雙向經(jīng)編土工格柵

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5 施工要求5.1施工準(zhǔn)備5.1.1原材準(zhǔn)備

（1）、原地面土標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)已做，土場(chǎng)土原適合路基填筑；

（2）、石灰進(jìn)場(chǎng)，檢驗(yàn)合格；

（3）、水源：沿線河水和地下水；

（4）、符合設(shè)計(jì)要求的宏祥土工格柵已進(jìn)場(chǎng)。

5.1.2 施工場(chǎng)地準(zhǔn)備

（1）、施工便道已成型；

（2）、原地面清表驗(yàn)收合格；

（3）、施工臨時(shí)排水溝已開(kāi)挖；

（4）、石灰、 宏祥土工格柵存放場(chǎng)地滿(mǎn)足要求；

5.1.3 測(cè)試準(zhǔn)備

（1）、測(cè)量放樣

沿線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已經(jīng)復(fù)測(cè)；依據(jù)設(shè)計(jì)要求測(cè)放鋪設(shè)宏祥土工格柵路基中邊線；

（2）、試驗(yàn)準(zhǔn)備

原地表標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)已完成；5%灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)已完成；進(jìn)場(chǎng)石灰檢驗(yàn)合格；宏祥土工格柵送檢合格。6 勞動(dòng)組織6.1勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6.2人員配置每個(gè)作業(yè)點(diǎn)人員配備表操作手3人工人5人技術(shù)員1人安全員1人試驗(yàn)員1人工班長(zhǎng)1人其中技術(shù)員、安全員及試驗(yàn)員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備勞務(wù)工人。7材料要求7.1用于路堤邊坡加筋補(bǔ)強(qiáng)的宏祥土工格柵采用雙向宏祥土工格柵，宏祥土工格柵的幅寬不小于3.0m，抗拉強(qiáng)度不小于30KN/m,延伸率≤10％。

用于軟基加固采用樁網(wǎng)復(fù)合地基的宏祥土工格柵采用雙向宏祥土工格柵，選用高強(qiáng)聚酯纖維、聚酯、聚乙烯等材料用于軟基加固，抗拉強(qiáng)度根據(jù)計(jì)算確定，但一般不小于80KN/m，宏祥土工格柵的幅寬≥5.0m，延伸率≤10％采用排水固結(jié)法施工時(shí)，宏祥土工格柵可采用單向宏祥土工格柵，抗拉強(qiáng)度根據(jù)計(jì)算確定，一般不小于50KN/m。宏祥土工格柵鋪設(shè)前對(duì)每批產(chǎn)品的性能經(jīng)國(guó)家授權(quán)的由資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)頻率不少于3組，合格后方可鋪設(shè)。施工質(zhì)量應(yīng)符合種國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》。8 施工控制及檢驗(yàn)8.1施工控制措施1下承層應(yīng)平整，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊內(nèi)貼下承層，不得扭曲、折皺。

2 鋪設(shè)宏祥土工格柵，應(yīng)在路堤每邊各留一定長(zhǎng)度，回折覆裹在已壓實(shí)的填筑層面上，折回外露部分應(yīng)用土覆蓋。

3 宏祥土工格柵的邊接，采用搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度宜為300-600mm；采用縫接時(shí)，縫接寬度應(yīng)不小于50mm，縫接強(qiáng)度應(yīng)不低于宏祥土工格柵的抗拉強(qiáng)度；采用黏結(jié)時(shí)，其寬度應(yīng)不小于50mm，強(qiáng)度不低于其抗拉強(qiáng)度。

4 施工中應(yīng)采取措施防止宏祥土工格柵受損，出現(xiàn)破損時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。

5 如為雙層宏祥土工格柵上、下層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度應(yīng)大于500mm。

無(wú)論是原設(shè)計(jì)建造道路側(cè)植被坡，或是在已建坡道的可上人隔道面頂上增建道路側(cè)植被坡，在建造過(guò)程中和建成后的日常使用中，均宜破壞道路側(cè)的塑料土工格柵防水和排水系統(tǒng)，造成道路側(cè)鋼塑土工格柵降解。原因如下：原道路側(cè)塑料土工格柵防水層存在缺陷結(jié)構(gòu)層和塑料土工格柵防水層即使保持原有做法，但一般還要在預(yù)制空心板上卷材塑料土工格柵防水層，因此仍不可避免在墻和天溝沿口等薄弱環(huán)節(jié)處出現(xiàn)滲漏。特別是剛性塑料土工格柵防水隔道面，最嚴(yán)重的問(wèn)題是塑料土工格柵防水層在施工結(jié)束后可能會(huì)出現(xiàn)裂縫而鋼塑格柵降解。產(chǎn)生裂縫的原因很多：氣候變化及太陽(yáng)照射引起的隔道面熱脹冷縮；隔道面板受力后的翹曲變形；地基沉降或墻體承重后坐漿收縮等原因引起的隔道面變動(dòng)；隔道面板除變或材料干縮變形等。建造道路側(cè)植被坡時(shí)破壞了原塑料土工格柵防水層道路側(cè)上建造道路側(cè)植被坡尚且可能鋼塑格柵降解，而在較容易出現(xiàn)鋼塑格柵降解的道路側(cè)塑料土工格柵防水層上進(jìn)行多項(xiàng)園林工程施工，這就更容易造成道路側(cè)塑料土工格柵防水層破壞而導(dǎo)致鋼塑格柵降解。即使不打洞穿孔或埋設(shè)固定鐵件，如不精心施工，仍會(huì)破壞道路側(cè)塑料土工格柵防水和排水構(gòu)造，造成道路側(cè)鋼塑格柵降解。進(jìn)行載植有時(shí)也會(huì)破壞塑料土工格柵防水層，好比填土?xí)r用的鏟子有可能會(huì)破壞塑料土工格柵防水層。      土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類(lèi)。由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的 10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。

　　土工合成材料加筋砂砂墊層能有效減小軟土地基在上部路堤荷載作用下的沉降變形。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)表明, 在地基土層和路堤填筑基本相同的條件下, 塑料土工格柵土工格室加筋砂墊層的效果最好, 雙層土工格柵加筋砂墊層的效果次之, 再次之為單層土工格柵加筋砂墊層。與無(wú)筋砂墊層方案相比, 加筋砂墊層方案能減小10%~ 31. 5%的單位路堤高產(chǎn)生的沉降量。在砂墊層中, 將土工格柵的鋪設(shè)數(shù)量由單層增加到雙層, 不但能減小軟土地基在上部路堤荷載作用下的沉降變形, 還能降低土工格柵承受的拉力。

雙向塑料土工格柵應(yīng)用領(lǐng)域：

1.、適用于各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。

2、適用于礦山、坑道加固。

3、適用于大型停車(chē)場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基增強(qiáng)。

4、適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。

5、適用的涵洞增強(qiáng)。

6、適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng)，進(jìn)一步增強(qiáng)土坡，防止水土流失。

7、適用于畜牧養(yǎng)殖專(zhuān)用網(wǎng)。

8、適用于網(wǎng)箱養(yǎng)魚(yú)專(zhuān)用網(wǎng)。