世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)顯示,室內(nèi)空氣污染每年導(dǎo)致全球430萬人死亡,室外空氣污染則導(dǎo)致370萬人死亡。歐洲和美國的衛(wèi)生當(dāng)局也指出,室內(nèi)空氣污染嚴(yán)重程度是室外的2~5倍,每年有超過100萬人死于慢性堵塞性肺病,大部分死于室內(nèi)空氣污染。
國際生態(tài)經(jīng)濟(jì)協(xié)會副會長兼秘書長李軍洋在“十三五時(shí)期我國城市公眾環(huán)境空氣與健康影響課題”研討會上指出,現(xiàn)代人80%~90%的時(shí)間是在室內(nèi)度過,因此,室內(nèi)空氣的好壞對人體健康和生活、工作的影響更為明顯。
中國工程院院士侯立安指出,目前大氣環(huán)境質(zhì)量總體是在改善,雖然還需要很長的路要走,但成效還是明顯的。然而室內(nèi)的污染控制,或者公眾環(huán)境的污染控制,還任重道遠(yuǎn)。主要原因是污染特征不清晰,排放因子等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)積累得太少,對人體健康的風(fēng)險(xiǎn)評估研究太少。再加上市場上室內(nèi)裝修材料質(zhì)量參差不齊、凈化器市場還不規(guī)范等因素,都導(dǎo)致室內(nèi)空氣污染控制不佳。
過量吸入會引起機(jī)體免疫水平失調(diào),影響 系統(tǒng)功能,輕者出現(xiàn)皮膚過敏、咽喉疼、 頭暈、嗜睡、胸悶、乏力、食欲不振、惡心等自覺癥狀。重者可引起 、過敏性 、肺炎,肺水腫。嚴(yán)重時(shí)可損傷肝臟和造血系統(tǒng)功能。最后就是氨、氡污染,其主要來源就是各種裝修材料。對人體的危害也是不容小覷。
要裝修就一定會帶來室內(nèi)空氣污染,這是不可避免的,即使選擇好的環(huán)保裝修材料,各種污染氣的指標(biāo)也是超過國家規(guī)定的,這就需要家裝完成后采取有效的措施來治理室內(nèi)裝修帶來的空氣污染。一般來講,通風(fēng)換氣和擺放綠植還有采用物理吸附等技術(shù)雖然可以去除空氣中的污染物,但這明顯的治標(biāo)不治本
據(jù)英國《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站11月27日報(bào)道,英國利茲大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn),黑碳——柴油發(fā)動機(jī)排出的油性煤灰顆?!投趸约捌渌⒘J窃獌础?/p>
報(bào)道稱,醫(yī)生知道空氣污染加劇會導(dǎo)致已患xiaochuan的人病情發(fā)作,但汽車排放的有毒物質(zhì)會導(dǎo)致健康的孩子生病,這一點(diǎn)之前并未得到證實(shí)。
報(bào)道稱,這一發(fā)現(xiàn)或許能解釋英國兒童xiaochuan患病率上升一事。英格蘭有多達(dá)3000所學(xué)校位于違反歐盟和世界衛(wèi)生組織空氣污染標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)。
研究者發(fā)現(xiàn),污染物會破壞孩子的肺膜,引發(fā)炎癥反應(yīng),從而導(dǎo)致xiaochuan。
研究者稱,此類炎癥反應(yīng)一旦引發(fā)可能不斷反復(fù),使人的一生中面臨數(shù)百次乃至數(shù)千次xiaochuan發(fā)作。
利茲大學(xué)研究交通污染影響的科學(xué)家詹姆斯·泰特說:“我們的結(jié)論是,交通污染與兒童xiaochuan新病例有關(guān)。我們的研究表明,交通污染與xiaochuan發(fā)作存在明顯聯(lián)系,起因直指特定污染物和柴油車排放物,例如黑碳。”
該研究論文的作者們綜合了英國、荷蘭、德國、瑞典和美國等國的41項(xiàng)流行病研究的數(shù)據(jù),創(chuàng)建了一個(gè)覆蓋100萬兒童的數(shù)據(jù)庫,這些兒童的健康狀況與污染水平相關(guān)。