廢油回收

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　　貝斯特廢油回收公司注重環(huán)境保護(hù)，致力能源再生。2004年始，從事廢油的回收處理工作，已使近百萬(wàn)噸廢油沒(méi)有倒入下水道，排進(jìn)江河，而是發(fā)揮了其應(yīng)有的能量?，F(xiàn)在已成為珠三角乃至整個(gè)廣東省有較強(qiáng)廢油回收處理能力的公司，持有環(huán)保局頒發(fā)的《廣東省危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可正》、《廣東省危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可正》和《安全生產(chǎn)許可正》。

   為了讓各企業(yè)單位可以更快捷、更妥善的將廢品的回收利益達(dá)到最高。為確保 珠三角地區(qū)廢油回收廢水回收 渠道更通暢，我公司分別在在深圳、東莞設(shè)有辦事處。長(zhǎng)期在中山、珠海、江門(mén)、佛山、番禺、深圳、東莞、惠州、廣州、潮州、河源等地開(kāi)展 現(xiàn)金高價(jià)回收 業(yè)務(wù)。我們將以最快的速度上門(mén)看貨、定價(jià)、真誠(chéng)歡迎各大工廠、各個(gè)事業(yè)單位的客戶(hù)朋友來(lái)電洽談！

    一般船舶漆涂裝工藝要求：
船體原材料表面處理要求（簡(jiǎn)稱(chēng)一次處理）
1. 船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板，內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材，在下料前采用拋丸處理，達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5，并立即噴涂富鋅車(chē)間底漆一度。
2. 船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理，達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5，并立即噴涂富鋅車(chē)間底漆一度。
3. 表面處理后，應(yīng)盡快噴涂車(chē)間底漆，不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝。
二次處理
已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理（簡(jiǎn)稱(chēng)第二處理）
1. 已涂有底漆的船體表面如有缺陷，應(yīng)按附表1進(jìn)行處理。
2. 已涂有底漆或其它涂料的船體表面，在進(jìn)一步涂裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次處理，其等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合（CB*3230-85）的標(biāo)準(zhǔn)。

   各位經(jīng)理、老板，如果您以前有專(zhuān)人回收您的廢油，請(qǐng)您撥打我的電話咨詢(xún)一下現(xiàn)在價(jià)格，避免您上當(dāng)受騙，如果您的朋友、兄弟單位有廢油出售，請(qǐng)您介紹一下，我們從內(nèi)心感謝，成交后并付您相應(yīng)傭金，并嚴(yán)格為您保密。

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