土工布與土工膜施工搭接

使用微信掃描二維碼分享朋友圈，成交更快更簡單！

無紡土工布鋪設(shè)工藝

1、儲存、運輸和處理土工布 　　土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中，要保持標簽的完整和資料的完整。 　　

在運輸過程中（包括現(xiàn)場從材料儲存地到工作地的運輸），土工布卷必須避免受到損壞。 　　

受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布，不允許使用在本工程上。 　　

2、土工布的鋪設(shè)方法： 　　

2.1用人工滾鋪；布面要平整，并適當留有變形余量。 　　

2.2長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法?？p合和焊接的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2M以上?？赡荛L期外露的土工布，則應(yīng)焊接或縫合。 　　

土工布主要有以下三個系列：

一、針刺無紡土工布，規(guī)格100g/m2-800g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法制成，主要用途是：江、 海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。

二、針刺無紡布與PE膜復合土工布，規(guī)格有一布一膜，二布一膜，三布兩膜和多布多膜，最，大幅寬6米，主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布、PE膜通過復合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。

三、無紡與有紡、編織復合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機織復合，無紡與塑料編織復合，適用于基礎(chǔ)加固，調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。

特點：

重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強等優(yōu)良性能。

用途：

廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程：

l、土層分離的過濾材料；

2、水庫、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；

3、江河堤壩、護坡的防沖刷材料；

高速公路土工布能解決公路再修復問題

“如何更好的處置貨車超載的現(xiàn)象？”“現(xiàn)在高速公路的好路率為什么比較低？”“為什么個別高速公路右側(cè)車道坑洼比較多，左側(cè)車道就稍微好一點，但是左側(cè)車道是超車道，也不能長時間的在超車道行駛，這個問題怎么解決？”現(xiàn)在有許多網(wǎng)友會這么問到?！案咚俟房坑覀?cè)坑洼比較多，靠左側(cè)比較好。在高速公路上，大車總是靠右側(cè)行駛，大車對于公路的傷害相對于小車來講傷害更大一些有關(guān)?！苯鼛啄晗嚓P(guān)部門一直倡導要合理運輸，但是個別地區(qū)超限超重的運輸車輛又比較多，這樣就造成了對公路的損害比較大，所以靠右側(cè)的公路一般損害比較大。

高速公路土工布主要是用機織土工布，機織土工布的特點是：高強度：使用高強度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料，具有較高的原始強力。經(jīng)機織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu)，綜合承載能力進一步提高；耐久性：合成化纖的特點就是不易變性、分解、風化，能長久保持其原有特性；耐腐蝕：合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌；透水性：機織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙，以達到一定的透水性；儲運方便：由于重量輕、可按一定要求包裝，故運輸、儲存、施工等都很方便，30度的溫差變化而質(zhì)量也不會受影響。

機織土工布主要應(yīng)用在鐵路路基建設(shè)，公路路基建設(shè)使用，各種建設(shè)場地基礎(chǔ)使用，堤壩擋土，截留沙土流失作用，隧道防水卷材使用，城市綠花工程使用，防水材料基材等，港口，路基加筋，防滲防水使用，粘土襯墊，還可使用在混凝土基礎(chǔ)墊層，特別是地質(zhì)不穩(wěn)定帶來沉降不均時使用機織土工布，機織針刺土工布具有良好的導水功能，抗拉性強，它可以在填土內(nèi)部形成過濾排水作用，使基土不流失，增強建筑物結(jié)構(gòu)堅固，堅實基堤作用。產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性好，抗老化，耐破裂強，有柔韌性，不怕不生霉菌，是無毒無揮發(fā)物氣味是環(huán)保的新材料。