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廣東貝斯特廢油回收處理有限公司是一家廢油回收單位。成立十余年,得到了廣大社會的擁護和愛戴。本公司多年來一直致力于環(huán)保第一,節(jié)約資源,支持于民。
本著節(jié)省貴公司資金,節(jié)約地球資源,也為了后代的環(huán)境更美好希望貴公司大力提倡廢物回收再利用,也希望我們能成為您最可信賴的合作伙伴。
近年來,面對國際石油市場不斷強勢震蕩,基于能源、資源及環(huán)境保護的迫切需要,我們一方面要從各個領(lǐng)域入手應(yīng)對高油價,另一方面要大力鼓勵支持新能源和可再生能源的發(fā)展,為此再生能源研究院最新開發(fā)了廢機油提煉汽油/柴油、利用生物質(zhì)原料提煉生物柴油及廢塑料、廢橡膠提煉柴油的先進生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),為迎接新的主導(dǎo)能源時代的到來提供了新的、可靠的能源保障體系。本院在能源、廢物綜合利用及環(huán)境污染防治等方面發(fā)揮了重要作用,并得到了社會各界的認(rèn)可。
一般船舶漆涂裝工藝要求:
船體原材料表面處理要求(簡稱一次處理)
1. 船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板,內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材,在下料前采用拋丸處理,達到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。
2. 船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理,達到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。
3. 表面處理后,應(yīng)盡快噴涂車間底漆,不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝。
二次處理
已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理(簡稱第二處理)
1. 已涂有底漆的船體表面如有缺陷,應(yīng)按附表1進行處理。
2. 已涂有底漆或其它涂料的船體表面,在進一步涂裝時應(yīng)進行二次處理,其等級標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合(CB*3230-85)的標(biāo)準(zhǔn)。
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