土工布的縫合
所有的縫合必須要連續(xù)進(jìn)行(例如,點(diǎn)縫是不允許的)。在重疊之前,土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm。 縫好的土工布接縫最包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應(yīng)為最小張力超過(guò)60N的樹脂材料,并有與土工布相當(dāng)或超出的抗化學(xué)腐蝕和抗紫外線能力。
任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。
必須采取相應(yīng)的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質(zhì)或外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入土工布層。
布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。
丙綸高強(qiáng)土工布
產(chǎn)品介紹:以超高強(qiáng)丙綸短纖維為主要原料,采用非織造工藝生產(chǎn)而成,具有隔離、加筋、防護(hù)、過(guò)濾、排水、緩沖等功能。
產(chǎn)品規(guī)格:SNGPP100~SNGPP1200,幅寬2m~6m,長(zhǎng)度根據(jù)用戶要求。
產(chǎn)品特點(diǎn):物理機(jī)械性能高于常規(guī)產(chǎn)品的2~3倍,相同克重的產(chǎn)品比重低;耐酸堿性優(yōu)良,熱熔粘合性好,耐磨耗性能強(qiáng)。特別適用于CRTSⅡ/Ⅲ型板式無(wú)砟道滑動(dòng)層系統(tǒng),減小軌道系統(tǒng)與橋梁面間的相互作用。
應(yīng)用范圍:聚丙烯針刺非織造土工布主要用于客運(yùn)專線CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道與梁面間設(shè)置的滑動(dòng)層,及CRTSⅡ型板式無(wú)砟道與摩擦板間隔離層,也可廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程領(lǐng)域。
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):科技基【2009】88號(hào)文
土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方,堆高不超過(guò)四卷的高度,并能看到卷的識(shí)別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲(chǔ)存過(guò)程中,要保持標(biāo)簽的完整和資料的完整。
在運(yùn)輸過(guò)程中(包括現(xiàn)場(chǎng)從材料儲(chǔ)存地到工作地的運(yùn)輸),土工布卷必須避免受到損壞。 受到物理?yè)p壞的土工布卷必須要修復(fù)。受嚴(yán)重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學(xué)試劑的土工布,不允許使用在工程上。
土工布技術(shù)要求 (1)大捆土工布的鋪設(shè)宜采用拖拉機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)械;條件不具備及小捆膜,也可采用人工鋪設(shè)。 (2)按規(guī)定順序和方向分區(qū)分塊進(jìn)行土工布的鋪設(shè)。 (3)鋪設(shè)土工布時(shí),應(yīng)適當(dāng)放松,并避免人為硬折和損傷。 (4)鋪設(shè)土工布時(shí),布?jí)K間形成的結(jié)點(diǎn),應(yīng)為T字型,不得作成十字形。 (5)土工布焊縫搭接面不得有污垢、砂土、積水(包括露水)等影響焊接質(zhì)量的雜質(zhì)存在。 (6)鋪設(shè)土工布時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁刈兓群凸S產(chǎn)品說(shuō)明書要求,預(yù)留出溫度變化引起的伸縮變形量。 (7)坡面上土工布的鋪設(shè),其接縫排列方向應(yīng)平行或垂直坡度線,且應(yīng)按由下而上的順序鋪設(shè)。接縫須與坡面線相交;與坡腳平衡或可能存在應(yīng)力的地方,水平接縫的距離須大于1.5m。 (8)坡面彎曲處應(yīng)使布和接縫妥貼坡面。在坡面上,對(duì)土工布的一端進(jìn)行錨固,然后將卷材須坡面放下以保證土工布保持拉緊的狀態(tài)。 (9)土工布鋪設(shè)完畢、末覆蓋保護(hù)層前,應(yīng)在膜的邊角處每隔2~5m放1個(gè)20~40kg重的砂袋。所有的土工布都須用砂袋壓住,砂袋將在鋪設(shè)期間使用并保留到鋪設(shè)上面一層材料。