山東土工格柵高強標(biāo)準

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宏祥單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成，擠出壓成，薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個高效的應(yīng)力傳遞機構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去，從而實現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。

是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強度和拉伸模量，特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%-5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強度大(>150Mpa)，適應(yīng)各種土壤，是被廣為采用的加筋加固材料。

產(chǎn)品特點

1. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命;

2. 可承受更大的交變載荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;

4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命，并降低維修費用;

5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節(jié)省30%-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上;

6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時間3-9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達36%;

7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時;

8. 施工簡單快捷，可大大降低施工成本。

應(yīng)用范圍

主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等;

擋土墻和橋臺屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載:主動土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動載、溫度應(yīng)力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵。

施工方法

當(dāng)用于路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。

當(dāng)用于加筋土擋墻時，施工方法如下:

1.設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。

2.平整墻基，按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。

3.筋材鋪設(shè)，筋材主強度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定。

4.墻體填土， 采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。

5.墻面施工時，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。

雙向塑料土工格柵的外觀近似正方形的網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)，它是用聚丙烯為主要原材料，通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強度，被廣泛應(yīng)用于軟基加筋處理。雙向格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更雙向格柵為有效的力的承擔(dān)和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積永久性承載的地基補強。

雙向塑料土工格柵產(chǎn)品特點：

1、宏祥新材料股份有限公司生產(chǎn)的雙向塑料土工格柵強度大、蠕變小、可以用于各類環(huán)境土壤。

2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強地基穩(wěn)固性能。

3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。

4、雙向拉伸塑料土工格柵更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

雙向塑料土工格柵應(yīng)用領(lǐng)域：

1.、適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。

2、適用于礦山、坑道加固。

3、適用于大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強。

4、適用鐵路、公路的邊坡防護。

5、適用的涵洞增強。

6、適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失。

7、適用于畜牧養(yǎng)殖專用網(wǎng)。

8、適用于網(wǎng)箱養(yǎng)魚專用網(wǎng)。

雙向鋼塑粘焊土工格柵是由一種鋼塑復(fù)合加筋帶(內(nèi)置高強度碳素彈簧鋼絲〈受力材料〉，外面裹覆聚乙烯樹脂〈保護材料〉復(fù)合而成)，按平面經(jīng)緯成直角布置，經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料。它是現(xiàn)有剛性筋材(扁鋼帶、帶肋鋼帶、鍍鋅鋼帶、不銹鋼鋼帶、鋼筋混泥土帶等)和柔性筋材(聚丙烯條帶、塑料土工格柵、經(jīng)編格柵等)的綜合性產(chǎn)品。由于其抗拉強度大、延伸率低(≤3%)、蠕變小、及對土體有較強地嵌鎖、咬合作用，它能有效地對軟土地基進行處理，約束土體的側(cè)向位移，克服土體的不均勻沉降，極大程度地增強地基的承載能力，提高基礎(chǔ)的整體性能；它可廣泛地應(yīng)用于道路工程、鐵路工程、支擋結(jié)構(gòu)和堤壩工程、水利工程、隧道工程的加固與加強；它對抗車轍、防止路面的開裂等，都具有顯著的保障效果及良好的社會經(jīng)濟效益。

1.雙向鋼塑土工格柵的強度

　　雙向鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變下能產(chǎn)生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮了格柵對土體的嵌鎖作用。

　　可根據(jù)工程需要采用不同的鋼絲直徑或根數(shù)、不同的肋寬，不同的柵格的網(wǎng)孔尺寸設(shè)計成多種型號的格柵，以滿足不同情況下工程使用需要。

2. 變形及破斷伸長率

　　雙向鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破斷伸長率很低（不大于3%）。塑鋼土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。

3. 摩擦系數(shù)

　　通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高雙向鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。

4. 幅寬

　　雙向鋼塑土工格柵的幅寬可達6m實現(xiàn)高效、經(jīng)濟的加筋效果。

5. 老化及耐久性

雙向鋼塑土工格柵的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸、堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因以未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足永遠性工程建設(shè)的要求。