農(nóng)村公路垃圾清掃車

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大型單位的內(nèi)部路面清掃需要   這些典型的大型單位包括： 大型的煤焦化工廠、火電發(fā)電廠、水泥廠、鋼鐵冶煉廠等生產(chǎn)企業(yè)。   在上述這些大型企業(yè)里，每天都有許多輛載重卡車拉著大量的煤炭、水泥或鐵礦石進行生產(chǎn)運輸。上述這些細碎的物資在來來往往的運輸過程中總會從車上濺落下一些，所以在這些廠區(qū)的道路上，每天都會撒落上一層薄薄的濺落物（如碎煤、水泥或者是鐵礦石子等）。而這些大型生產(chǎn)企業(yè)的廠區(qū)面積一般都非常大，單靠人工清掃來完全清除這些從車上掉下來的濺落物是非常費力的，有的時候根本清掃不過來，因此也需要用一種高效的路面清掃機械來完成這項清掃任務。

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我國研制出純掃式掃路車，從此揭開了我國研發(fā)掃路車的序幕。盡管當時的掃路車有性能差、質(zhì)量差、外觀差，清掃效果差等缺陷，加之又受限于當時我國的體制和當時城市環(huán)衛(wèi)部門的經(jīng)濟狀況，只有少數(shù)大城市使用數(shù)量很少的掃路車，但是，這種型式的掃路車在我國掃路車的發(fā)展有著濃濃的一筆。直至20世紀80年代末，由建設部長沙建設機械研究院設計出我國吸掃式掃路車后，這種型式的掃路車才慢慢淡出歷史的舞臺。我國掃路車的發(fā)展歷程  我國掃路車的發(fā)展歷史與發(fā)達國家的發(fā)展過程類似，也是從純掃式掃路車開始，然后向吸掃式和純吸式發(fā)展。港口、高速公路及大型廠礦的清潔保潔作業(yè)。不管白天夜晚，刮風下雨還是寒冷的冬季也能照常使用，體現(xiàn)了全天候，全天作業(yè)的設計理念。