cpu導熱硅膠

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　　隨著新能源快速發(fā)展，導熱硅膠也成為新能源里面占比重很大的部件之一，導熱硅膠的輕量化要求也就變得更加重要，那么我們來一起看看導熱硅膠在新能源的應用。

　　導熱硅膠安全和能量密度，導熱硅膠的密度通常都比較大，一般都會超過2.5g/cm3以上，都超過了電池包其他結構件的密度，再加上數量多，新能源汽車電池包導熱硅膠降低密度實現輕量化簡直就是迫在眉睫，這一點也成為新能源汽車界選擇導熱硅膠的一個硬性指標。

　　導熱硅膠要滿足新能源汽車使用壽命10年以上及可靠性的要求，其次為了保證新能源汽車在工作狀態(tài)下，導熱硅膠可以始終如一的保持完美貼合電池包外殼或電芯，必須選擇硬度低、柔軟度好的導熱硅膠，只有滿足這兩個指標，才能保證導熱硅膠服帖緊密的貼合在新能源汽車電池里面，保證新能源汽車電池時時刻刻的有效熱傳遞及起到減震緩沖作用。

　　導熱硅膠又稱之為有機硅導熱膠，導熱硅膠、散熱硅膠、傳熱膠、導熱膠、散熱膠,降溫膠。具有良好的導熱能力和高等級的耐壓，應用于填充導熱硅膠片處理器與散熱器之間，是替代導熱硅脂導熱膏加云母片的二元散熱系統(tǒng)的產品。

　　導熱硅膠的用途

　　導熱硅膠代替了傳統(tǒng)的卡片和螺釘連接方式。

　　導熱硅膠用于高精密DVD板上的粘接與導熱。

　　導熱硅膠用于各種大功率需要散熱。傳熱的相關電器中如:半導體制冷片,飲水機,電水壺,電視機功放管及散熱片之間。

　　導熱硅膠用于PTC片與鋁散熱片的粘結、密封，以及傳感器表面插件線或片的涂敷、固定。對金屬表面有很強的附著力，不易剝落。

　　導熱硅膠用于在CPU散熱器，晶閘管、晶片與散熱片之間的散熱，電熨斗底板散熱用導熱膠，變壓器的導熱和電子元件固定，接著與填充。

　　導熱硅膠是單組份、導熱型、室溫固化有機硅粘接密封膠。通過空氣中的水份發(fā)生縮合反應放出低分子引起交聯固化，而硫化成高性能彈性體。

　　導熱系數為：1.50W/m.K

　　導熱硅膠的類型

　　1、丙烯酸酯：可以填充同類的導熱填料，絕緣填料

　　2、聚氨酯：可以形成熱固化組份

　　3，硅酮膠/環(huán)氧樹脂：可以根據單體的不同而具備不同的特性

　　導熱硅膠的局限

　　1、必須要固化

　　2、導熱膠存在有效期的限制

　　3、一定的施膠工藝