土工格柵

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8.2檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)方法和頻率序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法11鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3處，且每檢驗(yàn)批不少于3處尺量，查施工記錄22搭接寬度+50mm33豎向間距±30mm44上下層接縫錯(cuò)開距離±50mm55回折長(zhǎng)度9安全及環(huán)保要求9.1安全要求9.1.1 特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目安質(zhì)部和設(shè)備物資部對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。

9.1.2 上崗前對(duì)一線作業(yè)人員，尤其是農(nóng)民工的培訓(xùn)教育。項(xiàng)目部安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：各個(gè)工種的安全操作規(guī)程及技能，國(guó)家的方針政策以及安全法律、法規(guī)，工地安全制度、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工程施工特點(diǎn)及施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全事故隱患、危險(xiǎn)源等。施工作業(yè)班組安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容為：本工種的安全操作規(guī)程，崗位安全紀(jì)律和崗位安全檢查等。從而增強(qiáng)工人的安全意識(shí)，掌握安全知識(shí)，提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性和創(chuàng)造性，使各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。

9.1.3 堅(jiān)持班前安全活動(dòng)，針對(duì)班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件，進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底主要包括兩方面的內(nèi)容：一是按照施工安全方案的要求，對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充;二是要將操作者的安全注意事項(xiàng)講明，保證操作者的人身安全。

9.1.4 觸電傷害預(yù)防措施

鋼筋的彎曲機(jī)等都是用電設(shè)備，并且電線一般擺放很凌亂，有的電線接頭很多，還有的已經(jīng)破皮而沒有進(jìn)行絕緣防護(hù)，很容易造成觸電事故，預(yù)防措施如下：

在作業(yè)時(shí)使用安全電壓，對(duì)接頭較多、老化的施工用電線要求施工負(fù)責(zé)人及時(shí)的進(jìn)行更換，以防漏電，嚴(yán)格按照一機(jī)一閘一箱一漏電保護(hù)器進(jìn)行用電設(shè)備安裝。電氣設(shè)備、電線安裝和拆卸時(shí)有專門的電工進(jìn)行操作，電工必須經(jīng)考核持證上崗，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。設(shè)立安全用電警示牌，佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品如絕緣手套、絕緣鞋等。9.2環(huán)保要求9.2.1 做好現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。

9.2.2 作業(yè)前，組織對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的宣傳教育，統(tǒng)一思想，提高全體作業(yè)人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

9.2.3明確職責(zé)分工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度。

9.2.4 揚(yáng)塵、固體廢棄物控制措施

1 設(shè)專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋和施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行清掃保潔，保持現(xiàn)場(chǎng)及周邊整潔衛(wèi)生。

2 施工出入口專人負(fù)責(zé)清掃施工車輛，防止帶泥沙出現(xiàn)場(chǎng)

3 施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，并采用密閉式運(yùn)輸車輛，防止沿途遺漏污染路面。

4 設(shè)專人收聽天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握天氣變化，遇四級(jí)風(fēng)以上天氣停止垃圾清運(yùn)作業(yè)。

9.2.5 噪聲控制措施

1 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電機(jī)、鋼筋加工機(jī)具等強(qiáng)噪音設(shè)備加強(qiáng)管理，選用低噪音設(shè)備，適時(shí)監(jiān)測(cè)，合理安排作業(yè)時(shí)間，對(duì)于特殊設(shè)備采取封閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民。

2 加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員管理，施工作業(yè)期間嚴(yán)禁大聲喧嘩，避免人為噪聲污染擾民。

3 夜間施工采取有效降噪措施，防止擾民。如：提前告知周圍居民施工時(shí)間，以得到居民諒解;對(duì)作業(yè)人員加強(qiáng)教育，夜間施工嚴(yán)禁大聲喧嘩，搬運(yùn)物料輕拿輕放;施工車輛禁止鳴笛等。

9.2.6 污水、油污控制措施

做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢查設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時(shí)維修，防止油料污染土地。

格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當(dāng)作為土木工程使用時(shí)，稱為土工格柵。它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。

   土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)。大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

土工格柵用于增大路(地)基的承載力，延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。

土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

土工格柵用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。

土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

土工格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。

土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。

土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對(duì)增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。

宏祥祥新材料股份有限公司致力于路基加固生產(chǎn)產(chǎn)品20年，為我國(guó)的復(fù)雜地貌路基施工做出突出貢獻(xiàn)，此外宏祥新材料股份有限公司針對(duì)我國(guó)的不同地區(qū)做出道路施工方案，不同地區(qū)，不同材料，因地而異將土工格柵性能做到淋漓盡致。選擇宏祥，認(rèn)準(zhǔn)宏祥，您無悔選擇！

宏祥單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成，擠出壓成，薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)高效的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。

是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國(guó)際水平的高早期(伸長(zhǎng)率在2%-5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa)，適應(yīng)各種土壤，是被廣為采用的加筋加固材料。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長(zhǎng)使用壽命;

2. 可承受更大的交變載荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;

4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，并降低維修費(fèi)用;

5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上;

6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3-9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;

7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時(shí);

8. 施工簡(jiǎn)單快捷，可大大降低施工成本。

應(yīng)用范圍

主要用于擋土墻、橋臺(tái)、陡坡工程等;

擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載:主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等，加筋材料長(zhǎng)期處于較大的張力作用下，以及動(dòng)載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵。

施工方法

當(dāng)用于路基、路面時(shí)，施工方法與雙向土工格柵一樣。

當(dāng)用于加筋土擋墻時(shí)，施工方法如下:

1.設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí)，一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。

2.平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。

3.筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定。

4.墻體填土， 采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實(shí)后一層土厚約20-15㎝。

5.墻面施工時(shí)，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。