部分發(fā)達國家對手動工具的需求每年以10%以上的速度遞增，手動工具產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景仍然廣闊；

經(jīng)過市場的不斷篩選，目前全國已有汽車、摩托車維修業(yè)戶35萬多戶，其中一類企業(yè)近1萬家，二類企業(yè)近5萬家，從業(yè)人員達240多萬人。全國共建成汽車綜合性能檢測站1400多個。一個以城市為依托，一類企業(yè)為骨干、二類企業(yè)為基礎(chǔ)、三類業(yè)戶為補充，汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證，各種經(jīng)濟成分協(xié)調(diào)發(fā)展的汽車維修網(wǎng)絡(luò)的市場格局已基本形成，較好地適應(yīng)和滿足了營運和社會車輛的維修需求。與過去相比發(fā)生的深刻變化是，維修企業(yè)開始大量裝備高技術(shù)維修設(shè)備，過去的一類維修企業(yè)可以修整車、二類企業(yè)僅能進行局部維修，現(xiàn)在一、二類企業(yè)都能承擔整車維修，而且一類維修企業(yè)還擁有足夠的檢驗設(shè)備。

目前，中國汽車維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢，業(yè)務(wù)量及營業(yè)收入持續(xù)增長；企業(yè)數(shù)量保持高速增長，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，隨著外資進入，產(chǎn)業(yè)國際競爭力不斷提高；市場競爭日趨規(guī)范化，品牌競爭日趨激烈。細分市場中，汽車維修連鎖經(jīng)營市場發(fā)展?jié)摿薮螅熬笆謴V闊。未來幾年內(nèi)，汽車維修將繼續(xù)保持較快增長，市場需求拉動明顯；企業(yè)數(shù)量依舊保持一定的增長速度。

中國汽車維修產(chǎn)業(yè)的旺盛發(fā)展帶動了汽車維修工具的需求增長，特別是手工具行業(yè)。因為汽車維修產(chǎn)業(yè)多數(shù)部分需要較精密的手工維修，因此手動工具成為汽車維修產(chǎn)業(yè)緊密依賴的行業(yè)。

另外，在全球金融危機的后作用力下，世界各地的產(chǎn)業(yè)也都因此感到壓力，探索新的發(fā)展道路，以科技創(chuàng)新作為突破口勢在必行。因為在國內(nèi)手動工具企業(yè)大多數(shù)都是以低端產(chǎn)品為主或者代工貼牌，高端產(chǎn)品和品牌產(chǎn)品仍然為歐美國家所把持。也由于手動工具的利潤空間均在壓縮，降價的空間日趨減少，企業(yè)單靠價格競爭難以建立核心競爭力，應(yīng)該探索新的發(fā)展道路。許多手動工具企業(yè)加大了技術(shù)投入，開發(fā)新的具有高技術(shù)含量的產(chǎn)品，將產(chǎn)品的差異化作為企業(yè)發(fā)展的長久之計，尋求新的市場需求并建立新的增長點。因此，要想度過難關(guān)，科技創(chuàng)新刻不容緩。對于長期以出口為主的企業(yè)，都會面臨自有“品牌”和渠道問題，由于長期以來70%以上的產(chǎn)品以出口為主，其品牌在國內(nèi)工具行業(yè)知名度并不高，渠道建設(shè)也較為薄弱，一些企業(yè)不得不開始尋求新的突破點，作為傳統(tǒng)型的手動工具企業(yè)也開始通過各種渠道尋找業(yè)務(wù)新增長出路。面對市場及競爭的局勢，科技創(chuàng)新成為各企業(yè)的共識。由此2014年中，中國部分骨干手動工具企業(yè)已開始加大設(shè)備及技術(shù)投入，開發(fā)新的具有高技術(shù)含量的產(chǎn)品，將產(chǎn)品的差異化作為企業(yè)發(fā)展的長久之計，尋求新的市場需求并建立新的增長點。      

雖然在工具的選擇上，用戶會考慮價格的因素，但質(zhì)量才是用戶考慮的最主要因素。若占有一席之地，擴大自有品牌影響力，提升產(chǎn)品質(zhì)量也是關(guān)鍵。有了好的質(zhì)量，隨著口碑的提升，自身的品牌知名度也就逐漸擴大了。在有了好產(chǎn)品，質(zhì)量有保證的情況下，進行適當?shù)钠放仆茝V是特別重要的，可以在國內(nèi)建立自己的銷售渠道，通過代理商進行市場推廣，也可以與媒體進行合作等，推廣的途徑很多，這就需要企業(yè)通過自己努力去挖掘適合的方式。另外是售后保障。國內(nèi)企業(yè)的售后服務(wù)很多不到位，或者基本上沒有售后服務(wù)，成為一大軟肋。面對日益激烈的市場競爭，如果國內(nèi)企業(yè)對此不重視，將影響自己的長久發(fā)展，做好售后服務(wù)也是重中之重。

手動工具根據(jù)用途可分為扳手類，鉗子類，螺絲刀類，卷尺類，錘子類，套筒類，切削類，剪刀類，組套類，以及輔助類如工具車等，每種類別均有不同的型號。

扳手有開口扳手，雙梅花扳手，棘輪兩用扳手，兩用扳手，油管扳手，T型套筒扳手，十字套筒扳手，活絡(luò)扳手等類別；

鉗子有鋼絲鉗，尖嘴鉗，斜嘴鉗，擋圈鉗，鯉魚鉗，水泵鉗，管子鉗，大力鉗等類別；

螺絲刀有一字，十字，米字，六角，花型等類別；

套筒有1/4'，3/8'和1/2'三種規(guī)格，'是英寸的表示；同時各規(guī)格又有6角套筒和12角套筒之分；

套筒類型分為氣動套筒和手動套筒；

錘子有羊角錘，鉗工錘，圓頭錘，橡膠錘和安裝錘之分；

切削類有銼刀，金剛銼刀，鐵皮剪，航空剪，美工刀，方管鋸，管子割刀，斷線鉗等類別；

在材質(zhì)上，有鉻釩鋼，碳鋼，合金鋼等。