黑龍江鋼塑土工格柵廠家直供

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土工格柵、土工格室施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些?

　?、旁牧腺|(zhì)量按規(guī)定頻率和標(biāo)準(zhǔn)抽檢，施工中加強(qiáng)防護(hù)，防治污染和破壞。

　?、仆凉ず铣刹牧系南鲁袑颖砻鎽?yīng)整平、壓實(shí)，并清除表面堅(jiān)硬突出物。

　?、卿佋O(shè)土工合成材料時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤主要受力方向，當(dāng)設(shè)計(jì)由特殊要求時(shí)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。南通土工格柵。

　?、韧凉ず铣刹牧箱伜煤髴?yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪回折段，并及時(shí)用砂覆蓋。

　?、蓢?yán)禁碾壓及運(yùn)輸設(shè)備等直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。

　　⑹搭接和錨固寬度符合要求。

　　⑺原地面排水應(yīng)形成4%的路拱。

　?、啼佂凉ず铣刹牧蠈儆陔[蔽工程，施工過程中應(yīng)有質(zhì)檢人員現(xiàn)場監(jiān)控并做好隱蔽工程檢查記錄，報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。

1、用于路基補(bǔ)強(qiáng)，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，并可將垂直載苛分散，地理?xiàng)l件惡劣地區(qū)可采用多層補(bǔ)強(qiáng)；

2. 鋪于堤壩及路基填土中能增加它的穩(wěn)定性，減少占地面積；

3. 用于路面補(bǔ)強(qiáng)，使網(wǎng)格與路面材料摻合在一起，可以有效地分散傳遞載荷，防止路面裂紋；

4. 可承受一定沖擊載荷；

5. 可承受較大的交變載荷；

6. 縮短工程建設(shè)周期；

7. 在惡劣環(huán)境條件下，也能施工；

8. 可防止翻漿造成的路面沉陷和裂紋；

9. 可減少路面材料用量；

10. 加快施工速度。

環(huán)保生態(tài)格柵（土工格室）是一種采用高強(qiáng)度聚乙烯片材，通過超聲波焊接連接，展開呈蜂窩狀網(wǎng)格結(jié)構(gòu)材料，屬于土工合成材料的一種。在土木工程中與土、砂、石等填料共同構(gòu)成不同視粘聚力、不同加筋強(qiáng)度、不同深度的墊層。這些墊層可以根據(jù)工程的要求放置于需要的位置，用以加固公路的路基、邊坡防護(hù)、修建擋土墻等。其最大的特點(diǎn)是可以完成土木工程中常規(guī)方法難以處理的多種疑難問題，如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。

具有材質(zhì)輕，耐磨損，耐老化，耐化學(xué)腐蝕，適用溫度范圍寬，拉伸強(qiáng)度高，剛性、韌性好，抗沖擊力強(qiáng)，尺寸相對穩(wěn)定，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。施工方法簡單，簡化了施工工序，還可以反復(fù)多次使用。

環(huán)保生態(tài)格室護(hù)坡，種植根系發(fā)達(dá)的植被，達(dá)到固土護(hù)坡、綠化、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的作用，符合國家環(huán)保、綠色通道的。即使初期工程造價(jià)比傳統(tǒng)方式略高一些，但其延長公路使用壽命、減少維護(hù)成本以及環(huán)保、生態(tài)等方面的綜合經(jīng)濟(jì)效益卻是功在當(dāng)代、利在千秋。

蜂巢格室、高強(qiáng)土工格室、土工格室在道路建設(shè)中的應(yīng)用

蜂窩土工格室特點(diǎn)以及應(yīng)用范圍土工格室的特性

1、具有伸縮自如，運(yùn)輸可縮疊，施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。

2、材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。

3、較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。

4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。

5、伸縮自如，運(yùn)輸體積小；聯(lián)接方便、施工速度快。