通風(fēng)管道

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常州正久暖通設(shè)備工程有限公司是一家通風(fēng)設(shè)備及環(huán)保設(shè)備工程設(shè)計(jì)安裝為一體的注冊正規(guī)公司,我們服務(wù)項(xiàng)目：暖通設(shè)備工程，通風(fēng)管道安裝，白鐵皮工程，廚房排油煙工程，車間通風(fēng)除塵，廢棄凈化處理工程等等，主要集中服務(wù)地區(qū)：常州，無錫，南京，江陰，鎮(zhèn)江，丹陽，揚(yáng)中，宜興等地，如果有需要的朋友，歡迎咨詢訂購！

正久暖通——常州暖通設(shè)備工程，無錫白鐵皮工程

排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為把生產(chǎn)車間內(nèi)的有害氣體迅速排出，在本次設(shè)計(jì)中只采用局部排風(fēng)的方式。

系統(tǒng)形式

該工程的醇酸色漆車間分為2層，如圖1所示。2層是兌稀配色罐的操作平臺，主要是針對頂部加料口處的有害氣體，采用直徑1 800 mm的圓形傘形排風(fēng)罩。1層主要是針對砂磨機(jī)散發(fā)的有害粉塵，采用直徑為1 250 mm的圓形傘形排風(fēng)罩。針對兌稀配色罐下的放料桶，采用可伸縮的側(cè)吸罩，既不影響工人操作，又不影響側(cè)吸罩吸入有害氣體。

正久暖通——常州廚房排油煙工程，常州通風(fēng)管道加工

高溫、異味、水蒸氣、粉塵車間整體通風(fēng)降溫屋頂、窗戶設(shè)節(jié)能負(fù)壓風(fēng)機(jī)。設(shè)負(fù)壓風(fēng)機(jī)方式是最簡易、便宜的通風(fēng)方式，負(fù)壓風(fēng)機(jī)打開之后，車間里的熱量被負(fù)壓風(fēng)機(jī)迅速拉向室外；從門窗進(jìn)來的外面的新鮮涼爽空氣流動產(chǎn)生的徐徐清風(fēng)不斷穿越整個(gè)車間，空氣對流車間里將特別清新，車間含氧量充足，人體感覺比較舒適！

目前，國際上——消除廠房的悶熱、煙霧、氣味、粉塵、采用負(fù)壓通風(fēng)——效果好，用電量少，投資少。

但夏季最熱的幾天里對降溫效果不明顯，因?yàn)楫?dāng)室外空氣在40℃時(shí)，進(jìn)入室內(nèi)空氣也在40℃。如果車間有高發(fā)熱設(shè)備 ，車間溫度很高此舉有一定的效果，特別是車間內(nèi)有比重輕于空氣的煙、氣產(chǎn)生時(shí)會排出。

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自然通風(fēng)分為無組織自然通風(fēng)和有組織自然通風(fēng),有組織自然通風(fēng)是指合理安排進(jìn)、排風(fēng)口的位置和面積,使室外空氣通過可調(diào)節(jié)的門窗、孔洞,有規(guī)律的流經(jīng)生活或者作業(yè)地帶的自然通風(fēng)。機(jī)械通風(fēng)是指為實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣而設(shè)置的由通風(fēng)機(jī)和通風(fēng)管道組成的系統(tǒng)。工業(yè)廠房建筑面積大,人員分布不均,通風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)在滿足作業(yè)環(huán)境要求的前提下優(yōu)先考慮自然通風(fēng),有利于降低設(shè)備運(yùn)行耗能。在需設(shè)置機(jī)械通風(fēng)時(shí)要根據(jù)工業(yè)廠房的建筑及使用要求合理設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)。1有組織自然通風(fēng)設(shè)計(jì)中的問題及改進(jìn)措施(1)合理設(shè)計(jì)進(jìn)、排氣口面積。

正久暖通——常州廚房排油煙工程，常州通風(fēng)管道加工

工程概況

隨著我國企業(yè)在中亞各國市場的開拓，油漆出口量隨之?dāng)U大，生產(chǎn)量也不斷加大。原醇酸色漆車間沒有作通風(fēng)設(shè)計(jì)，油漆生產(chǎn)工藝過程中的兌稀配色罐、砂磨機(jī)和放料桶等都不是在密封狀態(tài)下生產(chǎn)，它們會揮發(fā)出大量有害氣體，致使工人操作環(huán)境非常惡劣，操作工人必須帶防毒面具進(jìn)行作業(yè)。

為了給三班倒的操作工人創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，需要解決油漆生產(chǎn)車間的排風(fēng)問題。針對這一情況，筆者通過調(diào)研，給出了解決方案：采用自動控制的局部排風(fēng)系統(tǒng)，用排風(fēng)罩來捕集揮發(fā)點(diǎn)處的有害氣體，以達(dá)到排風(fēng)系統(tǒng)對各臺排污設(shè)備連續(xù)的變風(fēng)量排風(fēng)的目的。

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2層操作平臺是鋼板制作的，采用直徑400 mm的圓形鋼板風(fēng)道穿過鋼板平臺，車間頂是簡支梁，主風(fēng)道可以掛在簡支梁底；2層平臺下的放料桶側(cè)設(shè)側(cè)吸罩，多臺產(chǎn)生污染源設(shè)備上的側(cè)吸罩通過支管并聯(lián)組合在一起，每組側(cè)吸罩吸入的有害氣體匯合到支管上，同2層的圓形傘形排風(fēng)罩中吸入的有害氣體匯合后，經(jīng)設(shè)在簡支梁底的主風(fēng)道，通過設(shè)在室外的乙二醇回收器和排風(fēng)凈化設(shè)備及離心式排風(fēng)柜排到室外。

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為了在加大風(fēng)量的同時(shí)降低噪音，我們專門采用了系列化的螺旋槳型低壓軸流葉輪，并全部使用前掠式三維曲面葉片。英飛設(shè)計(jì)師首先采用CFD技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步在英飛巨大的AMCA認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，兩者反復(fù)迭代，確保了優(yōu)的氣動性能呈現(xiàn)給您。WEX，WSP葉片采用了復(fù)雜的三維立體曲面， 扭曲的角度和方向經(jīng)過精心計(jì)算。

此外，葉片均為“前掠型”設(shè)計(jì)，在每一片葉片旋轉(zhuǎn)著切入空氣時(shí)，從一個(gè)點(diǎn)開始，向后逐漸擴(kuò)散開來，再與優(yōu)雅的曲面相銜接，堪稱完美。與筆直葉片同步切入空氣相比，這種