渣漿泵

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渣漿泵的性能和應(yīng)用范圍
從渣漿泵的性能范圍看，巨型渣漿泵的流量每小時(shí)可達(dá)幾十萬(wàn)立方米以上，而微型渣漿泵的流量每小時(shí)則在幾十毫升以下;渣漿泵的壓力可從常壓到高達(dá)19.61mpa(200kgf/cm2)以上;被輸送液體的溫度-達(dá)-200攝氏度以下，-可達(dá)800攝氏度以上。渣漿泵輸送液體的種類(lèi)繁多，諸如輸送水(清水、污水等)、油液、酸堿液、懸浮液、和液態(tài)金屬等。
     　　如：在化工和石油部門(mén)的生產(chǎn)中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝過(guò)程，渣漿泵在這些過(guò)程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用渣漿泵來(lái)調(diào)節(jié)溫度。
     　　在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，渣漿泵是主要的排灌機(jī)械。我國(guó)農(nóng)村幅原廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的渣漿泵，一般來(lái)說(shuō)農(nóng)用渣漿泵占渣漿泵總產(chǎn)量一半以上。
     　　在礦業(yè)和冶金工業(yè)中，渣漿泵也是使用最多的設(shè)備。礦井需要用渣漿泵排水，在選礦、冶煉和軋制過(guò)程中，需用渣漿泵來(lái)供水洗等。
     　　在電力部門(mén)，核電站需要核主渣漿泵、二級(jí)渣漿泵、三級(jí)渣漿泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水渣漿泵、冷凝水渣漿泵、循環(huán)水渣漿泵和灰渣渣漿泵等。
     　　在船舶制造工業(yè)中，每艘遠(yuǎn)洋輪上所用的渣漿泵一般在百臺(tái)以上，其類(lèi)型也是各式各樣的。
     　　其它如城市的給排水、蒸汽機(jī)車(chē)的用水、機(jī)床中的潤(rùn)滑和冷卻、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料、造紙工業(yè)中輸送紙漿，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類(lèi)食品等，都需要有大量的渣漿泵。
     　　總之，無(wú)論是飛機(jī)、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車(chē)、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用渣漿泵，到處都有渣漿泵在運(yùn)行。正是這樣，所以把渣漿泵列為通用機(jī)械，它是機(jī)械工業(yè)中的一類(lèi)重要產(chǎn)品。
渣漿泵運(yùn)行不平穩(wěn)的原因分析
渣漿泵運(yùn)行不平穩(wěn)的原因分析：
    (1)物料濃度不均勻。在泵剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，開(kāi)正常后泵的振動(dòng)會(huì)消失，這就是由于物料濃度不均勻造成的。
    (2)泵的安裝不水平，地腳螺栓松動(dòng)。
    (3)葉輪運(yùn)行不平穩(wěn)。葉輪做為主要的過(guò)流部件，有個(gè)別部件動(dòng)平衡未做或未做好，最終在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生較大的離心力，而引起振動(dòng)。有時(shí)因葉輪老化損壞后本身不平衡，也可能導(dǎo)致泵的振動(dòng)。
    (4)泵(電機(jī))軸承游隙大或損壞。軸承的老化和損壞會(huì)導(dǎo)致泵的振動(dòng)大，同時(shí)泵的軸承在軸承托架安裝時(shí)，軸承位過(guò)松，一樣引起軸承破壞和振動(dòng)。
    (5)泵軸有彎曲情況。泵軸做為重要的連接件，如果出現(xiàn)彎曲，即使只是輕微的變化，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪部位也會(huì)產(chǎn)生較大的離心力。
渣漿泵使用條件中吸入條件的選擇：
    選擇合適的吸入條件，是保證渣漿泵能正常工作的關(guān)鍵。渣漿泵抽送漿體時(shí)，系統(tǒng)中任何一點(diǎn)壓力決不允許低于該溫度下的液體汽化壓力。因此，必須保證在泵的吸入口有足夠的壓力，使?jié){體能克服吸入口、吸入管道和葉輪入口等處的壓力損失，并使?jié){體連續(xù)不斷地送人葉輪。若進(jìn)入葉輪時(shí)有氣蝕發(fā)生或吸人大量空氣泡，則漿體連續(xù)性就會(huì)遭到破壞；若入口管路或葉輪被堵塞，同樣會(huì)阻止大量的漿體進(jìn)入。兩者均會(huì)導(dǎo)致泵產(chǎn)生氣蝕，不能正常工作。故障的典型現(xiàn)象是：流量不足，間斷出水，泵內(nèi)有噪聲或泵產(chǎn)生振動(dòng)。
    所謂泵的氣蝕，就是流動(dòng)的液體產(chǎn)生氣泡并隨后破裂而對(duì)零件產(chǎn)生侵蝕的現(xiàn)象。氣蝕分兩種：一是低壓(低于大氣壓)真空氣蝕；二是泵吸入空氣泡的氣蝕。為防止低壓真空下發(fā)生氣蝕，選用渣漿泵時(shí)，要充分考慮泵的氣蝕余量(NPsH廣_一是指一定條件下不發(fā)生氣蝕的富裕量)與裝置氣蝕的適應(yīng)性。當(dāng)泵的氣蝕余量小于系統(tǒng)允許的氣蝕余量時(shí)，則不會(huì)發(fā)生氣蝕，反之就會(huì)生。
    氣蝕余量數(shù)學(xué)表達(dá)式：(NPSH)a=P／Pg一△—Pv／pg。式中：(NPSH)a為裝置氣蝕余量；Pc為吸入液面的壓力，對(duì)于敞開(kāi)式吸入，為外界大氣壓力值；P為輸送介質(zhì)密度，kg／m；g為重力加速度，9．8m／s。；△為吸入幾何高度，m，倒灌時(shí)取+值；Pv為輸送該溫度下液體的汽化壓力，kg／em。；h為吸入裝置的損失水頭，m。
    過(guò)去曾用“允許吸上高度”或“允許吸程”表示，但這些表示方法有缺點(diǎn)。從上述公式可以看出，這兩種表示方法未考慮輸送介質(zhì)密度的影響，只適合清水，不適合漿體；也未考慮輸送介質(zhì)的溫度變化和安裝地域高度以及吸入阻力的影響，不科學(xué)。為此，現(xiàn)在國(guó)際上通用“氣蝕余量”來(lái)表示渣漿泵的吸人性能。由上述公式可知，氣蝕余量與吸入液面的外界壓力、輸送介質(zhì)的密度、吸入高度(倒灌取負(fù)值)、吸入管路的損失和輸送介質(zhì)的溫度均有密切關(guān)系。因此，為改善吸入條件應(yīng)從上述幾方面研究解決。對(duì)于吸入空氣泡的氣蝕，則應(yīng)從如何提高運(yùn)行水位、合理布置來(lái)料管人口、合理設(shè)計(jì)料漿池和防止吸入氣泡等方面考慮。同時(shí)，必須注意到渣漿泵允許通過(guò)的影響，一定要避免大顆粒及柔性物(塑料布、棉絲、膠皮等)進(jìn)入泵內(nèi)。